futár | |
---|---|
futár | |
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | gőzös |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | Byrd üzem |
Az építkezés megkezdődött | 1856 |
Vízbe bocsátották | 1856 |
Megbízott | 1856 |
Kivonták a haditengerészetből | 1875. május 17. ( 29. ) . |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 50,18 mm |
Középső szélesség | 5,66 m |
Piszkozat | 1,4 m |
Motorok | gőzgép 100-140 névleges lóerős teljesítménnyel . Val vel. |
A "Kurier" az Orosz Birodalom balti flottájának gőzhajója .
A gőzhajó hossza a merőlegesek között 50,18 méter volt [komm. 1] , szélesség - 5,66 méter [comm. 2] . A hajóra gőzgépet szereltek fel, különböző forrásokból származó információk szerint 100-tól 140 névleges lóerőig [2] [1] .
A hajó építése során szabványos tábla helyett rézpénzt helyeztek a gerincébe [3] .
A "Courier" gőzhajót 1856-ban tették le Szentpéterváron a byrdi üzemben , és ugyanabban az évben vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett [2] [4] .
1875. május 17 -én ( 29 ) a "Courier" gőzöst kizárták a balti flotta [2] hajóinak listájáról , majd 2 évvel később, 1877-ben leszerelték [3] .
Az Orosz Birodalom balti flottájának gőzhajói | |
---|---|
|