Mihail Ivanovics Kormilicin | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1900. január 24 | |||||||||||
Születési hely | Klyucharevo falu , ma Ruzaevsky kerület , Mordvaország | |||||||||||
Halál dátuma | 1970. október 3. (70 évesen) | |||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||
Több éves szolgálat | 1919-1966 _ _ | |||||||||||
Rang |
altábornagy |
|||||||||||
Csaták/háborúk |
Orosz polgárháború , szovjet–lengyel háború , nagy honvédő háború |
|||||||||||
Díjak és díjak |
|
Mihail Ivanovics Kormilicin ( 1900. január 24. - 1970. január 24. ) - szovjet gazdasági és katonai vezető, a műszaki szolgálat altábornagya (1945. 04. 20.), a polgári , a szovjet-lengyel és a nagy honvédő háború résztvevője.
Mihail Ivanovics Kormilicin 1900. január 24- én született Klyucharevo faluban (ma Mordvin Ruzajevszkij kerülete ). Elvégezte a plébániai iskolát, utána a vasútnál kapott állást. Lakatos tanulóként dolgozott a ruzajevkai állomáson . 1919 júliusában behívták a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregébe . Részt vett a polgári és a szovjet-lengyel háború harcaiban, a 362. gyalogezred gyalogfelderítő csapatának Vörös Hadsereg katonájaként.
1921 -ben Kormilicint leszerelték, majd visszatért Ruzaevkába, és olajosként kezdett dolgozni a vasútnál. 1925 -ben csatlakozott a párthoz, majd oktatóként dolgozott az SZKP Ruzajevszkij kerületi bizottságában (b). Ezt követően a G. V. Plekhanovról elnevezett Moszkvai Nemzetgazdasági Intézet Külkereskedelmi Karán szerzett diplomát, olaj-közgazdász szakot szerzett. 1933- tól a Szovjetunió Mezőgazdasági Népbiztosságának üzemanyag osztályának felügyelőjeként dolgozott , a következő években az olajipari népbiztos helyetteséig és a Népbiztosság kollégiumának tagjaként dolgozott. A háború előtt a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alatt Glavneftesbyt elnökhelyetteseként szolgált.
A Nagy Honvédő Háború kezdete után Kormilicint a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregébe mozgósították. Kezdetben a Vörös Hadsereg Üzemanyag-ellátási Igazgatóságának helyettes vezetőjeként, majd 1942 decemberében vezette. Miután rendkívül nehéz helyzetben elfogadta a Szovjetunió Fegyveres Erőinek üzemanyag-takarékosságát, sok problémát sikerült a lehető legrövidebb időn belül megoldania az egységek és alakulatok kőolajtermékekkel való ellátása terén. [egy]
Leningrád védelme alatt az ostromlott város és a Leningrádi Front üzemanyag- ellátását vezette , télen az " Élet útja ", nyáron pedig a Ladoga-tó fenekén fektetett vezeték mentén. A Kaukázusért és Sztálingrádért vívott csata során az ő vezetésével rekonstruálták Krasznovodszk város kikötőjét , ami lehetővé tette a kaukázusi olaj szállítását a Kaszpi-tengeren keresztül Oroszország európai részébe és Szibériába. Nagy figyelmet fordított a különféle típusú üzemanyagok készleteinek felhalmozására a nagyobb hadműveletek előtt. 1942 márciusában megkapta a dandármérnöki , majd a műszaki csapatok vezérőrnagyi katonai rangját (1943.01.19.).
A háború befejezése után továbbra is a szovjet hadseregben szolgált. 1947-ig vezette az üzemanyag-ellátási osztályt [2] . 1966 januárjában nyugdíjba vonult. 1970 -ben halt meg . A moszkvai Vosztryakovszkij temetőben temették el.