Kramarenko, Szergej Makarovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
Szergej Makarovics Kramarenko
Születési dátum 1923. április 10( 1923-04-10 )
Születési hely Kalinovka , Szumi Ujezd , Harkov kormányzóság , Ukrán SZSZK , Szovjetunió [1]
Halál dátuma 2020. május 21.( 2020-05-21 ) (97 éves)
A halál helye
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa vadászrepülők
Több éves szolgálat 1942-1981
Rang A Szovjetunió légierejének vezérőrnagya
Rész 176. gárda vadászrepülőezred
Csaták/háborúk Nagy Honvédő Háború ,
Koreai Háború
Díjak és díjak
Nyugdíjas 1981 óta; A Szovjetunió Hőseinek Klubja, az Orosz Föderáció Hősei Klub igazgatótanácsának alelnöke és 2017 óta a dicsőségrend teljes birtokosa; A Hős Városok Államközi Uniója elnökségének elnöke
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Szergej Makarovics Kramarenko ( 1923. április 10., Kalinovka falu , Harkov tartomány  - 2020. május 21., Moszkva [ 2] ) - szovjet vadászrepülő pilóta, a Nagy Honvédő és a Koreai Háború résztvevője, a Szovjetunió hőse (1951) , repülési vezérőrnagy (1979). Ő volt a Szovjetunió utolsó élő hőse, aki megkapta ezt a címet a koreai háborúért.

Életrajz

Miután egy iskola 10 osztályát aranyéremmel fejezte be a Leningrádi régió Novorzsevszkij járásában található Vybor faluban [3] . 1940-ben belépett a Szergo Ordzsonikidzeről elnevezett Moszkvai Repülési Intézetbe , és a moszkvai Dzerzsinszkij Kerületi Repülőklubban is megkezdte a képzést .

1941 márciusában besorozták a Vörös Hadseregbe . 1942 júliusában végzett a boriszoglebszki pilótarepülőiskolában (a háború kitörésével az iskolával együtt a cseljabinszki régió Troicszk városába menekítették). Az iskolából azonnal az 1. tartalék vadászrepülőezredhez ( Arzamas ) küldték, ahol 1942 augusztusában fejezte be tanulmányait.

1942 augusztusa óta a Nagy Honvédő Háború tagja , a nyugati front 1. légihadserege 523. vadászrepülőezredének pilótájaként harcolt . Részt vett az Első Rzhev-Sychevskaya hadműveletben , amely után a súlyos veszteségek miatt az ezredet augusztus végén tartalékba vonták. 1942 második felében átképzett a La-5 vadászrepülőgépre . 1943 február végétől ismét harcban volt, részt vett a Zhizdrinskaya hadműveletben . Az SZKP tagja (b) .

1943 júniusában S. M. Kramarenko ifjabb hadnagyot áthelyezték a 19. vadászrepülőezredhez (1944 augusztusa óta a 176. gárda vadászrepülőezred ). A Moszkvai Katonai Körzetben 1944. január elején hat hónapig tartó átszervezés és átképzés után az ezreddel a 2. Ukrán Front 2. légihadseregéhez érkezett , és részt vett a Korszun-Sevcsenko és Proszkurov-Csernyivci offenzíva hadműveletekben. Az utolsóban, 1944. március 19- én a Proskurov térségében vívott légi csatában egy német vadászgép lelőtte és elfogta [4] [5] . Egy héttel később a Proskurovba bevonuló szovjet csapatok felszabadították. Ezt követően Kramarenko megbetegedett tífuszban és tüdőgyulladásban , és csak szeptemberben engedték meg a repülést. Továbbra is a 176. gárda repülőezredben szolgált , amely most az 1. fehérorosz fronton harcolt . Sokat repült Ivan Kozhedubbal , részt vett a Visztula hídfői védelmében 1944 őszén, a Visztula-Odera , Kelet-Pomeránia és Berlin offenzív hadműveleteiben.

