| Állomás | |
| ĶemeriĶemeri | |
|---|---|
| Tornakalns-Tukums II vonal | |
| Lett dzelzceļs | |
| Ķemeri állomás utasépülete (2015. augusztus) | |
| 56°56′18″ é SH. 23°29′22″ K e. | |
| nyitás dátuma | 1877 [1] |
| közömbösség | 5 |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 3 |
| Platform típus | 1 sziget, 1 oldal |
| A platformok formája | egyenes |
| Jelenlegi | állandó (3 kV) |
| Távolság a rigai központi pályaudvartól | 44 [2] km |
| Távolság Tukums II | 24 [2] km |
| Kód az ASUZhT -ben | 097326 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2500359 |
| Szomszédos kb. P. | Kudra (platform) és Smarde |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Kemeri ( lett Ķemeri ) egy vasútállomás Jurmala városában Lettországban . Az állomás a Tornakalns-Tukums II vonalon található . Az elektromos vonatok útvonalának végső pontja Riga - Kemeri. Ezenkívül a Riga - Tukums I , Riga - Tukums II útvonalon közlekedő összes elektromos vonat megáll Ķemeriben .
Az állomás építése a vonal 1877 -es megnyitásával fejeződött be . Az állomást a közeli Kemeri üdülőhelyen található nyaralóknak szánták. Abban az időben, amikor Lettország az Orosz Birodalom része volt, közvetlen vasútvonal volt Moszkva és Kemeri között ( 1911 -ben nyílt meg ). Az állomás első utasszállító épülete az első világháborúban megsemmisült , 1922 -ben újjáépítették , és kisebb változtatásokkal a mai napig fennmaradt. [3] . 1912 és 1920 között a Ķemeri állomás villamossal volt összekötve Jaunkemeri tengerparti várossal [4] . A villamossíneket 1933 -ban bontották le . Az 1990-es években az állomás 4-es vágányát elbontották. Ennek az útvonalnak a rakodó rámpája megmaradt.
Kilátás Tukums felé vezető úton
ER2T-7115 villamos vonat Kemeri állomáson
Páratlan nyakú állomás
Kilátás a Riga felé vezető úton
Vágányok és rakodó rámpa
Elektromos vonat a Ķemeri állomás 1. vágányán
Melléképület
Víztorony