Kudrin, Borisz Nyikolajevics
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. november 9-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .| Borisz Nyikolajevics Kudrin | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1898. január 11. (23.). | ||||
| Születési hely | Tambov | ||||
| Halál dátuma | 1977. november 9. (79 évesen) | ||||
| Affiliáció | Szovjetunió | ||||
| A hadsereg típusa | légierő | ||||
| Csaták/háborúk | világháború , orosz polgárháború | ||||
| Díjak és díjak |
|
||||
Kudrin Boris Nikolayevich (1898 - 1977) - az első világháború és a polgárháború résztvevője , az 1. osztály tesztpilótája.
Életrajz
1917-ben végzett a Gatchina Katonai Repülőiskolában.
A polgárháború idején a 14. vadászrepülő-különítmény parancsnoka volt.
1922-1924-ben. a Szerpuhov Lövés- és Bombázási Iskola („Lövés”) vezetőjének asszisztenseként felügyelte a repülési kiképzést.
1924-1925-ben. a boriszoglebszki repülőiskolában dolgozott .
1927-1932-ben. a polgári légiflotta munkája során az Arhangelszk - Sziktivkar útvonalon repült .
1932 óta próbamunkán.
1932-től 1936 októberéig tesztpilóta volt a Harkovi Repülési Intézet Tervezőirodájánál. Felemelkedett az égbe, és kipróbálta az Omega (1932), a KhAI-1 (1932. 10. 08.), a KhAI-4 (1934. nyár), az UPB (1935. 05. 11.), az ANT-26 repülőgépeket vitorlázó változatban ( 1935.07.05.), KhAI-6 (1935.06.15.). 1936 októberében tartalékba helyezték.
A rokonok és barátok tanúsága szerint Borisz Nikolajevics soha nem rejtette el hitét. Az ortodoxiához való ragaszkodása volt az oka annak, hogy 1936 októberében megtagadta a rendfokozatban való további előléptetést, és tartalékba került főhadnagyi rangban.
1936 októberétől tesztpilótaként dolgozott a 22. számú repülőgépgyárban (Moszkva). Kipróbálta a "C" (nyári) és Szentpétervár (1940.02.18.) repülőgépet. Tesztelte a sorozatos TB-3 (1936 - 1938), SB (1936 - 1941), Ar-2 (.), Pe-2 (.) és azok módosításait.
1940-ben Borisz Nyikolajevics elnyerte az „I. osztályú tesztpilóta” címet.
1941-től 1945-ig tesztpilóta volt a 293-as számú repülőgépgyárban (Khimki, Moszkvai régió). Kipróbálta a BI-1-et a vitorlázó változatban (1941. szeptember-október), a BI-2-t (1945. január-március).
1945-től 1952 februárjáig volt tesztpilóta, az 51. számú repülőgépgyár LIS vezetőjének helyettese. Tesztelte a V. N. által tervezett LRE és cirkáló rakétákat. Chelomeya.
Moszkvában élt. 1977. november 9-én halt meg. A moszkvai régió Odintsovo kerületében, Polushkino faluban temették el.
Díjak
- A Vörös Zászló Rendje (1921)
- Honvédő Háború 1. osztályú rendje (1944.04.29.)
- A Vörös Csillag Rend (1967.10.28.)