Georgij Oszipovics Komarov | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1905. március 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési hely | falu Platsovka, Atkarsky Uyezd , Szaratov kormányzóság , Orosz Birodalom | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1973. szeptember 20. (68 évesen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Szovjetunió | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | repülés | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1926-1959 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||
parancsolta | 2. gárda rohamrepülő hadosztály | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Georgy Osipovich Komarov [ 1] ( 1905-1973 ) - szovjet katonai vezető, a Nagy Honvédő Háború résztvevője , a Szovjetunió hőse ( 1945 ). repülési vezérőrnagy (1944).
Georgij Komarov 1905. március 13-án született Platsovka [2] faluban (jelenleg a Szaratovi régió Jekatyerinovszkij kerülete ). A szaratovi főposta hatodik osztályát és vezeték nélküli távíró tanfolyamait végzett.
1926 szeptemberében behívták a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregébe . A 2. Moszkvai Tüzér Iskolába kadétnek íratták be , de egy évvel később áthelyezték a Tveri Komintern Lovasiskolába , ahol 1930-ban végzett. 1930 áprilisától a 4. leningrádi lovashadosztály 20. Salszkij lovasezredében szolgált : lovassági szakasz parancsnoka, ezrediskola szakaszának parancsnoka, miután elvégezte a motoros gépesített csapatok parancsnoki állományának öt hónapos továbbképző tanfolyamát. 1932-ben Moszkvában, 1932 szeptemberétől - e hadosztály 2. gépesített ezredének páncélos századának parancsnoka.
1933 áprilisában az egykori lovas katonát és G. O. Komarov tankhajót áthelyezték a Vörös Hadsereg légierejéhez . 1934- ben végzett a boriszoglebszki 2. Osoaviakhim Katonai Pilóta Iskolában . 1935 januárjától 1937 novemberéig a Szibériai Katonai Körzet légiereje 134. repülődandár 11. rohamrepülő századának repülőparancsnokaként szolgált Novoszibirszkben , majd tanulmányokra küldték. 1939- ben végzett a Vörös Hadsereg M. V. Frunze Katonai Akadémiáján [3] . 1939 januárjától a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Katonai Ipari Bizottság Katonai Ipari Csoportjának felügyelője, 1939 májusától a Szovjetunió Védelmi Népbiztosa alá tartozó ellenőrző csoport felügyelője . 1940 októbere óta katonai szolgálatban az Oryol Katonai Körzet légiereje 217. nagysebességű bombázó repülőezredének parancsnokhelyettese .
1938-ban csatlakozott az SZKP(b) -hez.
1941 júniusától részt vett a Nagy Honvédő Háborúban. Ugyanebben az ezredben harcolt a Brjanszki Fronton . 1941 augusztusától a 4. tartalék repülőcsoport 431. rohamrepülő ezredének (1942 májusától - 228. rohamrepülő hadosztályának ) parancsnoka a délnyugati fronton , 1942 júliusától a Sztálingrádi Fronton . Részt vett a Donbass-Rosztov defenzívában , a Rosztov offenzívában , a Voronyezs-Vorosilovgrad védelmi hadműveletekben és a sztálingrádi csatában .
