Szerelem, Nancy Harkness

Nancy Harkness szerelem
( angolul  Nancy Harkness Love )

Egy Fairchild PT-19 kormányánál . 1942
Születési név angol  Hannah Lincoln Harkness
Születési dátum 1914. február 14( 1914-02-14 )
Születési hely Houghton, Michigan állam
Halál dátuma 1976. október 22. (62 évesen)( 1976-10-22 )
A halál helye Martha's Vineyard
Polgárság
Foglalkozása Pilóta , tesztpilóta , az amerikai légierő tisztje ( alezredesi rang )
Apa Robert Bruce Harkness_  _
Anya Alice Graham Harkness_  _
Házastárs Robert M. Love ( eng.  Robert M. Love )
Díjak és díjak

Air Medal ribbon.svg

 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Nancy Harkness Love ( eng.  Nancy Harkness Love ; nee Anna Lincoln Harkness ( eng.  Hannah Lincoln Harkness ); 1914. február 14. , Houghton , Michigan  - 1976. október 22. , Martha's Vineyard , Massachusetts , katonai pilóta ) - amerikai pilóta világháborús háborúk .

Életrajz

Korai évek

1914. február 14-én született Houghton Michigan városában, egy orvos Robert Bruce ( ang.  Robert Bruce Harkness ) és Alice Graham Harkness ( angol.  Alice Graham Harkness ) családjában. Gyermekkorom óta érdekel a repülés . 1927-ben tinédzserként egy évet Európában töltött, szemtanúja volt Charles Lindbergh Le Bourget -i leszállásának egy transzatlanti repülés után . 16 évesen hajtotta végre első repülését , hamarosan kapott pilótaengedélyt [1] [2] [3] [4] .

- i Milton szerzett diplomát . 1931-ben belépett a Vassar College New York államba . 1932-ben, a főiskola első évének befejezése után korlátozott számú kereskedelmi repülési engedélyt kapott, ami lehetővé tette, hogy bérelt repülőgépen utasokat szállítva többletpénzre tegyen szert. Becenevén A repülő gólya [1] [ 2] [5] [6] .  

A nagy gazdasági világválság idején el kellett hagynom az iskolát. Harkness 1934-ben Bostonba költözött, és az Inter-City Air Service- nél dolgozott , légifotózással , repülési eligazításokkal és repülőgép-értékesítéssel [1] [2] .

A háború előtti évek

1936-ban feleségül ment Robert M.  Love légierő őrnagyhoz , és férjével megalapította saját légiközlekedési vállalatát, az Inter City Aviationt Bostonban . Ugyanakkor az Air Commerce Bureau-nál dolgozott 1 [ 2] [4] [3] .

1936-1937-ben nemzeti légiversenyeken vett részt Los Angelesben és Detroitban (második hely). Ezt követően Nancy felhagyott a versenyeken való részvétellel, repülési naplót kezdett vezetni - a repülés módszeres oldala és a részletek érdekelték, nem pedig a versenyzés felhajtása [2] .

1937 és 1938 között a buffalói Gwinn Aircar Company tesztpilótájaként dolgozott . Frank Hawke pilótával együtt új repülőgépek különféle módosításait tesztelte . Az újítások között szerepeltek a háromkerekű futóművel felszerelt repülőgépek is , amelyek később a legtöbb repülőgép fő szabványává váltak [1] [3] [5] .

világháború

1940 májusában, a második világháború kitörése után Nancy Harkness Love 49 női pilótát választott ki legalább 1000 repült órával, és felkereste Robert Olds azzal a javaslattal, hogy hozzon létre egy speciális repülési alakulatot tapasztalt csapatokból. a háború előtti versenyeken résztvevő pilóták. Love elgondolása szerint a pilóták repülőgépeket szállíthattak a gyárakból katonai bázisokra, hogy kirakhassák az embereket a katonai műveletekre. A terv nem valósult meg a nők katonai szolgálatának jelenlegi tilalma miatt [1] [2] [3] .

1942 elején Robert Love-ot besorozták a hadseregbe. Március 11-én Nancy férje munkahelyére, Washingtonba költözött , ahol köztisztviselőként vették fel a légi hadműveleti parancsnokság ( Eng.  Air Transport Command , ATC) állományába. Meggyőzte William Tanner ezredest , hogy megvalósítható elképzelése, miszerint női pilótákat használnak fel a légierőnél repülőgépek szállítására. Néhány hónap alatt 29 pilótából álló csapatot toborzott, és vezette az újonnan alakult Női Kisegítő Komposztagot (WAFS) .  1942. szeptember 7-én ő lett az első női pilóta, akit besoroztak az amerikai légierő (AAF) állományába [7] . 1942 szeptemberében az első női pilóták elkezdtek repülni Delaware -ből [1] [2] [3] [8] .

