| Robert Shane Kimbrough | |
|---|---|
| Robert Shane Kimbrough | |
| Ország | USA |
| Különlegesség | katonai pilóta |
| Katonai rendfokozat | Az amerikai hadsereg ezredese |
| Expedíciók |
STS-126 , Szojuz MS-02 , ISS-49 , ISS-50 SpaceX Crew-2 , ISS-65 / 66 |
| idő a térben | 33 586 080 s |
| Születési dátum | 1967. június 4. (55 évesen) |
| Születési hely |
Killeen , Texas , Egyesült Államok |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Robert Shane Kimbrough ( eng. Robert Shane Kimbrough ; 1967 . június 4. [1] , Killeen , Texas [1] ) a NASA űrhajósa . Két űrrepülést hajtott végre (az STS-126 (2008, " Endeavour ") űrsiklón , a Szojuz MS-02- n (2016-2017). 6 űrsétát tett. Az amerikai hadsereg ezredese .
2021. április 23-án a SpaceX Crew-2 újrafelhasználható űrhajó legénységének parancsnokaként és az űrexpedíciók repülésmérnökeként az ISS-65 / 66 felbocsátották az ISS-re. Űrrepülésben van.
Robert Kimbrough 1967. június 4- én született Killeenben , Texasban . 1985 - ben érettségizett Atlantában , Georgia államban . 1989 -ben a New York állambeli West Point- i Amerikai Egyesült Államok Katonai Akadémiáján szerezte meg repülőgép-mérnöki diplomáját . 1998-ban a Georgia Institute of Technology -tól kutatási módszertanból mesterdiplomát szerzett .
Az amerikai katonai akadémia baseballcsapatának kapitánya volt [2] .
Helikopterpilótaként szolgál az amerikai hadseregben. 1991-ben részt vett a Perzsa-öböl háborúban , a Sivatagi vihar hadműveletben, mint az AH-64D Apache helikopterek repülési parancsnoka . Űrhajósként való besorozása alatt a texasi Houstonban található Johnson Űrkutatási Központban szolgált űrsiklórepülés -szimulációs mérnökként [3] .
2004. május 6- án besorozták a NASA különítményébe a tizenkilencedik sorozat részeként , űrhajósjelölt . 1998 augusztusa óta a General Space Training (OKP) tanfolyamon kezdett tanulni. A tanfolyam elvégzése után, 1999 augusztusában megkapta a "repülési specialista" képesítést, és a NASA Űrhajós Irodájába osztották be . A texasi houstoni Johnson Űrkutatási Központ repülésbiztonsági részlegére osztották be .
Az első repülés az STS-126 [4] , az Endeavour űrsikló volt . 2008. november 15-től 30-ig „repülési szakemberként”. Az Endeavour STS-126-os űrrepülőgép célja, hogy berendezéseket és anyagokat szállítson a Nemzetközi Űrállomásra hat űrhajós munkájának támogatására az ISS fedélzetén. Minden anyagot és felszerelést a Leonardo többcélú ellátási modulba csomagoltak , amely az űrsikló rakterében volt. A Leonardo modul rakományai között volt két kabin és egy második WC az ISS személyzetének, egy második futópad, vízregeneráló berendezés, egy ételmelegítő és egy fagyasztó a kísérleti anyagok számára. A Leonardo modulban az állomásra szállított rakományok össztömege 6,35 tonna (14 000 font). A Leonardo modul össztömege hasznos teherrel körülbelül 12,5 tonna (27 585 font) volt, ez volt a legnehezebb rakomány, amelyet valaha űrsikló szállított pályára. A repülés során két űrsétát hajtott végre : 2008. november 20-án - 6 óra 45 percig tartott. A kijárat célja a személyzet és a felszerelések rácsos szerkezet mentén történő mozgatására szolgáló két kocsi más pozícióba helyezése, egy külső tárolóplatform (3. külső rakodóplatform) telepítésének előkészítése, az állomás robotkaros megfogó mechanizmusának karbantartása , valamint folytassa az állomás napelem-forgató mechanizmusának szervizelését. november 24 - 6 óra 7 perc. A kijárat célja a Kibo modulra védőburkolat felszerelése, a rácsos szerkezet jobb oldali ágán a csapágycsere befejezése és a bal ágon az állomás napelem forgó mechanizmusának karbantartása, kapaszkodók felszerelése, GPS antenna felszerelése a Kibo modulon, és telepítsen egy videokamerát. Az első űrséta során eltávolították a Kibo modul védőburkolatát azon a helyen, ahol a külső kísérleti platformot rögzítik. Ezt követően az űrhajósok az állomáson belülről tesztelték a külső kísérleti platform rögzítési mechanizmusait. A tesztelés során kiderül, hogy az egyik mechanizmus nem működik hiba nélkül. Stephen Bowennek tisztáznia kellett volna a dolgokat a kilépéskor. A repülés időtartama 15 nap 20 óra 31 perc volt [5] .
