Mirosnyicsenko, Nyikolaj Prokofjevics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. január 28-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Nyikolaj Prokofjevics Mirosnyicsenko
Születési dátum 1920. október 20( 1920-10-20 )
Születési hely Svetlograd Stavropol Terület
Halál dátuma 1945. április 8. (24 évesen)( 1945-04-08 )
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa repülés
Több éves szolgálat 1942-1945 _ _
Rang A Szovjetunió légierejének főhadnagya
Rész A 34. gárda bombázórepülése, a Tikhvini Vörös Zászlós Kutuzov-ezred rendje
parancsolta repülőszázad
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse
Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje Alekszandr Nyevszkij rendje Honvédő Háború 1. osztályú rendje
A Vörös Csillag Rendje „Leningrád védelméért” kitüntetés
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Nyikolaj Prokofjevics Mirosnyicsenko ( 1920. október 20.  - 1945. április 8. ) - szovjet katonai pilóta , a 34. gárda bombázórepülőgép-raj parancsnoka, a Tihvini Vörös Zászlós Kutuzov-ezred rendje , őrnagy főhadnagy (más források szerint [1] az őrkapitány ).

Életrajz

1920. október 20-án született Petrovszkoje faluban, amely ma Szvetlograd városa, Sztavropol területén , munkáscsaládban. Nemzetiség szerint - ukrán . Egy ideig a Kirgiz SSR -ben élt , ahol a Frunze városi építőipari technikumban és a repülőklubban végzett .

1940 óta a Vörös Hadseregben . 1942-ben végzett a Chkalovsky katonai repülési iskolában pilóták számára. Ugyanezen év júniusától kezdett részt venni a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében. Harcolt a Leningrádi Fronton és a 3. Fehérorosz Fronton . A háború alatt (1944. április 4.) súlyosan megsebesült .

1943

1943. június 9-én Nyikolaj Mirosnyicsenko kilenc Pe-2- vel együtt kirepült, hogy bombázza az ellenséges Siverskaya ( Leningrádi terület ) repülőteret. A rajtaütés eredménye 13 ellenséges repülőgép megsemmisült, és üzemanyaggal és lőszerrel aláásták az ellenséges raktárakat.

Július 18-án Nyikolaj Mirosnyicsenko 3 sikeres bevetést hajtott végre fedezet nélkül, amelyek célja az volt, hogy felderítsék az útvonalat: Krasnogvardeysk - Siverskaya - Vladimirskaya - Novolisino - Tosno - Voytolovo . Másnap Nyikolaj Mirosnyicsenko felderítés és bombázás céljával a Novolisino és Vladimirskaya pályaudvarokra repült. A pontok lefényképezése után Nyikolaj Mirosnyicsenko a vasúti pályát és az állomás épületét bombázta.

Július 25-én Nikolaj Mirosnyicsenko öt Pe-2 repülőgéppel együtt elindult, hogy bombázza az ellenséges védelem frontvonalát Lobanovo közelében. Ennek a rajtaütésnek az eredménye egy megsemmisült híd az Mga felett , lakóépületek romboltak le, és egy ellenséges tüzérségi üteg összetört.

Szeptember 8-án Nyikolaj Mirosnyicsenko egy pár Pe-2 repülőgép vezetőjeként szállt fel. A kijelölt harci küldetés teljesítése során 3,5 kilométeres magasságban Nyikolaj Mirosnyicsenko megsemmisített egy ellenséges nagy hatótávolságú üteget, amely Leningrádot lövöldözte .

1944

1944. február 26-án Nyikolaj Mirosnyicsenko hat Pe-2 repülőgép élén repült ki egy 12 repülőgépből álló csoport tagjaként, hogy bombázza az ellenséges Tartu repülőteret (ma Észtország ). Miután legyőzték az ellenséges légvédelmi ágyúkat , a csoport nyolc Focke-Wulf Fw 190 Würger repülőgép támadása alá került . A sikeres manőverezés során a csoport kiütött 4 ellenséges repülőgépet és felgyújtott 5 gépet, amelyek a parkolóban voltak.

Március 7-én Nyikolaj Mirosnyicsenko kilenc Pe-2-vel együtt elment ugyanazt a Tartu repülőteret bombázni. A csoport ismét legyőzte az ellenséges légelhárító ágyúk tüzét, és megsemmisített 17 ellenséges repülőgépet, amelyek a földön voltak.

1944. április 4-én Nyikolaj Mirosnyicsenko nyolc Pe-2 repülőgépből álló csoportban repült ki, hogy vasúti vonatokat bombázzon Tartu állomáson. Útközben a csoportot harminc ellenséges Focke-Wulf Fw 190 Würger és Messerschmitt Bf.109 tartóztatta fel . A csoport azonban számos ellenséges támadást vissza tudott verni, és sikerült 4 közvetlen találatot mérnie a vasúti lépcsőkre, valamint az állomás épülete, a városi találatok és a repülőtér is megsemmisült vagy megsérült. A légi csata során Nikolai Miroshnichenko súlyosan megsérült a lábaiban, ugyanakkor sikerült behoznia és letennie a repülőt a repülőtéren, ami után eszméletét vesztette.

