Alekszej Ivanovics Kireev | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1908. március 8 | ||||||||||||
Születési hely |
Novo-Alekseevsky település , Omszk Ujezd , Akmola megye , Orosz Birodalom |
||||||||||||
Halál dátuma | 1957. március 4. (48 évesen) | ||||||||||||
A halál helye |
Kuibisev , Kujbisev terület , Orosz SFSR |
||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||
A hadsereg típusa | légierő | ||||||||||||
Több éves szolgálat | 1929-1955 | ||||||||||||
Rang | |||||||||||||
Rész | 264. rohamrepülési osztály | ||||||||||||
parancsolta | 809. rohamrepülőezred | ||||||||||||
Csaták/háborúk |
Konfliktus a kínai keleti vasúton , a második világháború |
||||||||||||
Díjak és díjak |
|
||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Alekszej Ivanovics Kireev (1908-1957) - szovjet támadópilóta a Nagy Honvédő Háború alatt , a Szovjetunió hőse ( 1946.05.15 .). ezredes .
Kireev Aleksey Ivanovich 1908. március 8-án született Novo-Alekseevsky [1] áttelepülő telepén egy vasutas családjában. orosz . Hamarosan családjával Chitába , majd a polgárháború után Mariinszkba költözött . 7 osztályos gimnáziumot végzett. Vasúton dolgozott Mariinszk városában, a szibériai területen , jelenleg a Kemerovói régióban .
1929-ben behívták katonai szolgálatra a Vörös Hadsereg [2] soraiban . Részt vett a Kínai Keleti Vasút konfliktusában 1929. október 12. és december 22. között. Kétszer megsebesült. 1930 óta az SZKP (b) tagja [2] . 1932 - ben végzett az OGPU középső parancsnoki állományának határ menti iskolájában , majd 1933 - ban a boriszoglebszki katonai repülőpilóta iskolába került . A boriszoglebszki pilótaiskola elvégzése után további szolgálatra küldték Ukrajnába , ahol az OGPU ( NKVD ) 1. légiközlekedési különítményénél szolgált, egymást követően pilóta , vezető pilóta, repülésparancsnoki beosztásokban. 1939-ben áthelyezték a Vörös Hadsereg légierőjéhez , pilótaoktatóként szolgált egy katonai pilótaiskolában.
1942. február 6. óta a Nagy Honvédő Háború frontjain [2] . U-2 , R-5 , I-4 ( ANT-5 ) [2] , Il-2 repülőgépeken repült . A repülőparancsnoktól a 809. rohamrepülőezred parancsnokáig minden lépést áttett .
1942. július 17-ig a 708. repülőezred 1. századának parancsnokának , A. Kireev főhadnagynak a teljes repülési ideje körülbelül 2000 óra volt, ebből 1800 óra nappal és 200 óra éjszaka, és 96 bevetést hajtott végre. , ebből 23 - éjjel teljesítette a parancsnokság feladatát az SB bombázó legénységének kimentésére , akik elvesztették a tájékozódást és az üzemanyag kifogyása miatt az ellenséges vonalak mögé szálltak. Nehéz meteorológiai körülmények között A. I. Kireev főhadnagy felfedezte a repülőgépet, leszállt, üzemanyagot, sűrített levegős hengert és személyzetet szállított. Az SB bombázó épségben visszatért repülőterére. A teljesített parancsnoki feladatokért és 28 bevetésért az ellenséges vonalak mögött partizánrepülőtereken történő leszállással A. I. Kireev főhadnagyot 1942. április 11-én átadták első kitüntetéséért - a Vörös Zászló Rendjéért [2] .
A 708. könnyűbombázó repülőezred hátba vonulása és feloszlatása után átképzésre küldték egy új, Il-2 repülőgépre . Az átképzés elvégzése után az 5. rohamrepülőhadtest 264. Kijevi Red Banner rohamrepülő hadosztálya 235. rohamrepülő ezredének parancsnok-navigátor-helyettesi posztjára küldték . 1943 végén áthelyezték az 5. rohamrepülőhadtest 264. kijevi vörös zászlós rohamrepülő hadosztálya 809. rohamrepülő ezredének navigátori posztjára. 1944 augusztusában a 809. rohamrepülőezred parancsnokává nevezték ki.
A 809. rohamrepülőezred ( 264. rohamrepülő hadosztály , 5. rohamrepülőhadtest , 4. légihadsereg ) parancsnoka, A. I. Kireev alezredes 1944 novemberéig 131 bevetést hajtott végre, köztük 103 bombatámadást és 2 légitámadást. az ellenség emberereje és felszerelése, valamint 28 bevetés a Po-2 repülőgépen, leszállással az ellenséges vonalak mögött. Ezzel egy időben 16 harckocsit, 41 járművet, 6 aknavetőt, 2 repülőgépet, 4 lőszerraktárt, 10 megerősített csomót és bunkert semmisített meg és károsított meg. Légi csatákban lelőtt egy német Ju-88-as repülőgépet [3] .
Személyes hősiességéért és bátorságáért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1946. május 15-i rendeletével Alekszej Ivanovics Kireev alezredes a Szovjetunió hőse címet kapta Aranycsillag-éremmel és Lenin-renddel. [4] a Lenin-renddel és az Aranycsillag-éremmel (6229. sz.) .
Harcolt a Kalinin , Voronyezs , az 1. ukrán és a 2. ukrán fronton. Részt vett hadműveletekben és csatákban:
A háború után továbbra is a légierőnél szolgált . Repülőezredet irányított. 1947 márciusa óta az Osoaviahima (akkor DOSAAF ) omszki repülőklub vezetőjévé nevezték ki . 1955 óta A. I. Kireev ezredes tartalékban van. Morshansk városában élt , Tambov régióban . 1957. március 4-én halt meg. Szamara városában temették el .