"Demeevskaya" | |
---|---|
Demiivska Obolonsko-Teremkovskaya vonal | |
Kijev metró | |
Terület | Golosejevszkij |
nyitás dátuma | 2010. december 15 |
Projekt neve | Moszkva tér, Buszpályaudvar tér, Buszpályaudvar, Frunze nevét viselő klub |
Típusú | oszlop háromnyílású sekély |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Platform hossza, m | 104,0 |
Platform szélesség, m | 11.1 |
Építészek | V. L. Gnevysev , T. A. Celikovskaya , A. V. Nashivochnikov , E. N. Plaschenko A. M. Panchenko részvételével |
Az állomás megépült | Kijevmetrostroj |
Ki az utcákra | Goloseevsky
sugárút , Valerij Lobanovszkij , Nauka , Demijevszkaja tér |
Földi szállítás |
Tr 1, 11, 12, 42, 43 A 5, 12, 19, 20, 22, 27, 28, 39, 52, 91 Központi buszpályaudvar |
Munkamód | 5:49-0:04 |
Állomás kódja | 222 |
Közeli állomások | Lybidska és Goloseevska |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A "Demeevskaya" [1] ( ukrán "Demiїvska" , ( figyelj ) ) a kijevi metró 47. állomása . Az Obolonsko-Teremkovskaya vonalon található , a Lybidska és Goloseevskaya állomások között , Kijev város Goloseevsky kerületében . Megnyitás 2010. december 15- én . A név a történelmi Demeevka területről származik . Utasforgalom - 18,7 ezer fő / nap [2] .
sekély állomás . Van egy földalatti csarnoka egy szigeti leszálló platformmal. A terem boltozatai két oszlopsoron nyugszanak. A peront négysávos egyjáratú mozgólépcső köti össze egy földalatti előcsarnokkal, amely a Goloseevsky Prospekt alatti földalatti átjáróhoz vezet a Nemzeti Könyvtárhoz. Vernadsky és a központi buszpályaudvar , a Demievskaya tér , a Valerij Lobanovszkij és a Nauka sugárút . Nincsenek földi előcsarnokok. Az állomás központ felé tartó végén van egy vészkijárat a szomszédos földalatti átjáróba .
Ez az első állomás a kijevi metróban , ahol mozgólépcsőket szerelnek fel a peron közepére, és nem a végére, mint általában.
A Kurenevsko -Krasnoarmeyskaya metróvonal Lybidskaya állomástól a Goloseevsky kerületben található Vystavochny Tsentr állomásig tartó szakaszának [3] részeként épült . A négy állomásból álló új vonalszakasz teljes hossza 4,8 km. Az állomás megnyitását a szakasz részeként 2007-re [4] -2008 [5] tervezték , azonban műszaki problémák és finanszírozás hiánya miatt az építkezés többször is felfüggesztésre került, és a nyitás időpontja először 2009-re tolódott [6 ] , majd 2010-ig [ 7] 2010. november 5- én Viktor Janukovics ukrán elnök részvételével próbavonatot indítottak a Lybidska- Vasylkivska szakaszon . Az állomás ünnepélyes megnyitójára 2010. december 15-én került sor Mikola Azarov ukrán miniszterelnök részvételével [8] .
Központi terem
leszálló platform
leszálló platform
Mozgólépcsők
A pénztárcsarnok alatti peron rész
A vonal vázlata a vágányfalon
Állomás neve a vágányfalon
Állomás bejárata
Nyitás - 05:49, zárás - 00:04
Az első vonat indulása a következő irányba:
st. "Ukrajna hősei" - 5:57
Art. "Kiállítási Központ" - 5:58
Az utolsó vonat indulása a következő irányba:
st. "Ukrajna hősei" - 0:09
Art. "Kiállítási Központ" - 0:29
Kijev metróvonalak | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||