| Antarktiszi állomás | |
| Concordia | |
|---|---|
| Állapot | jelenlegi |
| Ország | Franciaország , Olaszország |
| Az alapítás dátuma | 2005 év |
| Meteorológiai platform magasság | 3233 m |
| Weboldal | concordiabase.eu |
| Koordináták | 75°06′00″ D SH. 123°19′58″ K e. |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Concordia egy francia - olasz antarktiszi állomás , amelyet 2005 -ben nyitottak meg , a Francia Poláris Geofizikai Intézet és az Olasz Nemzeti Antarktisz-kutatási Program (PNRA) közös vállalkozása.
Az állomás az úgynevezett "C" kupolán (Dome C) található, a déli szélesség 75 ° és a keleti hosszúság 123 ° koordinátáival. 3280 méteres tengerszint feletti magasságra emelkedik, és 1108 km -re található a Dumont-d'Urville parti állomástól , 560 km-re az orosz Vostok állomástól és 1100 km-re a Déli-sarktól [1] . Az állomás olyan régióban található, ahol rendkívül súlyos időjárási viszonyok uralkodnak - a környezeti hőmérséklet itt néha eléri a -80 ° C-ot. Télen ezeken a helyeken a Nap nem emelkedik a horizont fölé, nyáron pedig nem nyugszik le a vonala alá. Az állomás alkalmazottainak négy hónapig napfény nélkül kell élniük.
A kisméretű rakományok és élelmiszerek kiszállítását Twin-Otter repülőgéppel lehet elvégezni (saját leszállóhely van), nagyméretű rakományokat pedig csak szárazföldön lehet szállítani a szárazföldről, amelyen a legközelebbi bázis közel 1200 kilométerre található. állomás. Ennek a távolságnak a leküzdése körülbelül 10-12 napig tart. Miután a lakókocsi megérkezik a rendeltetési helyére, három napig tart a leszállított áruk kicsomagolása és a visszaküldésre való felkészülés. A visszaút általában két nappal rövidebb, mert a lakókocsi lefelé halad [2] .
1992-ben Franciaország úgy döntött, hogy új állomást hoz létre az Antarktiszi fennsíkon. Olaszország később csatlakozott a programhoz. 1996-ban egy francia-olasz csapat tábort állított fel Cerceus kupoláján. A "Concordia" lett a harmadik (az amerikai " Amundsen-Scott " és az orosz "Vostok" állomás után), amely alkalmas telelésre a hosszú és hideg antarktiszi éjszakában. Az első teleltetés 2005 februárjában kezdődött és novemberig tartott (amíg az első rajtaütés megérkezett a francia parti állomásról) [1] .
Az Európai Űrügynökség arra használja az állomást, hogy kutatásokat végezzen a hosszan tartó emberi expozíció lehetséges következményeivel kapcsolatban . A tudósok úgy vélik, hogy a tanulmány hozzájárul az űrhajók fejlesztéséhez, valamint elgondolkodnak azon, hogy milyen jövőbeli marsi vagy holdbázisok legyenek.
A Concordia környékén uralkodó rendkívül zord körülmények megfelelnek az Európai Űrügynökség követelményeinek, hiszen a lehető legközelebb állnak azokhoz a körülményekhez, amelyeket az űrhajósok a hosszú űrrepülések során tapasztalhatnak majd. Itt keresik a legmegfelelőbb megoldásokat azokra a problémákra, amelyek az ilyen környezetben való hosszan tartó tartózkodás körülményei között jelentkeznek, az emberek hangulatának változása, a kognitív egészségi állapot változása, valamint a fizikai mutatók általános változása zord körülmények között. az élet ilyen szélsőséges környezetének feltételeit.
A kutatóberendezések az állomás két tornya körül helyezkednek el – tartalmaz egy szeizmikus tevékenységet is, és lehetővé teszi a tudósok számára a sarkvidéki jég megfigyelését. Tehát a főépülettől egy kilométeres körzetben található egy nyári tábor, egy EPICA (European Project for Ice Coring in Antarktisz) fúrókomplexum , tudományos laboratóriumok ( csillagászati , mágneses, légköri, szeizmikus, glaciológiai stb.).
Így az EPICA projekt keretein belül a fúró 3200 métert tett meg (ugyanannyit, mint a Vostok állomáson), miközben a kutatóknak sikerült egy 800 ezer év alatt kialakult jégoszlopot előállítaniuk. A "C" kupolából származó jég elemzésének egyik legfontosabb eredménye a deutérium és az üvegházhatású gázok tartalmának változásának az elmúlt 400 ezer évre vonatkozó megerősítése volt, amelyet korábban a "Vostok " állomáson észleltek. 3] .
| Aktív sarki állomások az Antarktiszon | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||