McClure, Eric

Eric McClure (1978. december 11. – 2021. május 2.) amerikai profi autóversenyző és csapattulajdonos. Legutóbb a NASCAR Xfinity Series-ben versenyzett részmunkaidőben a JD Motorsports 0. számú Chevrolet Camarójával.

Versenyzői karrier

Sprint Cup Series

McClure háromszor lépett pályára a NASCAR kupasorozatban. 2004-ben a 04-es „I Can Learn” Chevrolet vezetésével debütált a Talladegában. A 35. pozícióban lépett pályára, és a 26. helyen végzett. McClure ezután megpróbált részt venni a júliusi daytoni versenyen, de nem sikerült kvalifikálnia magát. McClure ezután a Chevrolet No. 73 Raabe Racing Enterprises-szal turnézott 2005-ben. McClure az első két versenyen nem kvalifikálta magát, de a Las Vegas-i futamot a 41. helyen kezdte. Motorja a verseny felénél felrobbant, és McClure-t a 32. helyre ejtette. McClure azon a héten elhagyta a csapatot, és augusztusig nem versenyzett, amikor is három futamot vállalt a motorsport élvonalában. McClure azonban egyik versenyen sem indult. 2006-ban kipróbált egy UAW-Ford 500-at, ahol a kezelési problémák miatt a 32. helyen végzett. 04 Morgan-McClure Motorsports Chevrolet, a Hifty támogatásával. 2008-ban McClure kipróbált egy Daytona 500-at a 37. számú Motorsports Chevy első sorában, amelyet a Hefty szponzorált, de nem jutott tovább. 2009. április 11-én a Morgan-McClure Motorsports bejelentette, hogy másfél év kihagyás után áprilisban megpróbálnak versenyezni Talladegában. Eric McClure megpróbált kvalifikálni a 4. számú Chevy által szponzorált versenyre, de kihagyta a pályát. 2014 januárjában McClure bejelentette, hogy megpróbál beszállni a 2014-es Daytona 500-ba a 35-ös motorsport Forddal az első sorban; nem kvalifikálta magát a versenyre. 2014 májusában McClure visszatért a 35-ös motorsport-autóhoz az első sorban Talladegában, de nem tudott részt venni a versenyen. Azóta nem tért vissza.

