Aliy Kharunovich Delov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1915. május 15 | |||||||
Születési hely | aul Shkhashefizh (ma Urupsky ), Uszpenszkij körzet , Krasznodari körzet | |||||||
Halál dátuma | 1990. október 16. (75 évesen) | |||||||
A halál helye | ||||||||
Polgárság | Szovjetunió | |||||||
Foglalkozása | vasutas | |||||||
Díjak és díjak |
|
|||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Aliy Kharunovich Delov ( 1915-1990 ) - vasutas, a szocialista munka hőse ( 1943 ).
Aliy Delov 1915. május 15- én született Shkhashefizh (ma Urupsky ) faluban (ma a Krasznodari Terület Uszpenszkij kerülete ). Adyghe. Az iskola hét osztályát és a vasúti gyári tanonciskolát végezte , majd a mahacskalai raktárban dolgozott , az észak-kaukázusi vasútnál volt szerelő, segédvezető, gépész [1] .
Ezután Groznijba küldték gépészképző tanfolyamokra, amelyeket sikeresen elvégzett. 1939-ben Aliy Delovot az észak-kaukázusi vasút Armavir állomásának raktárába küldték, ahol a Rosztov-Szocsi vonalat szolgálta ki. 1941 őszén először hoztak létre különleges alakulatokat a vasúti közlekedésben - az NKPS speciális tartalékának mozdonyoszlopait.
Aliy Delov 1942 augusztusa óta az NKPS 36. számú különleges tartalékának mozdonyoszlopának vezető mérnöke volt. Folyamatos ellenséges tűz alatt vonatokat vezetett a Kizljar-Asztrakhan-Verkhnij Baskuncsak frontvonal szakaszain, biztosítva a védőket. Sztálingrádban mindennel, ami a harci műveletekhez szükséges. A sztálingrádi csata idején a frontvonalban dolgozott, kétszer megsebesült és lövedék- sokkot kapott . Delov dandárja fontos vonatok megrongálódott mozdonyait javította ki, és sikeresen szállította őket rendeltetési helyükre [1] .
1942 decemberében Aliy Delov, miután megsebesült és agyrázkódást szenvedett, kórházi ágyon kötött ki. 1943 januárjában visszatért a szolgálatba, és vezető mérnökként dolgozott a kaukázusi vasútnál.
1943 májusában A. Kh. Delov hadoszlopát Armavirba helyezték át, ahonnan megkezdték a szállítást a Kuban, a Don és a Donbass frontszakaszai felé. Szeptemberben az oszlopot a dél-donyecki vasútra helyezték át a déli, majd a 3. és 4. ukrán front csapatainak ellátására. Harcoltak Ukrajna, Moldova, Románia felszabadításáért.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1943. november 5- i rendeletével „a front és a nemzetgazdaság szállításában szerzett különleges érdemeiért, valamint a vasúti ipar nehéz háborús körülmények között történő helyreállításában elért kiemelkedő teljesítményéért” Aliy (a dekrétum - Amey) Delov a szocialista munka hőse magas címet kapta a Lenin-rend kitüntetésével , valamint a Kalapács- és Sarlóéremmel [1] .
A Hősért folytatott háború 1944-ben ért véget Romániában: megsebesült és lövedék-sokkot kapott. Visszatért Armavirba . 1945-ben A. Kh. Delovot Moszkvába küldték a Központi Műszaki Iskolába. A június 24-i Győzelmi Parádé díszvendége volt .
A negyedik kötetben "A Szovjetunió Nagy Honvédő Háborújának története 1941-1945" írott:
„Az NKPS félkatonai alakulatai, beleértve a speciális tartalék szállítóoszlopokat, nagy szerepet játszottak a frontvonali utakon történő szállítás megvalósításában ... Nemes mozdonyvezetők A szocialista munka hősei I. I. Atamanov, E. M. Chukhnyak, A. Kh. Delov, V. M. Eliseev, M. I. Kushner, akik frontkörülmények között dolgoztak, példákat mutattak be a munkabírásra és a hősiességre. Számos mozdonyoszlop-dandár követte példájukat.
A háború után a Rosztovi Vasúti Közlekedési Intézetben végzett, és az ukrán vasútnál dolgozott.
Aztán a vasúti sínek Chopba vitték Lvovba . 1964 szeptemberében Maykopba költözött . A.Kh. Delov a Központi Vezérlési Üzemben (Pulp- és Kartongyár) a vízbevezető létesítmények kazánműhelyének vezetőjeként dolgozott.
1965-ben Aliy Kharunovichot a Maykop városi békevédelmi bizottság elnökévé választották. Élete végéig ezen a közszolgálaton dolgozott, nagy hazafias munkát végzett a fiatalok körében.
1985-ben a Szocialista Munka Hőse A. Kh. Delov a moszkvai győzelmi parádé résztvevője lett: a háborús veteránok hadoszlopában ünnepélyesen végigvonult a Vörös téren [2] .
Megkapta a " Tiszteletbeli Vasutas " jelvényt és két "Kiváló gőzmozdony" jelvényt . Számos éremmel is kitüntették [1] .
1990. október 16-án halt meg, és a Maykop központi temetőben temették el [1] .