Nagyon ellentmondásosak az információk Szergej Kramarenko légi győzelmeinek számáról a Nagy Honvédő Háborúban. Tehát a legtöbb róla szóló publikációban 2 vagy 3 személyes és 10 csoportgyőzelemről közölnek adatokat [6] , de M. Yu. Bykov könyvében csak 1 személyes és 1 csoportgyőzelem szerepel [7] . Egyetlen frontvonalbeli kitüntetése - a Vörös Zászló Rend - átadásakor 1945 április elején a Szovjetunió hőse, P. F. Chupikov ezredparancsnok jelezte, hogy a Nagy Honvédő Háborúban való részvétele során 1942 augusztusától S. M. ifjabb hadnagy. 52 bevetést, 13 légi csatát hajtott végre és 1 ellenséges léggömböt lelőtt, az általa lelőtt gépekről egyáltalán nem esett szó, de megjegyezték, hogy Kramarenko tevékenységével biztosította, hogy 6 német gépet lőtt le vezetője [8] . Maga S. Kramarenko egy 2017-es interjúban kijelentette: „Részvételemmel tizenhat német repülőgépet lőttek le, közülük hármat személyesen nekem tulajdonítottak” [9] .

A háború után, 1945 augusztusában a 176. GIAP-ot áthelyezték a Moszkva melletti Tyoply Stan repülőtérre (ma moszkvai régió) [10] . Erről a repülőtérről a 176. GIAP pilótái május 1-jén, a légiflotta napján és az októberi forradalom évfordulóján (november 7-én) vettek részt Moszkva feletti légi felvonuláson. Elsajátította a Yak-15 és MiG-15 sugárhajtású vadászgépeket . 1950 októberében Kramarenko kapitányt kinevezték a repülési századparancsnok-helyettesnek. 1950 novemberében a 32 pilótából, köztük Kramarenkóból álló 176. GIAP-ot Kínába küldték kínai pilóták képzésére és csatákra való felkészülésre.

1951 áprilisa óta a 176. GIAP részt vett az amerikai repülőgépek elleni harci hadműveletekben az Andong repülőtérről a koreai háborúban . Szergej Kramarenko Alekszandr Vasko százados , a Szovjetunió Hőse ezred 3. századának parancsnokhelyettese volt . 11 hónapos harc során (1952 februárjáig) Kramarenko kapitány 104 bevetést hajtott végre, 42 légi csatát hajtott végre, 13 személyes győzelmet aratott (2 további meg nem erősített győzelmet nem számítottak bele). Őt magát egyszer lelőtték, 1952. január 17-én - nem sokkal azelőtt, hogy az ezred visszatért a Szovjetunióba.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1951. október 10-i rendeletével Kramarenko kapitány megkapta a Szovjetunió hőse címet.

Miután 1952-ben visszatért a Szovjetunióba, tanulni küldték, majd 1955-ben diplomát szerzett a Légierő Akadémián . 1955-től a 201. légvédelmi vadászrepülőezred ( Machulishchi repülőtér , Fehéroroszország SSR ) parancsnokhelyetteseként szolgált.

1957 óta - a 167. gárda vadászrepülőezred parancsnoka Tsulukidze városában ( Grúz SSR ). 1960 óta a 20. légvédelmi vadászrepülési osztály repülési főnöke . 1964. március 25-től S. M. Kramarenko ezredes a 14. különálló légvédelmi hadsereg (parancsnokság - Novoszibirszk ) légiközlekedési harci kiképzéséért felelős parancsnokhelyettesként szolgált. 1965. szeptember 13-tól a légierő repülésbiztonsági szolgálatának vezető pilóta-felügyelője. E beosztása során kétszer vett részt hosszú külföldi utakon: 1970-1971-ben az Iraki Légierő repülésbiztonsági katonai tanácsadójaként, 1973-1975-ben az Iraki Légierő katonai főtanácsadói apparátusának vezető tisztjeként. Szovjetunió Algériában . 1979 februárjától a 23. légihadsereg vezérkari főnökének helyettese szolgált Chitában . Katonai szolgálata során 22 típusú repülőgépet sajátított el, köztük repülő sugárhajtású repülőgépeket 1977-ig ( MiG-15 , MiG-17 , MiG-21 , Szu-9 és mások). 1981 májusában S. M. Kramarenko légiközlekedési vezérőrnagyot tartalékba helyezték.

