Alekszandr Leonidovics Medvedszkij | |
---|---|
Születési dátum | 1966. május 13. (56 évesen) |
Ország | Szovjetunió → Oroszország |
Tudományos szféra | szilárd testek rugalmassága, kontinuummechanika |
Munkavégzés helye | TsAGI , MAI |
alma Mater | MAI |
Akadémiai fokozat | a fizikai és matematikai tudományok doktora |
Akadémiai cím | az Orosz Tudományos Akadémia professzora |
Díjak és díjak |
![]() |
Alekszandr Leonidovics Medvedszkij (1966. május 13. ) orosz tudós a kontinuummechanika területén , az Orosz Föderáció Állami Díjának kitüntetettje ( 2001), a MIPT tanszék vezetője, az Orosz Tudományos Akadémia professzora (2016) .
1966-ban született.
1989-ben kitüntetéssel szerzett diplomát a Moszkvai Repülési Intézet Űrhajózási és Automatikus Repülőgépészeti Karán. S. Ordzhonikidze repülőgépgyártás szakon. 1992-ben kitüntetéssel diplomázott a Moszkvai Állami Egyetem Mechanikai és Matematikai Karán. M.V. Lomonoszov alkalmazott matematika diplomával. A Moszkvai Repülési Intézet nappali tagozatos posztgraduális tanulmányainak befejezése után 1994-ben fizikai és matematikai tudományok kandidátusi fokozatát védte meg 04.02.01 - deformálható szilárd test mechanikája szakon. Az „Anyagszilárdság, gépek dinamikája és szilárdsága” tanszéken egyetemi docensi címet 2000-ben ítélték oda.
A Moszkvai Repülési Intézet elvégzése után 1989-ben a Moszkvai Repülési Intézet Anyagszilárdsági, Dinamikai és Gépszilárdsági Tanszékére osztották be, ahol 2008-ig dolgozott mérnökként, fiatal kutatóként, asszisztensként, vezető tanárként, munkatársként. Egyetemi tanár. 2008 és 2012 között a Moszkvai Repülési Intézet tudományos ügyekért felelős rektorhelyetteseként dolgozott, valamint a Moszkvai Repülési Intézet Felsőfokú Tanulmányi és Átképzési Intézetének igazgatójaként tevékenykedett. 2012-ben a MAI Repüléstechnikai Karának dékáni posztjára választották, 2015-ig ebben a pozícióban dolgozott.
2015 és 2016 között a TsAGI Szövetségi Állami Egységes Vállalat leendő fejlesztési komplexumának vezetőjeként dolgozott.
2016-ban a Szövetségi Állami Költségvetési Intézmény „Nemzeti Kutatóközpont” Intézete Állami Programok Koordinációs és Támogatási Osztályának igazgatói posztjára költözött. Zsukovszkij.
2018-ban pályázat útján az FSUE TsAGI tudományos tevékenységért felelős vezérigazgató-helyettesi posztjára választották.
A fizikai és matematikai tudományok doktora (2012).
Az Orosz Föderáció tudományos és technológiai állami díjának kitüntetettje (2001).
A díj kitüntetettje. A MAI 25. évfordulója (első, második és harmadik fokozat).
Az Orosz Kozmonautikai Akadémia akadémikusa. K.E. Ciolkovszkij (2015).
A RAS professzora [1] (2016).
Tézisek:
Jelenleg az FSUE TsAGI első vezérigazgató-helyetteseként dolgozik. A Moszkvai Fizikai és Technológiai Intézet Alkalmazott Mechanikai és Informatikai Tanszékének vezetője.
Medvedsky A.L. — kiemelkedő szakember a deformálható szilárd test mechanikájának nemstacionárius problémáinak megoldásában. Alapvető eredményekkel rendelkezik a rugalmasságelmélet és az akusztika nemstacionárius érintkezési problémáinak kutatásában.
