Duflon , Konstantinovich & Co. | |
---|---|
A Duflon és Konstantinovich részvénytársaság reklámja | |
Típusú | Részvénytársaság |
Az alapítás éve | 1901 |
Záró év | 1918 |
Elhelyezkedés |
Orosz Birodalom : Szentpétervár |
Ipar | Villamos ipar |
A Duflon, Konstantinovich and Co. ( „Duflon és Konstantinovics”) az Orosz Birodalom ipari (elektrotechnikai) vállalkozása.
Ezt követően ez lett a harmadik vállalkozás az Orosz Birodalomban a rádiótechnikai termékek külföldről történő szállítása tekintetében.
A Duflon, Konstantinovich és Társa vállalkozás 1901. június 8 -án jött létre [1] az 1892 novemberében egy francia származású svájci állampolgár, Louis Edouard Anton Duflon , valamint társai által alapított Duflon és Konstantinovich Általános Társulás átalakításával . a svájci Yu. Dizeren és A. V. Konsztantyinovics moszkvai mérnök [2] , a birodalmi moszkvai műszaki iskola végzettsége [3] .
Kezdetben a Duflon és Konstantinovich Partnerség célja volt "az elektromosság és a mechanika alkalmazása az iparban, a vasúton, a katonai, tengeri és légi közlekedésben, valamint magánhasználatban" [4] . 1895 decemberében a vállalkozás saját üzem felépítéséhez telket szerzett a Lopukhinsky parkban , a szentpétervári Aptekarsky-szigeten . Az "Elektromechanikai Szerkezetek Üzeme" nevet kapott üzemet 1896. december 14-én nyitották meg. 1898-ban a Duflon és Konstantinovich üzem berendezéseket szállított Alekszandr Sztepanovics Popovnak [5] .
1897 elején a vállalkozás partnerséggé alakult, 1901-ben pedig Duflon, Konstantinovich és Társa ( DEKA) részvénytársasággá alakult 750 ezer rubel tőkével. 1913 áprilisában Duflon, Konstantinovich és Társa együttműködési megállapodást kötött a francia Societe francaise Radio-Electrique (SFR) rádiótechnikai céggel, amelynek oroszországi kirendeltsége lett [2] .
Az első világháború kitörése előtt a cég az orosz védelmi osztályok elektromos berendezéseinek (elektromos motorok, generátorok, keresőlámpák és egyéb berendezések) szállítására szakosodott.
1916-ban Aleksandrovszk városában (ma Zaporozhye , Ukrajna ) egy magán mezőgazdasági gépgyár bázisán a Duflon, Konstantinovich and Co. részvénytársaság megnyitotta repülőgép-hajtóművek gyártására szakosodott fiókját . Itt gyártották a "DEKA" M-100 [6] dugattyús motort , teljesen hazai anyagokból összeszerelve, amelyet az " Ilya Muromets " [7] nehézbombázóra szereltek fel . Később az Aleksandrovszki fióktelep a Motor Sich repülőgép-hajtóművek üzemévé nőtte ki magát .
Az első világháború alatt a Duflon, Konstantinovich and Co. működött, és az ország egyik vezető elektrotechnikai vállalatává vált - amerikai technológiával szerelték fel, és képzett személyzettel rendelkezett. 1917-re a Duflon és Konstantinovich részvénytársaság üzeme szerteágazó vállalkozássá vált, és hat részleggel rendelkezett: hajó- és part menti toronyberendezések, keresőfény, légi közlekedés, mechanikus és rádiótávíró berendezések, amelyekben 17 műhely működött [2] .
Az októberi forradalom után, 1918 júniusában a céget államosították.