| "Bölcs" | |
|---|---|
| Mudriona1. számú útvonal2. számú útvonal3. számú útvonal | |
| Krivoy Rog nagysebességű villamos | |
| nyitás dátuma | 1986. december 26 |
| Korábbi nevek | Dzerzsinszkaja (1986-2016) |
| Típusú | Földes, fedett , egyboltozatos |
| Föld feletti magasság, m | 0 |
| Platformok száma | 3 |
| Platform típus | Parti |
| A platformok formája | 2 egyenes, 1 íven |
| Platform hossza, m | 84 m |
| Ki az utcákra | Mudrёnaya vasútállomás , Medovaya utca |
| Közeli állomások | Szovjetek Háza és az Esti körút |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A "Wise" ( ukrán Mudryona ) egy metróállomás Krivoy Rog városában . 1986. december 26-án nyitották meg az építkezés első szakaszának ideiglenes részeként. 1989. május 2-án az állomást jelenlegi formájában nyitották meg. A régi állomás maradványait leszerelték. Az állomás 2016. április 23-a óta viseli jelenlegi nevét, és a dekommunizációról szóló törvény értelmében átnevezték. Elfogadja az 1-es, 2-es, 3-as, 4-es villamosjáratokat.
Az állomás a város ipari övezetében található. A Dzerzhinskaya körüli lakóépületeket egyszintes épületek képviselik.
Ez egy földi egyboltozatú állomás, melynek boltozatai egy hosszúkás fürdőházra emlékeztetnek. Két sor támaszra támaszkodik, felső része betonozott, alsó részen a támaszok között üveg válaszfalak ülőkékkel .
A "Wise" - " Dom Sovetov " szakaszon egy függőleges szakaszon alagutak kereszteződése található (a " Dom Sovetov " állomás peronja sziget típusú). Az állomás déli vége egy dombon fekszik, így közvetlenül a peronok után alagút kezdődik. Fölötte található az állomás előcsarnoka jegypénztárakkal és forgókapukkal, melyeket lépcsők kötnek össze a peronokkal.
Az állomástól északra egy kétvágányú kanyarodó gyűrű található kis burkolt területtel.
1986. december 26-tól 1989. május 1-ig az állomás jelenlegi helyzetétől északra helyezkedett el. Nyitott típusú volt, és a kocsik mozgatására használták a "Dzerzhinskaya" - " Ploshchad Truda " útvonalon.
1988. december 13- án helyezték üzembe a jelenlegi állomás vágányait és peronjait. Ez a "Dzerzsinszkaja" - " Szovjetek háza " rész megnyitásának részeként történt . Ezután az állomások között ingajáratot szerveztek: a Dzerzsinszkaja Dom Szovetov állomásra való utazáshoz az utasoknak át kellett szállniuk a Tatra T3 kétirányú forgalomhoz kapcsolódó háromkocsis vonatokra .
1989. május 2-ától, a metró második vonalának megnyitásával az állomás a megszokott tranzit üzemmódban üzemel.