Dumitrashko, Pjotr ​​Nyikolajevics

Pjotr ​​Nyikolajevics Dumitrashko
Születés 1857. január 19. (31.), Poltava( 1857-01-31 )
Halál ismeretlen
Oktatás
Díjak

Pjotr ​​Nyikolajevics Dumitrashko (1857 - legkorábban 1935) - az Orosz Birodalom vasúti miniszterhelyettese 1908-1916 között, szenátor, az Államtanács tagja .

Életrajz

Nyikolaj Danilovics Dumitrashko főpap fia, aki a Poltava I. gimnázium egykori jogtanára volt.

A Poltava Gimnáziumban aranyéremmel (1874) és a Vasútmérnöki Intézetben (1879) végzett.

1883 - ban a Vasúti Minisztérium szolgálatába állt . Az Államvasutak Ideiglenes Osztályába osztották be. 1885-től a Baranovicsi-Bialystok vasútépítési hivatal vezető mérnöke, majd a Luninyec-Gomel, Baranovicsi-Bialystok, Gomel-Bryansk, Építési Iroda osztályvezetője, Seddets-Malkinskaya és Brest-Vladovo-Kholmskaya vasút. 1888-ban kinevezték jegyzőnek, 1889-ben pedig az Állami Vasutak Ideiglenes Igazgatósága üzemeltetési osztályának segédvezetőjévé.

1891-ben kinevezték a Jekatyerininszkij vasút pályájának és létesítményeinek javítási szolgálatának vezetőjévé , 1893-ban pedig ugyanerre a pozícióra helyezték át a Szizran-Vjazemszkij vasútnál . 1897-ben jóváhagyták a Szizran-Vjazemszkaja vasút vezetőjének. Ugyanakkor a Kalugai Műszaki Vasúti Iskola vagyonkezelője volt. 1900-ban a Vasúti Igazgatóság üzemeltetési osztályának vezetőjévé, 1903-ban pedig az említett osztály vezetőjévé nevezték ki. 1905-ben a Vasútépítési Osztály vezetőjévé nevezték ki, 1908-ban a Vasúti Tanszék vezetőjeként tevékenykedett.

1908. november 7-én kinevezték vasúti miniszterhelyettesnek. Többször megvédte a minisztérium törvényjavaslatait az Államtanácsban . 1910 óta az oroszországi vasúti üzletág átfogó vizsgálatával foglalkozó Különleges Főbizottság tagja. Ugyanebben az évben titkostanácsossá léptették elő . 1915-1916-ban a Minisztertanács ülésein S. V. Rukhlov és A. F. Trepov hírközlési minisztereket váltotta fel. Csatlakozott a kormány haladó csoportjához, szorgalmazta a "közbizalmi minisztérium" megalakítását. 1915 szeptemberében felszólalt a Központi Hadiipari Bizottság képviselőinek bevonása mellett a Közlekedési Különleges Konferenciára .

1916. január 1-jén szenátori címet kapott . A.F. Trepov kezdeményezésére 1916. március 16-án az Államtanács tagjává nevezték ki. A jobboldali középcsoport tagja volt. A februári forradalom után 1917. május 1-jén államhátrányba került, majd az Államtanács 1917. december 14-i bolsevikok általi megszüntetése után elbocsátották szolgálatából. 1917-ben a South Western Railways igazgatóhelyetteseként dolgozott .

1918 óta az RSFSR Vasúti Népbiztossága Műszaki Tanácsának komisszárja volt . 1921-ben bátyjával, Sándorral és unokaöccsével, Pavellel együtt letartóztatták egy vasúti munkások csoportos ügyében, és a butyrkai börtönbe zárták . Pompolit kérésére elengedték, majd visszatért a Műszaki Tanácshoz. Később a Vasúti Népbiztosság kutatási szektorában szolgált. 1928-ban Dumitrashko szerkesztésében megjelent a "Az állomások kapacitásának kiszámítása" című tanulmány (M., 1928).

Feleségül vette Varvara Georgievna Putyata.

Díjak

Külföldi:

Források