Kozlovsky furgon üzem

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. február 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .
Kozlovsky kisteherautó üzem (KKAF)
Típusú Korlátolt Felelősségű Társaság
Bázis 1932 [1]
Elhelyezkedés  Oroszország : 429430, Csuvas Köztársaság,Kozlovka, K. Marksa u
Ipar Autóipar
Termékek furgonok , bútorok
Alkalmazottak száma 140 (2016) [1]
Weboldal

kkaf.ru

A Becsületrend rendje

A Kozlovsky furgongyár (ma Avtofurgon LLC ) Oroszország egyik legrégebbi furgongyártó vállalata [1] . A Csuvas Köztársaságban , Kozlovka városában található .

Történelem

Az októberi forradalom előtt az S. T. Zabrodin kereskedőház Komarovsky szeszfőzdéje és örökösei a leendő üzem területén helyezkedtek el. A birtok területe 184 des volt . A föld nagy részét helyi gazdáknak adták bérbe. [2]

1918-ban a birtokot elkobozták. Később ennek alapján egy V.I.-ről elnevezett kolhoz. S. P. Seredy [2] . Az 1920-as évek végén - az 1930-as évek elején a Kozlovsky épületalkatrész-gyár létrehozása következtében a kolhozot megszüntették. A Zabrodinok egykori birtokának területei egy új vállalkozáshoz kerültek (ma Kozlovsky van üzem) [2] [1] . 1932-ben, az építkezés befejeztével az üzem megkezdte a panelházak és építőelemek gyártását. ipari alkatrészek" [1] .

Az üzem a Nagy Honvédő Háború idején

A háború éveiben a Légiközlekedési Népbiztosság 494. számú kiürített üzeme dolgozott a vállalkozás területén, ahol mentőrepülőgépeket gyártottak a frontvonal számára [1] .

1942-ben a vállalkozás 1,23-szorosára növelte a piacképes termékek kibocsátását (az 1941-es adatokhoz képest); 1943-ban a termelés volumene 1,6-szorosára, 1944-ben pedig 3,1-szeresére nőtt [3] .

Az üzem személyzete (a Komszomol munkásait követve) aktívan részt vett a harci repülőgépek építéséhez szükséges pénzgyűjtésben. A vállalkozás komszomol tagjai vették védnökséget a helyi kórház felett, ellátva a sebesült katonákat [3] . Sok gyári munkás harcolt a Nagy Honvédő Háború különböző frontjain; sokan közülük nem tértek vissza a háborúból [4] .

A Szovjetunió Fegyveres Erői Elnökségének 1945. szeptember 16-i rendeletével öt munkást a Munka Vörös Zászlója Renddel , hatot a Vörös Csillag Renddel , kilencet a Becsületrenddel , három a "Munkaügyi megkülönböztetésért" érem és négy - a "Munkavitézségért" érem [3] .

A háború utáni időszak (az 1990-es évek elejéig)

Az 1960-as évek vége óta az üzem katonai járművekhez használt furgonok gyártására szakosodott. 1975-ben az új műhelyek létrehozásának és a termékválaszték bővítésének eredményeként a Kozlovsky van üzemet üzemmé alakították át. [1] [5]

Az 1970-es és 1980-as évek különösen sikeresek voltak a vállalkozás számára. Ebben az időben A. M. Soloviev vezetésével műhelyeket és épületeket rekonstruáltak, burkolt utakat fektettek le, és új épületeket nyitottak meg. 1981-ben a fél évszázados évforduló tiszteletére és a termelésben elért sikeréért az üzemet a Becsületrenddel tüntették ki. A vállalkozás egyes alkalmazottainak eredményeit tiszteletbeli címekkel (a csuvas ASSR iparának kitüntetett munkása, az RSFSR tiszteletbeli újítója ) és egyéb állami kitüntetésekkel (például Lenin - rend, Októberi Forradalom Érdemrendje , Érdemrend) jutalmazták. a Munka Vörös Zászlója stb.). [6]

A piacgazdaságra való átállást hátráltatta, hogy a termelés a katonai osztály megrendelésére irányult. Az átalakítás szükségessége a kínálat bővítéséhez és a polgári termékek gyártására való átálláshoz vezetett: áruszállító furgonok a GAZ alvázon; fagyasztóegységgel ellátott testek; az úgynevezett "forgácskocsik" (mobil karosszériák) a faipar szükségleteihez stb. [6]

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Kharitonova V. G. Kozlovsky üzem ... - cikk az online enciklopédiában
  2. ↑ 1 2 3 Klementiev V. N. Kozlovka ... - S. 72-73
  3. ↑ 1 2 3 Zaicev N. G., Pavlov A. könyv ... - S. 24
  4. ↑ Zaitsev N. G., Pavlov A. Book ... - S. 176-177
  5. ↑ Izorkin A.V. Történelem ... - S. 218
  6. ↑ 1 2 Klementiev V. N. Kozlovka ... - S. 180-181

Irodalom

Linkek