Vlagyimir Fjodorovics Konsztantyinov | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1921. február 22 | |||||||||||||
Születési hely | falu Nigerevo , Novotorzhsky Uyezd , Tveri kormányzóság , Orosz SFSR | |||||||||||||
Halál dátuma | 1979. július 15. (58 évesen) | |||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Szovjetunió | |||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||
A hadsereg típusa | repülés | |||||||||||||
Több éves szolgálat | 1939-1976 _ _ | |||||||||||||
Rang | ||||||||||||||
Csaták/háborúk | ||||||||||||||
Díjak és díjak |
![]() |
|||||||||||||
Kapcsolatok | Konstantinova T. F. nővér (a Szovjetunió hőse) |
Vlagyimir Fedorovics Konsztantyinov ( 1921. február 22., Nigerevo falu , Tver tartomány - 1979. július 15., Moszkva ) - szovjet katonai pilóta, a szovjet hadsereg ezredese , a Nagy Honvédő Háború , a harkovi és a sztálingrádi csata résztvevője , Rostov , Melitopol és a krími műveletek. A Szovjetunió hőse (1944). Tamara Konsztantyinova , a Szovjetunió hősének testvére [1] .
1921. február 22-én született Nigerevo faluban , Dorskaya volostban , Tver tartomány Novotorzsszkij körzetében (ma Lihoszlavl körzet , Tveri járás ), paraszti családban [2] [3] .
1925-ben [2] (más források szerint - 1924-ben [3] ) a Konstantinov család Tverbe költözött (1931. november 20. óta - Kalinin). 1939-ben Vlagyimir az 1. számú középiskola 10 osztályát végzett [3] .
1939 októbere óta a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregében . 1941 áprilisában a 2. Chkalovsky Military Aviation School for Navigators (ma Orenburg Higher Military Aviation School of the Red Banner Pilots ) diplomáját [3] .
1941 júliusáig a légierőnél szolgált a feltörekvő bombázó repülőezredben ( Kijevi Különleges Katonai Körzet ) lövész-pontozóként. 1941 novemberében végzett a lipecki légierő továbbképző tanfolyamán, és Kujbisev városába evakuálták [ 3] .
1941 novembere óta az Alatyr városában megalakult 709. éjszakai bombázó repülőezred lövész-gólövője . 1942 februárjától áprilisáig az ezred tagjaként éjszakai felderítést végzett a moszkvai védelmi övezetben [3] .
1942 májusa óta a Nagy Honvédő Háború tagja [4] [2] . 1942 áprilisától 1944 májusáig a 709. (1942. novembertől – 25. gárda) éjszakai bombázó repülőezred lövész-pontozója, majd repülési navigátora [3] . 1943-ban csatlakozott az SZKP(b)-hez [5] .
Harcolt a délnyugati , a sztálingrádi , a déli és a 4. ukrán fronton [3] . A háború éveiben 678 éjszakai bevetést hajtott végre egy U-2- es repülőgépen , hogy bombázza a német csapatok és felszerelések koncentrációját (a Szovjetunió hőse címének másodlagos átadása idején - 653 [4] ) [3] .
Konsztantyinov ezt követően felidézte a sztálingrádi csatákat [6] :
Bombázta a németek munkaerőt és katonai felszerelését a Don szélén, a Don feletti átkelőhelyeken, Sztálingrád külterületén és magában a városban. Amikor magában Sztálingrádban bombáztuk a náci célpontokat, a célpontok megtalálásához nem repülési térképet, hanem várostervet használtunk, mivel egyedi házakat kellett keresnünk a folyamatos tűztenger füstjében és lángjában, amelyben a nácik fellegvárai és főhadiszállásai voltak. Bombákat dobtak le, a megengedett legkisebb magasságig ereszkedtek le, kockáztatva, hogy saját bombáik töredékei találják el őket, hiszen nem lehetett kihagyni: az utca egyik oldalát a németek, a másikat a mieink szállták meg.
1942. július 19-én Konsztantyinov őrmester megkapta a Vörös Zászló Rendet : pilótájával, Zsukovval 51 éjszakai bevetést hajtott végre, hogy megsemmisítse az ellenséges munkaerőt és felszerelést [7] .
