Szibériai Állami Közlekedési Egyetem

Szibériai Állami Kommunikációs Egyetem
( SGUPS )
nemzetközi név Szibériai Közlekedési Egyetem
Korábbi nevek Novoszibirszk Katonai Közlekedési Mérnökök Intézete (NIVIT), Novoszibirszki Vasúti Közlekedési Mérnökök Intézete (NIIZhT), Szibériai Állami Vasúti Akadémia (SGAPS)
Jelmondat "SGUPS - utad az élethez"
Az alapítás éve 1932 [1]
Típusú Állapot
Rektor Manakov Alekszej Leonidovics
hallgatók > 11 000
Legális cím 630049, Novoszibirszk , Oroszország , st. D. Kovalcsuk – 191 
Weboldal stu.ru
Díjak A közlekedési ágazat „Aranyszekér” III. nemzeti nyilvános díjának díjazottja az „Oroszországi közlekedéstudomány és oktatás vezetője” jelölésben ( 2007 )

A Szibériai Állami Kommunikációs Egyetem (SGUPS) egy felsőoktatási intézmény Novoszibirszkben . Az egyetemet a Szövetségi Vasúti Ügynökség felügyeli. Közlekedési Minisztérium, az Orosz Föderáció.

Korábban úgy hívták: Szibériai Állami Vasúti Akadémia , Novoszibirszk Vasúti Mérnöki Intézet (NIIZhT), Novoszibirszk Katonai Közlekedésmérnöki Intézet (NIVIT), Novoszibirszk Vasúti Építési Intézet Vasúti Mérnökök Intézete .

Történelem

1932 - ben hozták létre a tomszki Szibériai Közlekedésmérnöki Intézet vasútépítő fakultása alapján . [2]

1934 - ben a Novoszibirszki Katonai Közlekedési Mérnökök Intézetévé (NIVIT) alakították át. [2]

1932 és 1941 között a NIVIT olyan épületekben működött, amelyek jelenleg a Novoszibirszki Műszergyártó Üzem területén találhatók. 1941-ben ezeket az épületeket egy kiürített gyár foglalta el, és 1941 és 1955 között a Sovetskaya, 20 (ma Szovetskaya, 18) házban zajlottak a képzések.

Az intézet főépülete 1949-1955 között épült a Dusi Kovalchuk utcában , 191. szám alatt, V. S. Maslennikov moszkvai építész terve szerint .

Több mint ezer diák és tanár vett részt a Nagy Honvédő Háborúban , amelyből több mint 60 ember halt meg a csatában. [3] A Szovjetunió hőse címet V. N. Bezukladnikov , Yu. I. Deryabin és E. I. Sterin [3] kapta . Az első kiadástól kezdve sok mérnök lett jelentős katonai vezető. [3]

1953- ban a NIVIT-et a Novoszibirszki Vasútmérnöki Intézetté (NIIZhT) alakították át. [4] 1956-ban a NIIZhT levelező osztálya alapján levelező osztályt hoztak létre. 1957-ben megnyílt az Ipar- és Építőmérnöki Kar, 1962-ben pedig a Műszaki és Gazdaságtudományi Kar.

1993- ban az intézet akadémiai státuszt kapott (Siberian State Academy of Railways - SGAPS), 1997-ben pedig egyetemet (Siberian State University of Railways - SGUPS). 1995 - ben megnyílt a Világgazdasági és Jogi Kar, 2002-ben az Emberi Erőforrás Menedzsment Kar, 2004-ben a Gazdasági Informatikai Kar. Az egyetemhez tartozik a Fejlett Közlekedési Technológiák és Átképzési Intézet. Az egyetem bázisán működik a Közlekedési Rendszerek Integrált Kutatóintézete.

Fennállásának évei alatt az egyetem több mint 45 000 szakembert képezett ki.

Karok

Útvonalak és szakterületek

A SGUPS azon kevés egyetemek egyike az országban, amely az alap- és mesterképzés mellett megtartott egy specialitást - klasszikus ötéves mérnökképzést mérnök végzettséggel.

Ágak

Nevezetes öregdiákok

Jegyzetek

  1. Judin, 1972 .
  2. 1 2 Burnosov, 1997 , p. 205-206.
  3. 1 2 3 Tatyana Gaidukova Vlagyimir Vereskun: „A jelenlegi generáció kötelessége emlékezni, milyen áron szereztük meg a győzelmet” Archív példány 2015. július 9-én a Wayback Machine -en // Komsomolskaya Pravda , 2010.05.18.
  4. Yana Sutormina Katonai Mérnöki Intézet Archív másolata 2018. június 21-én a Wayback Machine -nél // Információs és elemző internetes portál "ugra-news.ru", 2015.10.04.

Irodalom

Linkek