Az Xfinity sorozat

McClure 2003-ban debütált a Busch Seriesben a Rockingham Speedway-en. A 05. számú "I Can Know a Chevrolet" minősítést a 22. helyen végzett, és a baleset ellenére a 26. helyen végzett. McClure 2004-ben négyszer állt rajthoz, két futamot a családi csapatában (MMM), és még kettőt a Mac Hill Motorsportsnál. Legjobb futása Memphisben volt, ahol a 22. helyen végzett. Négy rajtjából hármat teljesített is. McClure 2005-ben nyolc rajthoz állt, héttel a középtávú versenyeken, de csak a 30. helyen végzett Texasban. McClure igazán felfigyelt James Finchre, és futott egy versenyt a csapatban Daytonban. Leégett motorral azonban a 32. helyen végzett, és ezt a felfutást nem követte egyetlen rajttal sem, visszatérve az alapokhoz. McClure két futamra nem tudott kvalifikálni. Bristolban McClure-t a kvalifikációs eső miatt küldték haza, Memphisben pedig McClure egy hellyel hiányzott a mezőnyből. A 2007-es szezonban McClure a Davis Motorsports csapatával 32 versenyen vett részt. McClure hozott egy szponzort, aki vele ment a csapatba. 2008-ban a Busch Series motorsport első sorában versenyzett, a Hefti pedig a 24-es Chevrolet minden versenyén szponzorálta az autót. Karrierje legjobb 15. helyezését szerezte az Aaron's 312-en Talladegában 2009-ben ő és szponzora Hefti a Rensi/Hamilton Racinghez költözött, ahol a 24-es Ford Fusiont vezette, ami jó lépésnek bizonyult; minden versenyre kvalifikálta magát, és pályafutása legjobbja, a 17. helyen végzett a végső pontversenyben. McClure a mostani Rensi Motorsports csapatnál maradt 2010-ben. A teljesítmény azonban csökkent, és a gazdasági visszaesés arra kényszerítette McClure-t, hogy óvatosan bánjon a csapat felszerelésével, Rensi pedig egy második csapatot hozott a versenyekre, amelyben Kelly Bires is szerepelt. Ennek ellenére McClure a 24. helyen végzett a pontozásban, de november 30-án bejelentette, hogy visszavonul Rancy-től. McClure szerint Ransea költségvetése olyan alacsony volt, hogy Las Vegas után ritkán volt teljes raktárkészletük versenyabroncsokból, és az elkülönített pénz nagy részét a sörversenyekre fordították. December 1-jén McClure bejelentette, hogy ő és Hefti 2011-re a TriStar Motorsportshoz költöznek, valamint a veteránok, Mike Bliss és Jeff Green. Ezenkívül januárban bejelentették, hogy a TriStar Motorsports megváltoztatja az autók számát, McClure a 14. számú pilóta. A 2012-es Aaron's 312 során McClure a 117. körben egy 16 autóból álló kupacba keveredett, miközben az autók megpördültek előtte. és beütötte a fejét a belső falba. McClure-t kirángatták az autóból. Az alabamai Birminghamben lévő University of Alabama Kórházba szállították további vizsgálatokra. A NASCAR kijelentette, hogy McClure beszélt a mentőcsapattal, amikor kirántották az autóból. Miután két éjszakát a kórházban töltött, a TriStar Motorsports csapat szóvivője, Emily Brandt 2012. május 6-án bejelentette, hogy McClure agyrázkódást és belső zúzódásokat szenvedett a balesetben. Május 9-én a TriStar bejelentette, hogy McClure agyrázkódás miatt kihagyja a darlingtoni országos versenyt, és hogy Jeff Green a rajt- és parkversenyző a 14. helyen fog vezetni, míg Tony Raines és Kevin Lepage a tervek szerint a 10. helyen fognak rajtolni és parkolni. üljön ki a következő 4 versenyen, mielőtt a NASCAR versenyezhet a Road America-n. Annak ellenére, hogy csak 28 versenyen indult, McClure pályafutása legjobb pontjaival zárta a 2012-es szezont. 2013. január 9-én a TriStar bejelentette, hogy McClure visszatér csapatához a 2013-as szezonban. McClure karrierje legjobb 7. helyével kezdte szezonját a Daytonban. Augusztusban azonban akut veseelégtelenséggel került kórházba; a 14-es autóból négy futamra kényszerítették ki, míg felépült, és Jeff Green váltotta. McClure szeptemberben tért vissza a versenybe a Chicago Speedway-n. Később ugyanebben az évben egészségügyi problémák miatt kihagyott egy versenyt a Texas Motor Speedway-en, majd a Homestead-Miami-i szezonzáró előtt ismét kórházba került. [A 2014-es szezon előtt McClure bejelentette, hogy csak részleges menetrendet fut be a Nationwide Series-ben. . 2015-ben McClure és szponzorai a JGL Racinghez költöztek, ahol a 24-es számú Toyota Camryt vezette mind a 33 versenyen. 9 verseny után azonban elváltak JGL útjai, és McClure visszatért a TriStar Motorsportshoz a szezon hátralévő részében, a JGL pedig lehetővé tette számára, hogy továbbra is 24 autót vezessen a csapatnál. 2016-ban McClure csatlakozott a JD Motorsportshoz a daytoni szezonnyitón, a 0. számú Chevrolet Camaróval.

Egyéb versenyek

2015. július 28-án McClure és a korábbi nemzeti pilóta, Hal Martin megalakította a Team Martin-McClure Racinget, a K&N Pro sorozat keleti csapatát; a csapat a 39. helyen végzett Chad Finchum és Austin Sindrik számára.

Személyes élet

A virginiai Chilhoeyben született McClure az Emory and Henry College-ban végzett. Feleségül vette Mirandát (2004-2018), hét lánya született: Maybrae Elizabeth (szül. 2007. március 5.), Marilee Isabella (2008. augusztus 27.), Mirabella Riley (szül. 2010. július 11.) ), Merritt Hattie May (szül. 2012. március 12.), Mianna Brookley (sz. 2013. július 31.), Meralyn Everly (sz. 2015. május 8.) és Melania (szül. 2017. március 1.). McClure otthona a virginiai Abingdonban súlyosan megsérült egy tornádóban 2011. április 27-én. McClure és családja azonban kiült a vihart a pincéjükben, és nem sérültek meg.

2018. február 11-én McClure-t családon belüli erőszak miatt letartóztatták.

McClure 2021. május 2-án hunyt el, 42 évesen. Halálakor eljegyezte Kira Brynegar Tibbs-szel.

Jegyzetek

1. ↑ 42 évesen meghalt a NASCAR korábbi pilótája, Eric McClure

Tematikus oldalak	verseny-referencia (versenyző)