X-szárnyú

A T-65 X-wing Starfighter, az Incom Corporation által gyártott  fantázia űrvadász a Star Wars univerzumban, a Lázadók Szövetségének elsődleges célú csillagvadásza volt . Az orosz fordításokban gyakran "X-szárnyúnak" nevezik. Eredeti művekben - egyszerűen "kereszt" (kereszt).

Jellemzők

A Lázadó flotta legjobb harcosa. Elfogadható manőverezhetőség mellett az X-szárny két pár stabilizáló szárnya volt a hajó faránál. Ez adta a hajó jellegzetes "X" alakját. Néhány korai modellben a fegyverek nem tudtak tüzelni összecsukott szárnyakkal. A TIE-Fighter azonban sebességét és manőverezhetőségét tekintve felülmúlta az X-winget [1] .

Az X-szárnyú négy Thame és Bak KX9 lézerágyút, valamint protontorpedóvetőt szállított . Más típusú robbanófejek, például csapásmérő rakéták is kilőhetők külön hordozórakétáról, de felszerelésük jelentős időt és erőfeszítést igényelt a technikusoktól. A protontorpedók sokoldalúsága ideálisan megfelelt az X-szárnyú vadászgépek által végrehajtott különféle küldetéseknek. A galaktikus polgárháború korai éveiben azonban a lázadóknak volt egy kis készletük ezekből a fegyverekből.

Az X-szárnyú lézerágyúk különböző módokban tüzelhetnek:

• Egyetlen lövés, amelyben minden lézer külön lőtt;
• Ikerlövés, amelyben két lézert (egy-egy mindkét oldalon) párokká egyesítettek, egymás után tüzelve;
• Quad lövés, amelyben mind a négy lézer együtt lőtt, miközben a sugarak a célponton konvergáltak;
• Szakaszos tűz, amelyben a gerendák ereje csökkent, de a tűz sebessége nőtt (a yuuzhan vong háborúban hozzáadott mód ).

A fénysebesség alatti meghajtást négy Incom 4L4 magfúziós motor biztosította, amelyek lehetővé tették viszonylag nagy sebességek kifejlesztését az űrben és a légkörben egyaránt. Az X-szárnyú hajók, ellentétben a legtöbb TIE-sorozatú vadászgéppel , hiperhajtóművekkel voltak felszerelve, és képesek voltak hiperűrutazásra , lehetővé téve számukra a független működést. A vadászrepülőszázadok önállóan is lecsaphattak, szállítóhajó nélkül. Ez az autonómia megfelelt a lázadóknak, mivel tökéletesen ötvöződött támadási taktikájukkal és az azt követő gyors visszavonulásukkal.

A csillagvadásznak egyetlen pilótának volt helye, akinek egy droid (például egy R2-sorozatú astrodroid) segített egy külső fészekben, amely figyelte a hajó állapotát, és képes volt végrehajtani a sürgősségi javításokat.

Az X-szárny repülési vezérlői megegyeztek a szintén az Incom Corporation által gyártott T-16 skyhopper légi sebességváltóéval. Ez a tényező részben magyarázza a T-65 óriási népszerűségét a felkelő pilóták körében – sokan közülük civil skyhopperekkel repültek, mielőtt csatlakoztak volna a lázadókhoz. Ismeretesek olyan módosítások is, mint az E-wing és a B-wing .

Történelem

Az X-szárnyat eredetileg a Birodalom számára tervezte az Incom vállalatnál Vors Voorhorian , de az egész mérnöki csapat átpártolt a Lázadók Szövetségéhez, és elrejtette a prototípusokat a Freesián . Az Incom és a Subpro által épített régi Z-95 Bounty Hunter közvetlen leszármazottja volt , az ARC-170 csillagvadász építéséből tanult tudással . Miután a szövetség megszerezte a fresiai csatából fennmaradt 4 prototípust , a harcosok a turkanai csatában vívták meg első csatájukat a Birodalommal [2] .

Fennállása során az X-winget folyamatosan különféle módosításoknak vetették alá. A Szövetség által használt eredeti T-65AC1 meglehetősen korszerű volt, de hamarosan felváltották a T-65AC2 modellek , amelyek jobb gyorsulással rendelkeztek. A T-65AC3 modell továbbfejlesztett repüléselektronikával, pajzsokkal és érzékelőkkel rendelkezik, míg a T-65AC4 főként egy újabb motorfrissítést vezetett be, ami majdnem megegyezik az RZ-1 A-szárnyú elfogóval . Említésre méltó volt a T-65D-A1 modell , ahol az asztdroidot egy fedélzeti számítógép váltotta fel a hiperugrás paramétereinek kiszámításához, de ezt a modellt hamarosan használhatatlanná vált (részben a szabotázs könnyűsége miatt). A T-65T repülőgép, az X-szárnyú kiképző változata felváltotta a kiképző Z-95XT-t. A galaktikus polgárháború idején tervezték a T-65B X-szárnyú csillagvadászokat is, amelyeket a Rebel és az Incom technikusai fejlesztettek ki Mon Calamarin . Az áruló Ral Shavgrimnek majdnem sikerült átadnia a terveket a Birodalom szövetséges Sienar Fleet Systems -ének , de a lázadók elkapták.