Az extravehicularis aktivitás (EVA) teljes időtartama 2 kilépésnél 12 óra 52 perc.
A második repülés a Szojuz MS-02 űrszondán kezdődött 2016. október 19-én, moszkvai idő szerint 11:05-kor indult a Bajkonuri űrhajó 31-es számú padjáról a Szojuz MS-02 űrszonda legénységének repülőmérnökeként (hívójel). - Favor) és egy repülőmérnök a Nemzetközi Űrállomások legénysége számára az ISS-49 program keretében / 50 fő űrexpedíció. A Szojuz MS 02 legénységének parancsnoka Szergej Rizsikov , a Roszkozmosz űrhajósa, a legénység második repülőmérnöke , Andrej Boriszenko [6] .
A TPK repülése az állomásra 34 pályás (kétnapos) séma szerint zajlott, a dokkolás automata üzemmódban történt. 2016. október 21-én moszkvai idő szerint 12 óra 58 perckor a hajó kikötött a Nemzetközi Űrállomás orosz szegmensének Poisk kis kutatómoduljának (MIM-2) légvédelmi dokkoló egységéhez [7] . Moszkvai idő szerint 15:20-kor kinyitották az átrakónyílást, és a hajó legénysége felszállt az ISS-re [8] .
A repülési program sikeres befejezése után 2017. április 10-én a három fős személyzettel rendelkező űrszonda moszkvai idő szerint 10:58-kor [9] , moszkvai idő szerint 14:21-kor pedig az űrszonda leszálló modulja lágy landolást hajtott végre 147 km-re délkeletre Zhezkazgan városától ( Kazahsztán ). A repülés időtartama 173 nap 3 óra 15 perc 21 másodperc volt [10] .
2021. április 23-án Shane Kimbrough a SpaceX Crew-2 amerikai magánűrhajó legénységének parancsnokaként és az ISS-65 / 66 űrexpedíciók repülőmérnökeként indult a NASA Kennedy Űrközpontjának LC-39A kilövőkomplexumából . az ISS-re [11] .
2021. június 16-án Shane Kimbrough és Tom Peske kiment a világűrbe. Az űrhajósok a két iROSA akkumulátorpanel egyikét telepítették a P6 rácsos tartóra, de elmulasztották a telepítési időpontot. Az űrséta 7 óra 15 percig tartott. Megan MacArthur űrhajós , aki a Canadarm-2 manipulátor kart irányította , segített elmozdítani a körülbelül 340 kg súlyú panelt az ISS-ről . 2021. június 20-án Sand és Kimbrough végrehajtotta második űrsétáját. Rögzítették az akkumulátort az orbitális komplexum külső felületére, összekapcsolták és kihelyezték. Az űrhajósok egy második napelem későbbi telepítésére is felkészültek. Az űrséta időtartama 6 óra 28 perc volt [13] .
| # | indítóhajó | Rajt | Partraszálló hajó | Leszállás | Folt | EVA -k száma |
EVA időtartama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| egy | Endeavour STS-126 | 15.11 . 2008 00:55 UTC | Endeavour STS-126 | 15.11 . 2008 , 21:25 UTC | 15 nap 20 óra 29 perc | 2 | 12 óra 52 perc |
| 2 | Szojuz MS-02 | 19.10 . 2016 08:05 UTC | Szojuz MS-02 | 10.4 . 2017 11:20 UTC | 173 nap 03 óra 15 perc | négy | 1 nap 2 óra 8 perc |
| 3 | SpaceX Crew-2 | 23.04 . 2021 09:49 UTC | SpaceX Crew-2 | 9.11 . 2021 03:33 UTC | 199 nap 17 óra 44 perc | 3 | 20 óra 38 perc |
| Teljes | 388 nap 17 óra 28 perc | 9 | 2 nap 11 óra 38 perc | ||||
2012 novemberében a Szojuz TMA-07M- en kellett volna indulnia, de 2010. június 2- án a NASA bejelentette, hogy Thomas Marshburnnel váltja fel .
Kitüntetés: „Az űrrepülésért” érem (2008) és még sokan mások.