Medvedsky A.L. kidolgozásra és gyakorlati megvalósításra került a nemstacionárius operátorok felületi hatásfüggvényeinek deformálható szilárd test mechanikai lineáris problémáiban való felhasználásának elmélete. Ezt a megközelítést alkalmazzák a rugalmas féltér és a sima, abszolút merev ütközésmérő nemstacionárius érintkezési problémáinak új osztályának megoldására.
Medvedsky A.L. új megoldásokat kapunk a szerkezetek nem stacionárius hidrodinamikai problémáira. Különösen a kutatásai során kidolgozott vékony réteg elmélete tette lehetővé hatékony algoritmusok megalkotását a kinematikai paraméterek meghatározására és a víz alatti járművek feszültség-nyúlási állapotának kiszámítására a nagy intenzitású terhelés hatására.
Kifejlesztette: Medvedsky A.L. A felületi hatásfüggvények akusztikai problémákban való alkalmazásának módszere lehetővé tette a nemstacionárius akusztikus hullámok diffrakciójának új problémáinak megoldását funkcionálisan osztályozott, transzverzálisan izotróp gömb- és henger alakú zárványokon. Medvedsky A.L. módszereket dolgoztak ki és alkalmaztak az inhomogén rugalmas testek nem stacionárius érintkezésének problémáinak megoldására különböző típusú szerkezeti inhomogenitásokra. Inhomogén testek és abszolút merev féltér esetén a kezdeti interakciós időkre nem stacionárius érintkezési problémákat oldanak meg. A nem stacionárius érintkezési problémák megoldásait abszolút merev impaktorokra konstruálják, amelyek inhomogenitása a "tökéletlenségek" jelenlétével és egy homogén izotróp féltérrel jár.
A térfogati hatásfüggvények módszerét sikeresen alkalmazták az ortotróp sokszögű lemezek tartóssági problémáinak komplex vizsgálatában, figyelembe véve a nem kompakt forrásokból származó árnyékolási zaj hatásait is. A kidolgozott numerikus-kísérleti módszerrel, valamint a TsAGI-nál a pontszerű monopólus forrás zajának és instabilitási hullámainak árnyékolására vonatkozó kísérleti vizsgálatok alapján megoldottuk az árnyékolás és a tartósság problémáit összetett alakú sokszögű ortotróp lemezeknél.
Medvedsky A.L. új megközelítések születtek a térben megerősített szén-szén kompozit anyagok effektív rugalmassági jellemzőinek meghatározására szolgáló numerikus és kísérleti módszerek területén. A munka eredményeit sikeresen felhasználták az SSC "Center of Keldysh"-ben a meghajtórendszerek fúvóka béléseinek és az űrjárművek hőakkumulátorainak feszültség-nyúlási állapotának kiszámítására.
Medvedsky A.L. Megoldásra kerültek a kompozit réteglemezek és hengeres panelek viselkedésének új problémái többszörös rétegközi hibák jelenlétében, nem álló természetű dinamikus terhelés hatására.
Medvedsky A.L. vezetésével. Végeselemes megközelítéssel értékelték egy ígéretes Ka-62 helikopter összesített statikus szilárdságát, valamint egy Ka-27 típusú termék dinamikus viselkedését a fedélzetén hasznos teherrel egy abszolút merev akadállyal való ütközéskor.
Medvedsky A.L. vezetésével. megalkották és tesztelték a lágy héjak dinamikus nyitásának problémájának végeselemes megvalósítási módszerét belső, nem stacionárius nyomástér hatására. Javasoljuk a hengerelt héj konfiguráció megszerzési szakaszának és a nyitásának folyamatának modellezési problémájának fő megközelítéseit. A probléma megoldásának eredményei az NPO im. projektjeiben is alkalmazásra találtak. S.A. Lavochkin" felfújható fékberendezést bemutató űrhajó prototípusának létrehozásakor.
D. V. Tarlakovszkij tanítványa .
Több mint 190 tudományos közlemény, köztük 2 monográfia, 6 , az Orosz Föderáció Oktatási és Tudományos Minisztériuma bélyegzőjével ellátott oktatási segédlet , 7 oktatási és módszertani munka [2] és 4 találmányi szabadalom szerzője.
![]() | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |