| Falu | |
| Ivanovskoe | |
|---|---|
| 55°51′32″ s. SH. 36°55′03″ K e. | |
| Ország | Oroszország |
| A szövetség tárgya | Moszkva régió |
| Önkormányzati terület | Istra |
| Vidéki település | Ivanovskoe |
| Történelem és földrajz | |
| Időzóna | UTC+3:00 |
| Népesség | |
| Népesség | ↗ 83 [1] ember ( 2010 ) |
| Katoykonym | Ivanovci, Ivanovets, Ivanovka |
| Digitális azonosítók | |
| Irányítószám | 143540 |
| OKATO kód | 46218816002 |
| OKTMO kód | 46618416121 |
Ivanovskoye egy falu , amely a moszkvai régió Istra kerületében található Ivanovskoye vidéki település része .
Népesség - 83 [1] fő. (2010).
Moszkvától 30 kilométerre nyugatra található, nem messze a Novorizhskoye Highway és a Moszkvai kisgyűrű kereszteződésétől . A központi körgyűrűt , amelyet a projekt szerint ezeken a részeken fektetnek le, nyugatra, Istra városán kívül "tolták".
A falu a XIX. század óta ismert.
Ivanovszkij első ismert említése 1490-1499-ből származik, amikor a Pafnutiev-Borovsky kolostorhoz tartozott. 1784-ben a község a Közgazdasági Főiskolához tartozott. 1864-ből származó információk szerint Ivanovszkoje Pavel Grigorjevics Tsurikov kereskedő birtoka volt, akinek apja a falu közelében posztógyárat alapított. 1887-ben Ivanovskoye falut a gyárral együtt Szergej Makszimovics Popov megszerezte. 1784-ben Ivanovskoye faluban 200 ember élt, 1859-ben 311 fő, 1899-ben 371 fő.
A S. M. Popov Partnerség gyárában, amely az októberi forradalom előtt létezett Ivanovsky faluban, 748 ember dolgozott. Nagy vállalkozás volt. Néha azt mondják, hogy Popov gyára a Manikhino állomás közelében volt . Az tény, hogy a negyvenes évekig nem volt körzeti vasút. Szintén állítsa le a "Troitskaya platform" - szintén egy későbbi építésű.
1904-ben az Ivanovo gyár igazgatója és a társasági jogok jelöltje, Szergej Makszimovics Popov és más jótevők gondozásában lerakták a Szentháromság-templomot .
Ezen a területen nem kevés gyár és gyár volt, köztük téglagyárak is. A több téglagyár létezését az magyarázza, hogy a terület gazdag volt kavics- és homoktelepekben, amelyek többsége mára kidolgozásra került (Talitszkoje, Boriszovszkoje, Manichinszkoje, Leshkovszkoje).
A Moszkva-Vindava vasút közelében Pokrovszkij-Stresnyevtől Voskresensk városáig (ma Istra városa) 12 nagyvállalat működött. Az 1917. februári események után e vállalkozások dolgozói képviselőik közül megválasztották a Tusino-Guchkovszkij Munkásképviselők Tanácsát. T. V. Szapronov lett a tanács elnöke. A Tushino-Guchkovsky kerület megjelenése áttörte a régi közigazgatási határokat. A szovjet volt az egyetlen szuverén testület egy hatalmas területen, amelyet korábban Moszkva és Zvenigorod körzetei között osztottak fel.
1917. április 18-án (a régi stílus szerint) a Popov gyár munkásai csatlakoztak a kerület május elsejei demonstrációjához és gyűléseihez, amelyek az Istra folyó melletti tágas mezőn, Pavlovskaya Sloboda közelében zajlottak. A résztvevők többsége a helyi gyárak munkása volt. Az 1920-as évek elején számos gyár és gyár bezárt. [2]
A járás területén nagy pártszervezet alakult, amely kezdetben a Podmoskovnij kerülethez tartozott. Azonban már májusban független regionális szervezetté vált a moszkvai kerületi bizottságban képviselt döntő szavazatával.
A Tushino-Guchkovsky kerület központja 1917-től 1919 elejéig a Provodnik üzemben volt [3] .
1919 őszén a Tushino-Guchkovsky kerületet feloszlatták, vezető testületei a Zvenigorodi kerületi pártbizottsággá és a Zvenigorodi kerületi végrehajtó bizottsággá alakultak.
| Népesség | ||
|---|---|---|
| 2002 [4] | 2006 [5] | 2010 [1] |
| 40 | → 40 | ↗ 83 |
A faluban létezett a Nagyboldogasszony templom , amelyet P. G. Tsurikov kereskedő és templomépítő költségén építettek . 1878-ban temették el a templom jobb oldali folyosójában. A templom és a sírja nem maradt fenn.