1942-től 1943 júniusáig Nancy Harkness Love négy századot irányított Texasban , Delaware -ben, Michiganben és Kaliforniában [3] .

1943. augusztus 5-én a női pilótaegységeket a Women 's Air Force Service Pilots -ba ( WASP) egyesítették Nancy Harkness Love vezetésével. A pilótákat köztisztviselőknek tekintették – a nők katonai szolgálatának kongresszuson keresztüli legalizálása időt vett igénybe, és sürgős volt az ellenségeskedésben való részvételük. Az első katonai pilótákat " eredetinek " [1] [3] [7] nevezték .  

A pilóták nagyszámú repülőgépmodellt sajátítottak el. Love maga 19 típusú katonai repülőgép repülésére kapott engedélyt, köztük a legújabb Douglas C-54 Skymaster , az észak-amerikai B-25 Mitchell , a Boeing B-17 Flying Fortress , az észak-amerikai P-51 Mustang és mások. [1] [3] [7]

A háború végére Nancy Harkness Love a légierő irányításának javításán dolgozott [3] .

A háború utáni évek

1948-ban, az amerikai légierő megalakulása után Nancy Harkness Love alezredesi rangot kapott a Légierő Parancsnoksági Tartalékában [3] .

A háború után három lánya született Nancy és Robert Love családjában, de Nancy továbbra is a repülési iparban , valamint a háborús női veteránok kérdéseivel foglalkozó szervezetekben dolgozott [4] [3] [8 ] .

Nancy Harkness Love 1976. október 22-én halt meg 62 éves korában, három évvel azelőtt, hogy a nőket megkezdték volna az Egyesült Államok Légierejének aktív szolgálatába . A holmija között volt egy doboz, amelyet több mint 30 éve őriztek a házban. Tartalmazta a női pilóták kézzel írott listáját, amelyet Nancy állított össze 1940 óta, és fényképeket a parancsnoksága alatt meghalt nőkről [4] [3] .

Elismerés

A második világháború végén Nancy Harkness Love az Egyesült Államok légi éremmel tüntette ki „ a legújabb katonai repülőgépek több mint 300 női pilótájának operatív kiképzéséért ” [4] [3] [8] . (Ugyanakkor férje, Robert Love megkapta a Distinguished Service Medalt [9] .)

1996-ban Nancy Harkness Love posztumusz beiratkozott az Airlift/Tanker Association -ba , a pilóta érdemeit a Michigan Women's Hall of Fame (1989) és a National Aviation Hall of Fame is elismerte Daytonban , Ohioban . 2005) [7] .

Nancy Love emlékművét állítják fel a delaware - i New Castle megyében található repülőtéren [10] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Aldrich Nancy kapitány. Nancy Harkness Love  (angol)  (nem elérhető link) . 20th Century Aviation Magazine (2012. szeptember). Letöltve: 2016. március 26. Az eredetiből archiválva : 2016. április 4..
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Douglas Deborah G. Nancy Harkness Love: Női pilóta és elsőként repült az Egyesült Államok hadseregébe  //  Repüléstörténet. - 1999. - Iss. január .
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Nancy Love életrajza  (angolul)  (a hivatkozás nem elérhető) . Nemzeti WASP II. világháborús Múzeum. Hozzáférés dátuma: 2016. március 26. Az eredetiből archiválva : 2008. augusztus 28.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Nancy Harkness  Love . Vassar Enciklopédia. Letöltve: 2016. március 26. Az eredetiből archiválva : 2015. november 25..
  5. ↑ 1 2 Nancy Harkness (Szerelem  ) . Davis-Monthan repülőtéri nyilvántartás (2008. december 2.). Letöltve: 2016. március 28. Az eredetiből archiválva : 2015. április 16..
  6. ↑ Repülő gólya: A Vassar College lány pilótaengedélyt nyert  (angol)  // Sunday Star. – Washington, DC, 1932. – Iss. május 22 .
  7. ↑ 1 2 3 4 Nancy Harkness Love  . Nemzeti Repülési Hírességek Csarnok. Letöltve: 2016. március 26. Az eredetiből archiválva : 2016. március 20.
  8. ↑ 1 2 3 Weatherford, 2009 , p. 277.
  9. ↑ Második világháborús adatbázis: Nancy Harkness Love . Letöltve: 2019. január 21. Az eredetiből archiválva : 2019. január 21.
  10. ↑ A második világháborús veterán Nancy Harkness  Love . American Profile (2001. október 28.). Letöltve: 2016. március 26. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 21..

Irodalom

Linkek