| "Radio-2" | |
|---|---|
| (a képen) M.I.Tikhomirov és Iskra-1, (a standon) Iskra-2 | |
| közös adatok | |
| Gyártó | Moszkvai Repülési Intézet |
| Származási ország | Szovjetunió |
| Felület | I-4A |
| Célja | amatőr rádiókommunikációs műhold |
| Pálya | MTR |
| Operátor | DOSAAF Szovjetunió |
| Az aktív élet élettartama | 1 év |
| További fejlemények | MÁK |
| Gyártás és üzemeltetés | |
| Állapot | Nem gyártott |
| Összesen beépített | négy |
| Rendelve | négy |
| Összesen elindítva | négy |
| Működőképes állapotban | 0 |
| Leszerelve | négy |
| Balesetek a pályán | egy |
| Elveszett | 0 |
| Első indítás | 26.10 . 1978 (" Radio 2 ") |
| Utolsó futás | 18.11 . 1982 (" Iskra-3 ") |
| Az utolsó űrszonda leállt | 1983 |
| indító | RN " Cyclone-3 " |
| Tipikus konfiguráció | |
| Tipikus űrhajó tömeg | 30 kg |
Iskra sorozatú űrhajó : A Moszkvai Repülési Intézet hallgatói által az Iskra hallgatói tervezőirodában épített műholdak sorozata , az Iskra-4A (Radio-2) műhold lett az első szovjet mesterséges földi műhold .
Az „Iskra” űrtechnológiai hallgatói tervezőirodát a Moszkvai Repülési Intézetben hozták létre 1967 -ben, kezdetben a MAI Repülőgépek Tervezési és Építési Osztályán .
Célja az volt, hogy amatőr szinten (azaz konszolidált időpontban és ingyenesen) űrműholdat hozzon létre. Ez lett az első egyetemi tértervező iroda a Szovjetunióban.
A tanszék vezetője, az Orosz Tudományos Akadémia akadémikusa V. P. Mishin aktívan támogatta a Különleges Tervező Iroda létrehozásának ötletét, majd elvégezte a Különleges Tervező Iroda általános tudományos irányítását, és az egész Iskra vezetője volt. projekt.
Mihail Klavdievich Tikhonravov , a Repülőgép-tervezési és -építési Tanszék professzora lett az SKB első közvetlen vezetője .
Már a munka elején egyértelmű volt, hogy magának a műholdnak a megépítésén túl egy olyan földi rádiókomplexum kidolgozására is szükség van, amely fogadja és feldolgozza a műhold jeleit.
A létrehozás során a műhold négy változatának nyolc módosítását tervezték. Öt elrendezés is készült:
A többi elrendezés sorsáról nincs információ.
A műhold első változatának fejlesztése 1968-ban kezdődött.
A műhold teste dodekaéder alakú ötszögletű lemezekből állt . A berendezés tengelye mentén elhelyezkedő cső alakú erőelemhez erősítették, amely a hordozórakétától elválasztó rendszert és a tehetetlenségi nyomaték megváltoztatására tervezett visszahúzható rudat is tartalmazott. Az ilyen egytengelyes rendszer hátránya az volt, hogy bár a műhold képes volt tájékozódni a Földhöz képest és helyesen használni az irányított antennákat , nem tudott a Nap felé tájékozódni. Emiatt a napelemeket egyenletesen kellett elhelyezni a hajótestben.
Az akkoriban rendelkezésre álló elektronikai berendezéseket nem lehetett a világűrben használni, ami újabb problémát okozott: a tok lezárásának szükségessége túlságosan terjedelmessé és nehézzé tette. Ezenkívül a szükséges hőmérsékleti rendszer fenntartása, amelyet a hajótest külső festése miatt végeztek, nagyon megbízhatatlan volt, és nagy hibákat okozott.
Annak ellenére, hogy az Iskra-1 nem volt alkalmas az indításra, a munkálatok során körvonalazták a projekt továbbfejlesztésének főbb útjait, és azonosították a főbb problémákat.
A második módosítást 1973-1974-ben fejlesztették ki.
