Kefe-kollektor szerelvény - elektromos gépegység , amely biztosítja a forgórész áramkörének elektromos csatlakoztatását a gép álló részében található áramkörökhöz. Ez egy kollektorból (a forgórészen található érintkezőkből álló csoport) és kefékből áll (a forgórészen kívül elhelyezkedő csúszó érintkezők, amelyek a kollektorhoz vannak nyomva).
A kollektoros motorban a kefe-kollektor szerelvény egyidejűleg két funkciót lát el:
A kefe nélküli egyenáramú motoroknál ( kapcsolt motor ) a kefe-kollektor szerelvény elektronikus analógja a forgórész helyzetérzékelője és az állórész tekercseiben lévő elektronikus áramirány-kapcsoló ( inverter ).
A generátorokban egyidejűleg két funkciót is ellát: ez egy csúszóérintkezős rotor szöghelyzet-érzékelő és egy csúszóérintkezős áramirány-kapcsoló az áramgyűjtőkön ( kefék ) a forgórész szöghelyzetétől függően, azaz mechanikus . egyenirányító .
A kefe nélküli generátorokban ( szinkron generátor ) mindkét funkciót - mind a forgórész szöghelyzet-érzékelőjét (az EMF irányában és nagyságában ), mind az áramirány-kapcsolót a kimeneti kapcsokon (az EMF irányában és nagyságában) hajtják végre. egy szabályozatlan dióda egyenirányító .
Ráadásul egészen a XX. század közepéig. A mechanikus egyenirányítókat széles körben alkalmazták , amelyek kollektorait szinkronmotorok forgatták a hálózati feszültség egyenirányításához. Erőteljes fogyasztókhoz használták, alumíniumgyárakban, vasutak vontatási alállomásaiban és néha villamosokban telepítették őket.
A kefe-kollektor szerelvény az elektromos gépek egyik legkevésbé megbízható alkatrésze, mivel a csúszóérintkezők a súrlódástól intenzíven elhasználódnak. A professzionális elektromos szerszámok esetében például a kefék fogyóeszközök. Emiatt a megbízhatóság szempontjából előnyben részesítik a kefe-kollektor szerelvény nélküli motorokat - egy szelepmotort és egy mókuskalitkás rotorral rendelkező aszinkron motort .
Normál üzemi körülmények között a kefe érintkezése okozza a legtöbb meghibásodást az elektromos gépek működésében. Tehát az egyenáramú kollektoros gépek meghibásodásának átlagosan 25%-a a kefe-kollektor szerelvény meghibásodása miatt következik be, és a szállítóberendezésekben az ilyen meghibásodások aránya eléri a 44 ... 66%-ot [1] .
A kefe-gyűjtő szerelvény része - a „kefe” a nevét a korai tervekről kapta, amelyekben valóban úgy nézett ki, mint egy sok rugalmas vezetékből álló kefe. Jelenleg grafitrudakból vagy más vezető anyagból készül, alacsony ellenállással és alacsony súrlódási együtthatóval.