Szeptember 19-én Nyikolaj Mirosnyicsenko kilenc Pe-23 repülőgép vezetője volt, és az ezred tagjaként bombázta az ellenséges vasúti szerelvényeket, amelyek a Rekvere állomáson (Észtország) voltak. A razzia eredményeként megsemmisült vagy megrongálódott 3 vasúti lépcső és egy raktár is: a faluban található 25 épület és 150 méter vasúti sín.

Október 10-én egy 18 repülőgépből álló csoportban lebombázta az ellenséges tüzérségi üteget. A bombatámadás során egy tüzérségi üteg, 10 ház és ásók megsemmisültek.

1945

1945. január 12-én Nyikolaj Mirosnyicsenko a Pe-2-es repülés vezetőjeként indult el azzal a céllal, hogy bombázza az ellenséges állásokat. A rajtaütés során az összekötő 5 épületet tönkretett, az út 75 méterét megsemmisítette, és 4 alkalommal volt közvetlen találat az árkokban.

1945. január 20-án Nyikolaj Mirosnyicsenko az ezred tagjaként kétszer is egy neki alárendelt századot vezetett, hogy bombázza Instenburgot és Gumbinent (ma mindkettő a kalinyingrádi régióban található ). Instenburg bombázása 30 megsemmisült és megrongálódott épületet, valamint akár 60 méter vasúti síneket is megsemmisült. Gumbinen városának megközelítése során a csoportot ellenséges légelhárító tüzérségi tűz támadta meg, de a szovjet a pilóták teljesíthették a feladatot. A bombázás eredménye: 13 megsemmisült épület, 75 méter megsemmisült vasúti sín, a vasúti síneken történt közvetlen találatok és egy robbanóanyag-raktár felrobbantása történt.

1945. február 5-én Nyikolaj Mirosnyicsenko 9 Pe-2 típusú influenzagépet vezetett 20 gépből azzal a céllal, hogy bombázza a Pillau kikötő (ma Kalinyingrádi régió) raktárait. A légitámadás eredménye: 53 megsérült vagy megsemmisült épület, egy hajó és egy hajó sérült meg .

1945. február 15-én, rossz időjárási körülmények között Nyikolaj Mirosnyicsenko 9 repülőgép vezetésével felszállt, hogy bombázza az ellenséges csapatok koncentrációját. A bombázás során hozzávetőleg 20 lakóépület semmisült meg, 6 tüzet gyújtottak fel, és körülbelül 300 ellenséges katona vesztette életét.

1945. február 20-án az ezred részeként Miroshnichenko kétszer repült, hogy elpusztítsa az ellenséges erődítményeket és a aknavető-ütegeket. Ennek következtében 80 épület, 200 méter vasút pusztult el és 8 tűz keletkezett, egy órával a második rajtaütés után pedig szovjet gyalogsági alakulatok szállták meg a falut.

1945. március 9-én ezredével együtt részt vett az ellenség és katonái aknavető ütegének bombázásában. A bombázás eredménye 20 megsérült épület és 7 közvetlen találat az ellenséges lövészárkokra.

1945 áprilisáig Nyikolaj Prokofjevics 160 sikeres bevetést végzett az ellenséges csapatok felderítésére és bombázására, ezek közül 40-et felderítési céllal együléses repülőgépen és legtöbbször fedél nélkül hajtottak végre.

Nyikolaj Prokofjevics Mirosnyicsenko 1945. április 8-án halt meg egy légi csatában. Pushkino faluban temették el (ma Neszterovszkij körzet , Kalinyingrádi régió ).

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1945. június 29-i rendeletével Nyikolaj Prokofjevics Mirosnyicsenko főhadnagy a Szovjetunió hőse címet kapta a gárda bátorságáért, bátorságáért és hősiességéért .

Memória

Díjak és címek

Nyikolaj Prokofjevics Mirosnyicsenko a következő díjakat kapta [2] :

Megjegyzések

  1. ↑ A rendet nem adták ki

Jegyzetek

  1. ↑ I. S. Kuznyecova. Nevezzük nevén: L-M . - Kalinyingrádi Könyvkiadó, 1994. - S. 222. - 287 p.
  2. ↑ 1 2 Szergej Kascsejev. Mirosnyicsenko, Nyikolaj Prokofjevics . " Az ország hősei " oldal. Letöltve: 2013. október 17.
  3. ↑ Díjlap a „Nép bravúrja ” elektronikus dokumentumbankban .
  4. ↑ Díjlap a „Nép bravúrja ” elektronikus dokumentumbankban .
  5. ↑ Díjlap a „Nép bravúrja ” elektronikus dokumentumbankban .
  6. ↑ Díjlap a „Nép bravúrja ” elektronikus dokumentumbankban .

Források