Mihevicsov, Nyikolaj Germanovics

Mikhevicev Nyikolaj Germanovics
Születési dátum 1907( 1907 )
Születési hely Orosz Birodalom
Halál dátuma 1960 után
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa Repülés
Több éves szolgálat 1931 - 1960 után
Rang A Szovjetunió légierejének vezérőrnagya
légi vezérőrnagy
parancsolta 305. Assault Aviation Pavlograd Red Banner Division
Csaták/háborúk

Szovjet-finn háború (1939-1940)
Nagy Honvédő Háború

Díjak és díjak
Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje
A Vörös Zászló Rendje Bohdan Khmelnitsky II fokozat Honvédő Háború 1. osztályú rendje A Vörös Csillag Rendje
"A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem.

Nyikolaj Germanovics Mihevicsov  - szovjet katonai pilóta, a szovjet-finn és a nagy honvédő háború résztvevője , a Nagy Honvédő Háború idején - a 17. légihadsereg 305. rohamlégi hadosztályának parancsnoka , repülési vezérőrnagy.

Életrajz

1907-ben született, 1929-től a Vörös Hadsereg soraiban. 1939-1940-ben. részt vett a Finnországgal vívott háborúban, megkapta a Vörös Zászló Rendjét.

Nagy Honvédő Háború

1941. június 22-től a Nagy Honvédő Háború tagja. 1941. október 20-ig a 44. gyorsbombázó-repülőezred századát irányította, október 20-tól N. G. Mihevicsev századost (később őrnagyot) a 601. könnyűbombázó-repülőezred parancsnokává nevezték ki. 1941. október 17-től ennek az ezrednek a parancsnoka. 1942. július 26-án a 685. rohamrepülőezred parancsnokává nevezték ki [1] .

1943. áprilistól júniusig a 4. gárda-rohamlégi hadosztály parancsnokhelyettese [2] , 1943. júniustól 1944. április 24-ig a 305. rohamrepülőosztály parancsnoka volt. A Donbassért vívott harcokban N. G. Mihevicsev hadosztálya megsemmisítő csapásokat mért az ellenséges ágakra, ahol elrabolták a vagyontárgyakat: gyári felszereléseket, kenyeret, takarmányt és állatállományt; lőszerraktárak. Tehát augusztus 25-én ennek a hadosztálynak egy tizennyolc Il-2-ből álló csoportja, Mihevicsev ezredes megrohanta a Barvenkovo ​​állomás lőszerraktárait. Számos tüzet okoztak bombák és rakéták. A razzia után, ahogy a vasutasok később elmondták, a raktárak több mint két napig égtek és robbantak. A támadórepülőgépek csapása következtében nagy mennyiségű lőszer, élelmiszer és felszerelés semmisült meg. Néhány napig egyetlen lépcső sem tudott áthaladni a Barvenkovo ​​állomáson. [3] Hitler parancsnoksága elrendelte, hogy a lehető leghamarabb szüntessék meg a vászon megsemmisítését és folytassák a kommunikációt. A 305. ShaD gépei azonban folyamatosan légicsapásokat indítottak erre a vasúti csomópontra, és megzavarták a helyreállítási munkálatokat. Emiatt a náciknak a visszavonulás során nemcsak az ellopott javakat kellett itt hagyniuk, de még a katonai felszereléseiket is. A hadosztály repülése az ellenséges repülőtereken is nagy károkat okozott. Barvenkovo, Kramatorszk, Krasznoarmejszkij, Dnyipropetrovszk, Bliznyecov és Kancserovka térségében mintegy 200 fasiszta repülőgépet semmisített meg és rongált meg [4] .

N. G. Mihevicsev ezredes parancsnoksága alatt (1943. 10. 24-től) a 305. rohamlégi hadosztály megkapta a „Pavlograd” tiszteletbeli nevet.

Az egyik bevetés során a gépben megégett, aminek következtében megégett az arca. A kortársak emlékei szerint egy kedves ukrán nő mentette meg a pilótát. Kirángatta a fülkéből, és mindent és mindent kockára tett, mivel német megszállásról volt szó, elrejtette, és otthoni gyógymódokkal ellátta égési sérülései ellen. Miután felépült, csatlakozott a partizánokhoz, majd ismét visszatért a pilótákhoz. Megmentőjének hálából havi pénzátutalásokat küldött neki.

katonai iskolák vezetője

1944 szeptemberében az Uljanovszki VASHP élére nevezték ki [2] . Ott kapta meg a légiközlekedési vezérőrnagyi rangot. Azok szerint, akik N. G. Mihevicsov mellett szolgáltak, „szigorú volt, a kadétok minden látogatása folyamatos letartóztatásokat eredményezett, jobbra-balra öntötte őket. Még anekdotikus esetek is előfordultak, amikor letartóztatott valakit, aki szándékosan tüsszentett vagy köhögött. A kadétok nem tisztelték, és despotizmusa miatt „megégett tábornoknak” nevezték. Megjelenése hevesebbé tette. A háború alatt egy támadógéppel repült, és Ukrajnában lelőtték. A repülőn nagyon súlyosan megégett, megégett az arca. 1956-ban N. G. Mihevicsev vezérőrnagy volt az orszki székhelyű Kirovabad iskola vezetője. Ezzel egy időben a helyi helyőrség parancsnokává nevezték ki. 1959. 01. és 1960. 03. között N. G. Mihevicsev repülési vezérőrnagy a Kremenchug Katonai Repülési Iskola vezetője volt a légierő pilótáinak kezdeti képzéséért [5] .

Díjak

N. G. Mihevicsev vezérőrnagy kitüntetést kapott:

Érdekes tény

Dmitrij Mihevicsov hadosztályparancsnok idősebb testvére szintén a 305. hadosztályban szolgált. Megkapta a Dicsőségi 3. fokozatot és a Katonai Érdemrend kitüntetést.

Jegyzetek

  1. A 212. hadosztály parancsnoka. Díjlap. A Vörös Zászló Rendje . Az emberek emlékezete . TsAMO RF (1942.08.23.). Letöltve: 2022. május 9. Az eredetiből archiválva : 2022. május 9..
  2. 1 2 Orosz Légierő honlapja. Emberek és repülők . Letöltve: 2017. június 12. Az eredetiből archiválva : 2017. június 11.
  3. Repülés a csatákban a balparti Ukrajna és Donbass felszabadításakor // Szerzők kollektívája. A szovjet légierő a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945. - M., Military Publishing, 1968]
  4. [coollib.com/b/308430/read. Sepelev Alekszej Lavrentjevics. Az égen és a földön / Katonai emlékiratok.]
  5. Kremenchug Repülőiskola . Letöltve: 2017. június 12. Az eredetiből archiválva : 2017. január 22.

Irodalom