Alekszandr Fedorovics Doronin | ||
---|---|---|
Születési dátum | 1926. augusztus 4 | |
Születési hely | Ust-Vymsky Uyezd , Komi (Zyryan) Autonóm Terület , Szovjetunió | |
Halál dátuma | ismeretlen | |
A halál helye | ismeretlen | |
Polgárság | Szovjetunió | |
Foglalkozása | vasutas | |
Díjak és díjak |
|
Alekszandr Fedorovics Doronin (1926. augusztus 4., Uszt-Vimszkij körzet , Komi Autonóm Terület (Zyryan) , Szovjetunió -?) - a Pechora Vasút ( Komi ASSR ) szosznogorszki mozdonyraktárának vezető mérnöke, a szocialista munka hőse (1959).
1926. augusztus 4-én született a Komi Autonóm Terület Uszt -Vimszkij körzetében (Zyryan) , ma a Komi Köztársaság Udorszkij körzetében. Nemzetiség szerint orosz [1] .
1942-ben kezdett vasúton dolgozni az Izhma állomás (ma az Északi Vasút szosznogorszki vasúti csomópontja ) mozdonyraktárában. A vasutas iskola elvégzése után 1944-ben mozdonyvezető-segédként kapott állást. 1948-ban végzett a gépész szakon, és mozdonyvezetőnek vették fel, az elsők között, aki dízelmozdonyokat vezetett. 1950-ben megkapta a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának „ Kiváló gőzmozdony ” jelvényét, 1951-ben és 1952-ben kétszer „ A sztálinista hívás dobosa ” jelvényt [1] .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1959. augusztus 1-i rendeletével "a vasúti közlekedés fejlesztésében elért kiemelkedő sikerekért" a szocialista munka hőse címet kapta a Lenin és a Kalapács Renddel. és Sarló aranyérem [1] .
A Komi Köztársaságban, Sosnogorsk városában élt, halálának dátuma ismeretlen [1] .
Lenin-renddel kitüntették (1959. 01. 08.), érmekkel. 2019. június 7-én A. F. Doroninról nevezték el a működő Sosnogorsk mozdonytelep ChMEZ tolatómozdonyát [1] . 1965-ben bekerült a Komi ASSR Munka Dicsősége Könyvébe, 1967-ben pedig az Udora régió Becsületkönyvébe [2] [3] .