A vadászgép leghíresebb felhasználása a Yavin-i csatában történt , ahol egy Luke Skywalker által irányított X-szárnyú megsemmisítette az első Halálcsillagot , bár a csatában részt vevő szinte minden X-szárnyú megsemmisült. A Wedge Antilles által irányított X-szárnyú a Millennium Falcon támogatásával a második Halálcsillag reaktort is megsemmisítette az endori csatában , elindítva egy láncreakciót, amely teljesen elpusztította az űrállomást.

Az X-wing sorozatot az endori csata után körülbelül 6 évvel tervezték lecserélni az E-wing típusú vadászrepülőgépre, de a fegyver elhelyezésével kapcsolatos kezdeti tervezési problémák késleltették annak széles körű elterjedését az Új Köztársaság hadseregében. Az E-szárnyú vadászrepülőgépek tömeges bevezetése megtörtént (leginkább az Ötödik Flottában), de az X-szárnyú modellek gyártása továbbra is olyan vadászszázadokat biztosított, amelyek nem vettek részt a legaktívabb műveletekben. Figyelemre méltó kivétel volt a Rogue Squadron  , egy elit republikánus vadászrepülőszázad, amely az X-szárnyúak szinte kizárólagos használatáról ismert.

Nem sokkal a yuuzhan vong háború előtt a New Republic kiadta a J-sorozatú X-winget, hogy kiegészítse a fejlettebb és drágább III-sorozatú E-szárnyakat. Az XJ -nek volt egy harmadik torpedószobája, ahol korábban a raktér volt, így a torpedók száma kilencre nőtt. A motorokat, a lézereket és az elektronikát is továbbfejlesztették. Az XJ minden tekintetben messze felülmúlta a régebbi modelleket, és eredetileg a Jedi -pilóta csillagvadász osztagok számára készült .

Ennek a sorozatnak három változatát fejlesztették ki, amelyek a T-65J3- ban csúcsosodtak ki : az X-szárnyú fejlődésének csúcsa. A yuuzhan vong háború alatt szakaszos tüzet adtak hozzá, hogy legyőzzék sajátos védelmüket. Néhány félkatonai csapat a korai J-sorozatú vadászgépekkel is fel volt szerelve (valószínűleg T-65J vagy T-65J2 ); a szegényebb csoportosulások, valamint a rendszerek védekező erői sokféle korú és konfigurációjú X-szárnyúak lehetnek. Sok régebbi X-winget átalakítottak T-65BR felderítő változatra .

A Killiks és a Chiss közötti konfliktusok idejére az X-szárnyúak két további változata is létrejött. Ezek közül az első az XJ5 sorozatban volt, más néven ChaseX . A második változat a StealthX nevet kapta . Az XJ5 szériát elsősorban az ún. A Galaktikus Újjáépítési Rendőrség a Galaktikus Szövetség által a yuuzhan vong háború után létrehozott erőstruktúra volt. A Jedik hajlamosak voltak a StealthX vagy a korábbi XJ3 sorozatú gépek pilótaként . A StealthX egy lopakodó vadászgép volt, amely vizuálisan és az érzékelők számára is csökkentett láthatósággal rendelkezett, de ellenfényben sziluettből vagy protontorpedók kilövéséből lehetett észlelni. A StealthX-ről azt írták, hogy kisebb, mint az XJ modellek, amelyek viszont már fél méterrel rövidebbek voltak, mint a T-65C. A StealthX szintén az XJ3 közvetlen leszármazottja, és valószínűleg az XJ4-nek minősül.

A második koréliai lázadás idején a Galaktikus Szövetség az XJ6 modellt használta a harcban , Luke Skywalker csupa Jedi osztaga pedig csak ezeket a modelleket. Hamarosan követte az XJ7 , amelyet legalább a Rogue Squadron használt .

Az X-wing sorozathoz két különböző azonosító rendszer volt. A "T-65" alapmegjelölés változatlan maradt, de a verziómódosítók következetlenek voltak. Az egyik rendszer az "AC1" utótagot használta, és a szám minden új vadászmodellel növekedett. A második rendszerben egy betű került a megjelöléshez ( T-65B , T-65D , T-65J stb.). Általában úgy gondolják, hogy ezek ugyanazon modellek különböző nevei.

Gyermekekre gyakorolt ​​hatás

A galaktikus polgárháború idején az X-szárnyú játékok nagyon népszerűek voltak a gyerekek körében, akik eljátszották a Szövetség hőseinek kalandjait. A klónok háborújára emlékeztetett, amikor a gyerekek gyakran katonák és autók figuráival játszottak, és kitalálták a saját változatukat a háború menetéről.

Jegyzetek

1. ↑ X-wing starfighter (Behind the Scenes) . Star Wars adatbázis . Lucasfilm . Letöltve: 2007. október 16. Az eredetiből archiválva : 2011. június 29.. (határozatlan)
2. ↑ Peterson, Lorne. Sculpting A Galaxy: Inside the Star Wars Model Shop  (angol) . - Insight Editions, 2006. - ISBN 1-933784-03-2 .

Irodalom

• Az alapvető útmutató a járművekhez és hajókhoz
• Az új alapvető útmutató a járművekhez és hajókhoz

Linkek

• X-wing a Wookieepedia: A Star Wars wikin

Fotó, videó és hang	TCDb TCDb
Tematikus oldalak	Óriásbomba