Cockrell, Kenneth Dale

Kenneth Dale "Taco" Cockrell ( eng.  Kenneth Dale "Taco" Cockrell ; 1950 ) a NASA űrhajósa . Öt űrsiklórepülést végzett : STS - 56 (1993, " Discovery "), STS-69 (1995, Endeavour ), STS-80 (1996, " Columbia "), STS-98 (2001, " Atlantis "). és STS-111 (2002, " Endeavour "), az amerikai haditengerészet ezredese .

Személyes adatok és végzettség

Kenneth Cockrell 1950. április 9- én született Austinban , Texasban . 1968-ban érettségizett a texasi Rockdale-ben . 1972-ben az austini Texasi Egyetemen szerzett bachelor of Science fokozatot gépészmérnökből, és behívták a hadseregbe. 1974-ben a Nyugat-Floridai Egyetemen szerzett Master of Science fokozatot repüléstechnikai rendszerekből.

NASA előtt

Repülési kiképzést kapott, és a USS Midway repülőgép-hordozó fedélzetén szolgált 1975 és 1978 között . Ezután tesztpilóta lett, és több évig szolgált a USS Constellation fedélzetén . 1987-ben Cockrell visszavonult a haditengerészettől, és tesztpilótaként csatlakozott a texasi Houstonban található Johnson Űrközpont Repülőgép -repülési Osztályához [1] .

Felkészülés az űrrepülésekre

Részt vett az űrhajósok 11. és 12. sorozatában. 1990 januárjában beíratták a NASA különítményébe a tizenharmadik sorozat részeként , űrhajósjelöltként . Az Általános Űrképzés (OKP) tanfolyamon kezdett tanulni. A tanfolyam elvégzése után, 1991 júliusában megkapta a "repülési specialista" képesítést, és a NASA űrhajós irodájába osztották be . Foglalkozott a repülőtér megközelítésével, leszállásával, fékezésével, a siklók abroncsaival és fékeivel kapcsolatos kérdésekkel. Többször szolgált távközlési szolgáltatóként. Egy évig operatív igazgatóként dolgozott Oroszországban , a Star Cityben . Ő volt a kapocs a kiképzés megszervezésében az Astronaut Office és a Yu. A. Gagarinról elnevezett Cosmonaut Training Center (CTC) között Star Cityben. Cockrell jelenleg a légi személyzeti műveletek igazgatóhelyettese. Ezen kívül oktatópilótaként szolgál a T-38 Talon repülőgépen .

Repülések az űrbe

• Első repülés - STS -56 [2] , Discovery járat . 1993. április 8-tól 17-ig „repülési szakemberként”. A repülést az északi félteke feletti légkör ózonrétegének tanulmányozására szánták az ATLAS-2 laboratórium segítségével. Neve az Atmospheric Laboratory for Applications and Science (Fundamental and Applied Atmospheric Research Laboratory) rövidítése. Az űrsikló személyzete a SPARTAN ( Shuttle Pointed Autonomous Research Tool for Astronomy ) kutatóműholdat is pályára bocsátotta, hogy megfigyelje a napkoronát . A berendezés kétnapos automatikus működése után az űrsikló manipulátora elfogta, és visszakerült a Discovery rakterébe [3] . Az STS-56 repülése során a Discovery űrhajósai először tudtak kommunikálni a Mir orbitális állomással amatőr rádiókommunikáció segítségével . A repülés időtartama 9 nap 6 óra 9 perc volt [4] . 

• A második repülés az STS-69 [5] volt , az Endeavour sikló . 1995. szeptember 7-től 18-ig "pilótaként". Ez a Build a Shield Foundation (WSF) második olyan repülése, amelyben a NASA egy ingyenes csészealj alakú visszatérő műholdat állított pályára, amely néhány napig repül majd a Nemzetközi Űrállomás (ISS) közelében. A WSF vezette a vékony filmek majdnem tökéletes vákuumban történő növekedését vizsgáló kutatásokat . A legénység felbocsátotta a visszatérő SPARTAN csillagászati ​​műholdat. Űrsétát végeztek a Nemzetközi Űrállomás külső felületén lévő berendezések összeszerelésének tesztelésére, valamint az űrruhák új hővédő fejlesztéseinek tesztelésére. A repülés időtartama 10 nap 20 óra 30 perc volt [6] .

• A harmadik járat az STS-80 [7] , a Columbia járat . 1996. november 19-től december 7-ig a "hajó parancsnoka". A küldetés célja a WSF technológiai kutatóműhold és az ORFEUS-SPAS csillagászati ​​műhold fellövése és visszaküldése, a Nemzetközi Űrállomás összeszereléséhez és karbantartásához szükséges eszközök és eljárások kidolgozása , valamint egyéb mikrogravitációs kísérletek voltak. A történelem leghosszabb transzferjárata. A repülés időtartama 17 nap 15 óra 54 perc volt [8] [9] .