1942 augusztusától parancsnok-helyettes, 1942 októberétől pedig a 228. rohamrepülő hadosztály parancsnoka a sztálingrádi fronton , 1942 szeptemberétől a doni frontokon. A hadosztály ádáz harcokat vívott a Sztálingrád melletti védelmi csatában és a Sztálingrád melletti szovjet ellentámadás során . 1943 márciusában a hadosztály őrségi rangot kapott, és 2. gárda-rohamrepülőhadosztálygá alakult át , majd a győzelemig továbbra is G. O. Komarov irányította. A 16. légihadsereg részeként a hadosztály a középső , a fehérorosz és az 1. fehérorosz fronton harcolt. Parancsnoksága alatt a hadosztály részt vett egy légi hadműveletben német repülőgépek megsemmisítésére a repülőtereken 1943 májusában, a kurszki csatában és a dnyeperi csatában , Gomel-Rechitsa , Kalinkovichsko-Mozyrskaya , Rogachev- Zhlobinskaya , Belorussian , Szerotskaya. , Visztula -Oderskaya , Kustrinsky , Kelet-Pomerániai és Berlini offenzív hadműveletek. A hadosztály a Vörös Hadsereg rohamrepülésének egyik legjobbja volt a háború éveiben, kétszer kitüntető címet kapott, és "Csernigov-Rechitsa" nevet viselt, emellett megkapta a Lenin -rendet , a Vörös zászlót és a Suvorov -rendet. .
A berlini offenzív hadművelet során kitüntette magát az 1. fehérorosz frontőrség 16. légihadseregének 2. gárda-rohamlégi hadosztályának parancsnoka, Georgij Komarov légiközlekedési vezérőrnagy . Ebben a hadműveletben a hadosztály parancsot kapott a 9. páncéloshadtest előrenyomuló egységeinek légi támogatására, ennek támogatására a pilóták mintegy 1500 bevetést hajtottak végre, hogy megtámadják az ellenség felhalmozódott katonai felszereléseit és élőerejét, védelmi erődjeit, súlyos veszteségeket okozva neki [3] . A háború éveiben maga Komarov tábornok 22 harci támadást hajtott végre [4] .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1945. május 29-i rendeletével Georgij Komarov légiközlekedési vezérőrnagy a Szovjetunió hőse magas rangú címet kapta a Lenin-renddel és a 7390. számú Aranycsillag-éremmel [3 ] .
A háború befejezése után Komarov továbbra is a szovjet hadseregben szolgált . 1945 júliusában kinevezték a németországi szovjet megszálló erők csoportjának 6. rohamrepülőhadtestének parancsnokává . 1947 márciusától a 9. légihadsereg parancsnokhelyetteseként szolgált egy harci egységnél ( Primorszkij katonai körzet ).
Azonban már 1947 áprilisában teljesen váratlan kinevezést kapott a Szovjetunió Katonai Minisztériumának 310-es számú objektumának légiközlekedési főosztályvezető-helyettesi posztjára (ez volt a neve az akkor létrehozott szemipalatyinszki nukleáris fegyverek kísérleti helyszínének ). .
1947. november 10-én a légierő főparancsnoka, K. A. Versinin parancsára kinevezték a 93851. számú katonai egység (más néven a légierő 71. gyakorlóterülete ) vezetőjévé. [5] Az egység a krími Bagerovo faluban volt , és fő feladata a nukleáris kísérletek légiközlekedési támogatása volt . 1949 -ben (az első szovjet nukleáris eszköz) és 1951 -ben (az atombomba első cseppje egy repülőgépről) részt vett nukleáris fegyverkísérletekben .
1952 decemberében tanulni küldték, majd 1954-ben a K. E. Vorosilovról elnevezett Felső Katonai Akadémia Felsőfokú Akadémiai kurzusain végzett .
1954 januárjától a Volgai Katonai Körzet légierejének parancsnokhelyettese . 1955 februárjától a Katonai Kommunikációs Akadémia (parancsnokság) taktikai és hadműveleti művészet vezető tanára, 1955 szeptemberétől a S. M. Kirovról elnevezett Leningrádi Erdészeti Akadémia katonai tanszékének vezetője, 1956 júliusától pedig a katonai akadémia tanszékvezetője. Az A. F. Mozhaiskyról elnevezett Leningrádi Katonai Légimérnöki Akadémia hadművészetének taktikája és története . 1959 márciusában G. O. Komarov légiközlekedési vezérőrnagyot tartalékba helyezték.
Moszkvában élt . 1973. szeptember 20-án halt meg, a moszkvai Golovinszkij temetőben temették el [3] .