Moszkvában élt . A Szovjetunió Hőseinek Klubja, az Orosz Föderáció hősei igazgatótanácsának elnökhelyettese és a dicsőségrend teljes birtokosa volt.

2020. május 21-én halt meg Moszkvában. Május 25-én temették el felesége mellé a moszkvai Troekurovszkij temetőben (17. rész).

Család

Felesége Julia Alekszejevna (1934-2019). Gyermekek - fia Eugene (első házasságából), fia Alekszej, lánya Nadezhda.

Díjak

Kompozíciók

Jegyzetek

  1. ↑ Most - Ukrajnában , a Sumy régió Romensky kerületében .
  2. ↑ Ma Moszkvában, 98 éves korában meghalt egy szovjet vadászpilóta ász
  3. ↑ 1944 óta a falu és a járás a Pszkov régió része.
  4. ↑ Az emberek emlékezete :: Jelentés a helyrehozhatatlan veszteségekről :: Kramarenko Szergej Makarovics, 1944.03.19., eltűnt, . pamyat-naroda.ru. Letöltve: 2017. október 4. Az eredetiből archiválva : 2017. október 4..
  5. ↑ Az emberek emlékezete :: Jelentés a helyrehozhatatlan veszteségekről :: Averkov Vjacseszlav Jakovlevics, 1944.06.04., meghalt ,. pamyat-naroda.ru. Letöltve: 2017. október 4. Az eredetiből archiválva : 2017. október 4..
  6. ↑ Például I. Seydov "A koreai háború szovjet ászai" című könyvében adatok szerepelnek: 66 bevetést hajtott végre, 26 légi csatát hajtott végre, amelyekben személyesen lőtt le 2 ellenséges repülőgépet és 1 léggömböt, valamint 10 győzelmet aratott. a csoport.
  7. ↑ M. Yu. Bykov. Sztálin összes ásza 1936-1953 — Népszerű tudományos kiadás. - M. : Yauza-press, 2014. - 1392 p. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 példány.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  8. ↑ Díjlap S. M. Kramarenko Vörös Zászló Rendjének átadásához // OBD "Az emberek emlékezete" . Letöltve: 2017. október 4. Az eredetiből archiválva : 2017. október 4..
  9. ↑ Nordvik V. A Szovjetunió hőse, Szergej Kramarenko vadászpilóta két háborún ment keresztül: az elsőtől az utolsó napig - a Nagy Honvédő Háború és a 2019. december 6-i koreai archív másolat a Wayback Machine -en // Szülőföld. 2017. 5. sz.
  10. ↑ A Tyoply Stan repülőtér titkai . [email protected] (2012. április 21.). Letöltve: 2012. április 21. Az eredetiből archiválva : 2012. április 24..
  11. ↑ Az emberek emlékezete :: Dokumentum a díjról :: Kramarenko Szergej Makarovics, Vörös Zászló Rend . pamyat-naroda.ru. Letöltve: 2017. október 4. Az eredetiből archiválva : 2017. október 4..
  12. ↑ Az emberek emlékezete :: A kitüntetésről szóló dokumentum :: Kramarenko Szergej Makarovics, Honvédő Háborús Rend, I. fokozat . pamyat-naroda.ru. Letöltve: 2017. október 4. Az eredetiből archiválva : 2017. október 4..

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Bibliográfiai katalógusokban