Izrael Caesar | |
---|---|
héber ישראל קיסר | |
izraeli közlekedési miniszter | |
1992. július 13. - 1996. június 18 | |
A kormány vezetője |
Yitzhak Rabin / Shimon Peres |
Előző | Moshe Katsav |
Utód | Yitzhak Levy |
Születés |
1931. május 20. [1] |
Halál |
2019. szeptember 8. [2] (88 évesen) Holon,Izrael |
Temetkezési hely | Rishon Lezion |
A szállítmány | Mapai / Labor |
Oktatás | fő- |
Tevékenység | a Histadrut főtitkára |
Katonai szolgálat | |
Affiliáció | Izrael |
Rang | kapitány |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Israel Keysar [3] [4] ( héb . ישראל קיסר , születési neve Kessar-Elhakam ; 1931. május 20., Szanaa, Jemen – 2019. szeptember 8. , Holon ) izraeli szakszervezeti aktivista és politikus. 1984 és 1992 között a Histadrut (Izraeli Szakszervezetek Főszövetsége) főtitkára, 1984 és 1996 között a Maarah blokk és a Munkáspárt Knesszet tagja , 1992 és 1996 között Izrael közlekedési minisztere. .
1931-ben Sanaában (Jemen) született Kessar-Elhakam kereskedők családjában, majd két évvel később Palesztinába költözött családjával [5] . A középiskola elvégzése után a jeruzsálemi Beit HaKerem tanári szemináriumban tanult. Katonai szolgálatát századosi rangban végezte . 1956-ban szerezte meg első diplomáját szociológiából és közgazdaságtanból a Jeruzsálemi Héber Egyetemen . 1972-ben mesterdiplomát szerzett a Tel Aviv Egyetemen [3] „A munkásmozgalom története” [4] témában végzett zárómunkájával . Izraelben vezetéknevét Keisarra változtatta [5] .
21 éves korától tagja volt a MAPAI pártnak , amely a szocialista cionizmus [6] pozícióit képviselte . 23 évesen beválasztották a párt titkos titkárságára [7] . 1960-ban Giora Yoseftal munkaügyi miniszter asszisztensévé és tanácsadójává nevezték ki , 1961-től 1966-ig a Munkaügyi Minisztérium foglalkoztatási főtanácsadója volt [3] . 1966-ban a Histadruthoz (Izraeli Szakszervezetek Általános Szövetsége) ment dolgozni. 1971-ig a Histadrutban a személyügyi osztályt, valamint az ifjúsági és sportosztályt vezette; 1972-től 1977-ig a Histadrut pénztárnoka, 1977-től 1984-ig a szakmai egyesületek osztályvezetője, a Histadrut főtitkár-helyettese. 1978-ban beválasztották a Munkáspárt Központi Bizottságába [ 3] .
1984-ben Keisart a Histadrut főtitkárává választották. A Munkáspárt alapszabályának megfelelően ez a pozíció biztosította számára a 11. kneszet helyettesi helyét [8] . A Histadrut főtitkáraként Keisar 1985-ben támogatta a Shimon Peres kormánya és a Jichak Modai által vezetett pénzügyminisztérium által kidolgozott inflációellenes programot [4] , ugyanakkor küzdött a reálszint meredek csökkenése ellen. a munkavállalók jövedelméből [9] . Qaisar kiemelkedő szerepet játszott abban is, hogy arab munkásokat toborzott a Histadrut soraiba ; részvételével 1984-ben a Beit Berl képzési központban megnyílt a Zsidó-Arab Kapcsolatok Intézete [6] .
Keysar 1992-ben, a 13. knesszeti választások előestéjén, a Munkáspárt történetének első előválasztása keretében, jelölteti magát a párt vezetői posztjára. A Yitzhak Rabin , Shimon Peres és Ora Namir elleni küzdelemben a párttagok szavazatainak mintegy 20%-át kapta. A választások megnyerése után a kormány élén álló Rabin Keisart nevezte ki miniszterelnök-helyettesnek és közlekedési miniszternek [7] . A miniszteri posztra való kinevezése kapcsán megüresítette a Histadrut főtitkári posztját, amelyet Chaim Haberfeld [8] foglalt el . Rabin meggyilkolása után Keysar megtartotta közlekedési miniszteri posztját Peresz kormányában [9] . Vezetése alatt a tárca számos nagyszabású infrastruktúra-fejlesztési projektet indított el. E projektek közé tartozik egy közlekedési alagút építése Jeruzsálem alatt, amelyen a 4-es főút haladt át a várostól északról délre ; a Carmel - hegy alatti alagúthálózati projekt jóváhagyása ; az Ayalon Highway kiterjesztése Gush Dan - nál [8] ; a Ben Gurion nemzetközi repülőtér korszerűsítése ; valamint kikötők létrehozása Herzliyában és Ashkelonban [ 7 ] . Caesar alatt a „Galgalats” és a „Kol haderech” rádióállomások is működni kezdtek, és különösen az ország útjain kialakult helyzetről sugároztak [8] .
64 éves korában elhagyta a politikát [4] , nem volt hajlandó részt venni a 14. kneszeti választásokon [3] , de társadalmi tevékenységét a jemeni zsidók örökségét kutató társaság keretein belül folytatta [5] . . 2019 szeptemberében halt meg 88 éves korában a holoni Wolfson Kórházban tüdőgyulladás okozta szövődmények következtében , fiát, Avishait és lányát, Reumát hagyva hátra. A Ganei Esther temetőben temették el Rishon Lezionban [7] .
![]() |
---|
izraeli közlekedési miniszterek | ||
---|---|---|
|