Összeomlás (Texas)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. április 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 11 szerkesztést igényelnek .

Crush ( eng.  Crush ) - egy texasi ( USA ) város, amelyet ideiglenesen a két vonat összeomlásával kapcsolatos műsorhoz hoztak létre [1] .

Történelem

1896-ban a Missouri-Kansas-Texas Railroad ügynökének , közismertebb nevén Katy -nak, George William Crushnak az az ötlete támadt, hogy előadást készítsen két vonat frontális ütközésének bemutatásával. Ehhez egy ideiglenes várost építettek Texasban, amelybe az állam bármely pontjáról két dollárba kerül a viteldíj . Körülbelül 40 000 ember jött el erre a látványosságra, amelyet 1896. szeptember 15-én tartottak , és Crash városa Texas állam második legnagyobb "népessége" lett.

A nézők ideiglenes szállására kiválasztott helyszín 3 mérföldre (4,8 km-re) délre volt McLennan megye nyugati városától . Lelátókat építettek , és a Ringling Brothers Circus is megkezdte munkáját . Két nyugalmazott 2-2-0 "amerikai" gőzmozdonyt élénkzöldre és élénkpirosra festettek (999-es, illetve 1001-es számmal). Hatalmas reklámkampány volt, és néhány hónappal a bemutató előtt az egyik ilyen motor bejárta egész Észak-Texast, és minden városban promóciókat hirdetett. Az előadáshoz speciális vasúti vágányokat építettek, amelyeken az ütközésnek kellett történnie, ezek a Katy -pálya mellett haladtak el és nem zavarták a fővasutakat. Amikor elkezdődött az előadás, egy órát kellett halasztani, mert a tömeg ellenállt a rendőröknek, akik biztonságos távolságba vitték őket. A gőzmozdonyok személyzete 45 mérföld /órára (72 km/h) gyorsította fel a vonatokat , előre kiugrva belőlük; a mozdonyok a megfelelő helyen ütköztek, gőzkazánjaik pedig egyszerre robbantak fel az ütközésben. Ám a mérnökök nem számolták ki egészen pontosan a mozdonyok robbanásának erejét, és az emberek tömege a rendőrség intézkedései ellenére túl közel volt a helyszínhez, a mozdonyok törmeléke több száz méter magasra repült, egy részük eltalálta a nézőket, ennek következtében két-három ember meghalt, sokan megsérültek. Jarvis Deane fotós elvesztette az egyik szemét egy csavar miatt, amely elütötte . Néhány óra leforgása alatt a nagy törmeléket daruk gyűjtötték össze, míg az emléktárgy-keresők apró maradványokat gyűjtöttek össze. A történtek tragédiája ellenére a nézősereg továbbra is elégedett volt az előadással. Ugyanezen a napon éjfélkor az ideiglenesen létrehozott várost újratelepítették. A vasúttársaság kártérítést fizetett az áldozatoknak, és lehetővé tette Dean fotósnak, hogy egy életen át ingyen vonatozzon. George Crash-t kirúgták a cégtől, de a hírnév miatt másnap új állást talált. A Katy cég népszerűsége az egekbe szökött, a világ számos újságjában cikkek jelentek meg a katasztrófáról, sokan elmentek megnézni a baleset helyszínét, a haszon pedig jóval meghaladta a költségeket.   

A mozdonyütközési show hagyománya nem állt meg itt, és különböző államokban még sok éven át folytatódott. A fent leírt esemény helyszínén most emléktáblát állítottak fel . Azóta az amerikai nyelvjárásban a „Crash-teszt” (crash-test) szó rögzült, ami azt jelenti, hogy a szakítószilárdság tesztelését a teszttárggyal való erőteljes ütközés útján. [2]

A művészetben

Lásd még

Jegyzetek

  1. The Crash at Crush archiválva : 2015. február 9. a Wayback Machine -nél 
  2. Gőzmozdony töréstesztje: amit William Crush kitalált . Letöltve: 2021. július 22. Az eredetiből archiválva : 2021. július 22.
  3. Scott Joplin "Great Crush Collision March" és a Marketing Spectacle megemlékezése archiválva 2012. április 23-án a Wayback Machine -nél 

Linkek