1942. augusztus 1-jén a repülõtér ellenséges bombázása során a hátába repeszekkel könnyebben megsebesült [3] . A bázisra érve a pilóta nem volt hajlandó kórházba menni [8] .
1942 decemberéig Konsztantyinov főtörzsőrmester 182 hatékony bevetést hajtott végre, megsemmisített 7 harckocsit, 36 járművet, 2 légvédelmi reflektort, 4 raktárt és egy átkelést. Bevezették a Lenin-rendbe, de megkapta a Vörös Csillag Rendet [9] .
1943 tavaszára 360 éjszakai bevetést hajtott végre, megsemmisített 19 harckocsit, 38 járművet, 10 üzemanyagtartályt, 1 lőszervonatot, 9 vasúti kocsit és 3 ellenséges lőszerraktárt. A Szovjetunió Hőse címet adományozták neki, de megkapta az Alekszandr Nyevszkij-rendet [10] .
1943 szeptemberéig további 130 sikeres bevetést hajtott végre, már 425-öt a számláján, ebből 98-at a Taganrog régióban és a Donbassban vívott támadócsaták során . Megsemmisült és megsérült legfeljebb 8 harckocsi, 3 páncélozott jármű, körülbelül 39 jármű, 7 tanker, 4 reflektor és 2 ellenséges átkelő. A Honvédő Háború I. fokú lovagrendjébe adták, de a II .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1944. április 13-i rendeletével Konsztantyinov megkapta a Szovjetunió Hőse címet a parancsnokság által meghatározott harci feladatok példamutató teljesítményéért , valamint bátorságáért és hősiességéért .
1944 nyarán Konsztantyinov átképzett pilótának. 1944 szeptembere óta egy támadó repülőezred pilótája ( Kijevi Katonai Körzet ) [3] .
1945 és 1946 között a kijevi katonai körzetben egy rohamrepülő ezred navigátora volt. 1947 -ben végzett a Krasznodari Légierő Navigátorok Felsőtiszti Iskolában [3] . 1947-től 1949-ig a Felsőbb Légierő harcászati repülési kurzusainak navigátora a Moszkvai régióban , Lyubertsy városában ( 1948 -tól Taganrog városában, Rosztovi régióban ) [3] .
1953-ban diplomát szerzett a Légierő Akadémián (ma Yu. A. Gagarin Air Force Academy ), majd a Fehérorosz Katonai Körzetben szolgált egy rohamrepülőezred parancsnok-helyetteseként, vezérkari főnök-helyettesként, rangidős pilóta és a légideszant képzés vezetője. rohamrepülőezredek, a vadászrepülőezred parancsnoksága és a vadászbombázó ezred tűz- és taktikai kiképzésének vezetője [3] .
1962-től 1967-ig egy helikopteres repülőezred parancsnokhelyetteseként szolgált repülési kiképzésért a Kaukázusi Katonai Körzetben . 1967 júliusa óta vezető pilóta-felügyelő és a DOSAAF Központi Bizottsága Repülési Sport Igazgatóságának osztályvezetője [3] . A Szovjetunió Helikoptersport Szövetségének elnökhelyettese volt, hozzájárult annak fejlesztéséhez. Nagy erőfeszítéseket tett a Szovjetunió válogatottjának felkészítésére, amely első helyezést ért el az 1973-ban Nagy-Britanniában megrendezett világbajnoki versenyen [12] .
1967-től I. osztályú katonai pilóta . 1969-ben Konsztantyinov „ ezredes ” [3] katonai rangot kapott .
1976 januárjában ezredesi rangban vonult nyugdíjba [3] .
Moszkvában élt, ahol 1979. július 15-én halt meg . A moszkvai Khimki temetőben temették el [3] .
Apja - Fjodor Konsztantyinov, falusi kovács, anyja - Zinaida Mikhailovna, tanár [1] .
Nővér - Tamara Konstantinova , született 1919. november 7-én , később szintén pilóta lett. 1945 - ben elnyerte a Szovjetunió hőse címet . Tamara Fedorovna 1999-ben halt meg [1] .
Konsztantyinov fia, Vlagyimir apja nyomdokaiba lépett, és I. osztályú katonai pilóta lett [12] .
Vlagyimir Fedorovics Konsztantyinov . " Az ország hősei " oldal.