• A negyedik járat az STS-98 [10 ] , az Atlantis sikló . 2001. február 7-től február 20-ig a "hajó parancsnoka". A fő feladat a Destiny laboratóriumi modulnak a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) való eljuttatása volt [11] . A repülés időtartama 12 nap 21 óra 21 perc volt [12] .

• Ötödik repülés - STS-111 [13 ] , Endeavour sikló . 2002. június 5-től június 19-ig a "hajó parancsnokaként". A fő feladat az 5. főexpedíció [14] , az UF2 többcélú ellátási modul (MPLM)  - Leonardo, az MBS mobilszolgáltató rendszer, a tudományos berendezések és a rakomány egy részének a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) történő szállítása volt [15 ]. ] . A repülés időtartama 13 nap 20 óra 36 perc volt [16] .

Az űrrepülések teljes időtartama 64 nap 12 óra 25 perc.

A járatok után

Cockrell jelenleg a légi személyzeti műveletek igazgatóhelyettese. Emellett oktatópilóta egy T-38-as repülőgépen űrhajósok kiképzésére . 2006 februárjában Cockrellt az Ellington Repülőtéren az Operations Aircraft legénységébe osztották be a NASA vezetői repüléseire (két WB-57F repülőgép).

Díjak és díjak

Kitüntetettek : „Az űrrepülésért” kitüntetés (1993 és „Űrhajós” jelvény, 1995, 1996, 2001 és 2002) és még sokan mások.

Személyes élet

Cockrell feleségül vette Gabrielle C. Avinát, három gyermekük született. Hobbi: sportrepülés, síelés és vízisí, tenisz . [17] Rádióamatőr KB5UAH hívójellel. [tizennyolc]

Lásd még

• A kozmonauták és űrhajósok (és jelöltek) listája .
• Az amerikai űrhajósok listája – orbitális űrrepüléseken résztvevők .
• Az emberes űrrepülés idővonala .

Jegyzetek

1. ↑ Kenneth D. Cockrell életrajza . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2017. február 9.. (határozatlan)
2. ↑ NASA - NSSDC - Űrhajó - Részletek . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2013. december 2.. (határozatlan)
3. ↑ USA. Űrhajó repülése "Discovery" az STS-56 program keretében  // Cosmonautics News . - FSUE TsNIIMash , 1993. - 8. sz . (Orosz)
4. ↑ NASA-STS-56 . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3. (határozatlan)
5. ↑ NASA - NSSDC - Űrhajó - Részletek . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2015. június 10. (határozatlan)
6. ↑ NASA-STS-69 . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.. (határozatlan)
7. ↑ NASA - NSSDC - Űrhajó - Részletek . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2015. április 6.. (határozatlan)
8. ↑ I. Lisov. USA. Repülés az STS-80 program keretében  // Űrhajózási hírek . - FSUE TsNIIMash , 1996. - 24. sz . (Orosz)
9. ↑ NASA-STS-80 . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.. (határozatlan)
10. ↑ NASA - NSSDC - Űrhajó - Részletek . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2014. november 29.. (határozatlan)
11. ↑ Lisov I. A laboratórium átadásra került - jel  // Kozmonautikai hírek  : folyóirat. - FSUE TsNIIMash , 2001. - 4. sz . (Orosz)
12. ↑ NASA-STS-98 . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3. (határozatlan)
13. ↑ NASA - NSSDC - Űrhajó - Részletek . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 26.. (határozatlan)
14. ↑ Lisov I. Az "Endeavour" megváltoztatja az ISS legénységét  // Cosmonautics News  : magazin. - FSUE TsNIIMash , 2002. - 8. sz . (Orosz)
15. ↑ Lantratov K. Rengeteg "Endeavour"  // Kozmonautikai hírek  : magazin. - FSUE TsNIIMash , 2002. - 8. sz . (Orosz)
16. ↑ NASA-STS-111 . Letöltve: 2012. november 1. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.. (határozatlan)
17. ↑ Űrhajós életrajz: Kenneth Cockrell . spacefacts.de. Letöltve: 2019. január 29. Az eredetiből archiválva : 2019. március 9. (határozatlan)
18. ↑ Videó a Space Shuttle Discovery STS-56 küldetéséről  . AMSAT-UK (2012. június 21.). Letöltve: 2019. január 29. Az eredetiből archiválva : 2019. január 29.

Linkek

• Kenneth D. Cockrell életrajza

Genealógia és nekropolisz	WikiTree