Specifikus szárnyterhelés

A szárny fajlagos terhelése  - a repülőgép tömegének és a csapágyfelület területének aránya [1] . kg/m²-ben kifejezve. Használatakor a kifejezés gyakran "szárnyterhelés"-re rövidül.

A szárny terhelésének értéke meghatározza a repülőgép fel- és leszállási sebességét, manőverezőképességét, a maximális repülési távolságot és egyéb jellemzőket.

A vitorlázórepülőgép szárnyterhelése hozzávetőlegesen 30 kg/m², az utasszállító hajók esetében a 700-800 kg/m²-t is elérheti.

A szárny terhelésének meghatározásakor figyelembe vehető a farok területe , valamint a törzs és egyéb csapágysíkok.

Jegyzetek

1. ↑ Specifikus szárnyterhelés // Repülés. Enciklopédia / Ch. szerk. G. P. Szviscsov. - Nagy Orosz Enciklopédia, 1994. - S.  577 . — 736 p. — ISBN 5-85270-086-X .

Irodalom

• Meunier, K. Korrelation und Umkonstruktionen in den Größenbeziehungen zwischen Vogelflügel und Vogelkörper-Biologia Generalis 1951: 403-443. [cikk németül]
• Thom, Trevor. A légipilóta kézikönyve 4 – A repülőgép-technika . 1988. Shrewsbury, Shropshire, Anglia. Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-017-X
• Spike, Mike. Jet Fighter Performance – Korea – Vietnam . 1986 Osceola, Wisconsin. motorkönyvek nemzetközi. ISBN 0-7110-1582-1