Ekkor már bebizonyosodott, hogy az elektronikai eszközök vákuumban is működtethetők . Ezzel megszűntek a tömítés problémái, és az egyik fő kérdés ennek az elméletnek a gyakorlati megvalósítása, vagyis a szükséges berendezések megalkotása volt. A Moszkvai Energetikai Intézet hallgatói is részt vettek rajta. Ennek az együttműködésnek az eredménye az 1973-ban kifejlesztett "Telegraph-S" távíró-telemetriás VHF berendezés projektje.
Az Iskra-2 tokot egyenlő oldalú háromszögekből állították össze, a berendezés két textolit táblán kapott helyet. Kiegészítő biztosítás céljából a műholdra egy újabb, rövidhullámú tartományban működő rádiótelemetriai berendezést szereltek fel. A műholdnak a hordozórakétáról való leválasztása után automatikusan elindult egy programidő-készülék, melynek parancsára a HF sáv antennái felnyitottak és a készülék mindkét telemetriai rendszere aktiválódott.
Az Iskra-3 változatot 1975-1976 között fejlesztették ki. A készülék egyik fő fejlesztése a napelemek területének közel 2-szeres növekedése volt, miközben megtartotta fő méreteit.
1977-ben a feladat egyszerűsítése érdekében úgy döntöttek, hogy feladják az autonóm műhold ötletét, és létrehoznak egy elválaszthatatlan egységet a hordozórakéta felső szakaszára szerelve a kapcsolódó kilövéshez.
Ennek a szakasznak a fő problémája a műszeregység hőmérséklet-különbségeinek szabályozása volt. Az Iskra-N belső berendezések beépítésének kezdeti változata szinte hasonló volt az Iskra-2 és Iskra-3 megoldásához, csak a textolit tábla nagyobb vastagságában tért el. A változás következtében megnövekedett hővezető képesség azonban azzal fenyegetett, hogy a projekt kivitelezhetetlenné válik. Számos átdolgozás eredményeként a berendezés szorosan egy fémlemezre rögzített monoblokkba került, ami a hőmérséklet-különbségek minimalizálása mellett a készülék tömegének jelentős csökkentését is lehetővé tette.
Az Iskra-N ilyen konstruktív megoldása annyira sikeres volt, hogy a szakértők a hallgatók új javaslatainak elemzése után azt javasolták, hogy térjenek vissza egy autonóm műhold létrehozásához.
A műhold ezen módosításának fejlesztése 1977 októberében kezdődött.
A készülék testére szenzorokat szereltek fel, amelyek lehetővé tették a Földről és a Napról érkező hőáramok mérését, valamint a műhold ezekhez viszonyított tájolását.
Ezenkívül a Szovjetunió Radiosport Szövetségének Űrtechnikai Laboratóriumában létrehozott RS-1 átjátszót telepítették a műholdra. (A projekt technikai vezetője a Szovjetunió ismételt bajnoka volt a rádiósportban L. M. Labutin). Az LCT-ben található rádiórelé berendezéssel egyidejűleg új földi fogadó és parancsnoki állomást is létrehoztak.
A Radio-2 műholdat 1978. október 26-án bocsátották pályára a Radio-1 műholdakkal ( MPEI Design Bureau ) és a Cosmos-1045/Radio-3-mal (DOSAAF) együtt. A TASS szerint az indulást a Lenin Komszomol fennállásának 60. évfordulójának szentelték.
Főbb paraméterek :
A Radio-2 műhold egy nyomásmentes hengeres szerkezet, amelynek átmérője 420 mm, magassága 390 mm, tömege 40 kg. Az átjátszó egy lineáris jelátalakító sémája szerint épül fel a 145,880-145,920 frekvenciasávból a 29,360-29,400 MHz-es sávba. Az átjátszót többcsatornás szabad hozzáférésre tervezték. Az átjátszó maximális kimeneti teljesítménye 1,5 W. A vevő érzékenysége 0,5 μV.
A "Radio-2" műhold nyolc hónapig dolgozott pályán a becsült három hónapon keresztül.