Gokcen, Sabiha

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. április 8-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
Sabiha Gokcen
túra. Sabiha Gokcen
Születési dátum 1913. március 22.( 1913-03-22 ) [1]
Születési hely
Halál dátuma 2001. március 22.( 2001-03-22 ) (88 évesen)
A halál helye
Ország
Foglalkozása pilóta , katona
Apa Musztafa Kemal Atatürk
Díjak és díjak

FAI Arany Repülési érem

 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Sabiha Gökçen ( turné. Sabiha Gökçen ); 1913. március 22. , Bursa  – 2001. március 22. , Ankara  – 23 évesen ő lett az első női pilóta Törökországban [2] és az első török ​​nő – katonai vadászpilóta [3] [4] . Atatürk nyolc örökbefogadott lányának egyike .

Életrajz

Korai évek

Török források és magával Sabiha Gökçennel készült interjú szerint Mustafa Izzet Bey és Hayriye Hanım lánya volt, akik bosnyákok nemzetiségűek [5] . Hrant Dink újságíró írt egy cikket "Sabiha-Khatun rejtélye" ( Sabiha Hatun'un Sırrı ) , amelyben Gaziantep egykori lakosa, Hripsime Sebilciyan azt állította, hogy Gokcen rokona, utalva örmény felmenőire [6] [7 ] ] [8] [9] . Hivatalos török ​​források és Atatürk másik fogadott lánya, Ulkü Adatepe (2012. augusztus 1-jén autóbalesetben halt meg) vitatták ezt a verziót [10] [11] [12] .

Karrier és ismerkedés Atatürkkel

Amikor Atatürk 1925-ben Bursába látogatott, Sabiha 12 éves volt. Miután elolvasta életrajzát, és megismerte szegényes és nehéz életét, Atatürk úgy döntött, örökbe fogadja, miközben engedélyt kért bátyjától, mivel Sabihának az ankarai elnöki palotába kellett költöznie , ahol Atatürk többi lányával - Zehrával, Afettel - fog élni. és Rukia. Sabiha az általános iskolát Ankarában és az Üsküdar College for Girls -t Isztambul Üsküdar kerületében végezte .

A vezetéknevekről szóló törvény bevezetése után , 1934. december 19-én Atatürk a Gokcen ( törökül Gök -  ég) vezetéknevet adta neki . Abban az időben azonban Sabihának semmi köze nem volt az égbolthoz és a repülőgépekhez.

Atatürk gyakran figyelt a repülésre, a Török Repülési Szövetség megalakulását követően is. Sabiha együtt volt Atatürkkel a Türkkuşu („Török Madarak”) repülőiskola megnyitó ünnepségén 1935. május 5-én , melynek része volt a külföldről meghívott vitorlázórepülők és ejtőernyősök légibemutatója. Később Atatürk megkérdezte Sabihától, hogy szeretne-e pilóta lenni, ő bólintott, mondván: "Igen, valóban, most készen vagyok." Atatürk utasította a repülőiskola igazgatóját, Fuad Bulcét, hogy Gokcent regisztrálja első női gyakornokként, és hamarosan megkapta a pilótaengedélyt. Hét másik diákkal együtt Gökçen-t a Szovjetunióba küldték repülőgép-modelltanfolyamra.[ adja meg ] . Amikor Sabiha Moszkvában járt , megtudta, hogy nővére, Zehra meghalt, és azonnal visszatért Törökországba, egy időre otthagyva tanulmányait.

1936 elején Atatürk rávette, hogy lépjen be a Légierő Akadémiájára, hogy ő legyen az első női katonai pilóta Törökországban. Az eskisehiri légitámaszponton fejlesztette képességeit és jól repült bombázógépekkel és vadászgépekkel , 1937-ben Törökország égei-tengeri és trák vidékein végzett gyakorlatokon szerzett repülési tapasztalatokat. Ugyanebben az évben részt vett a Dersim kurdok felkelése elleni hadműveletben . Néha azt állítják, hogy ő lett a világ első női katonai pilótája, de ez nem igaz, hiszen a nők jelentős része évtizedekkel Gokcen előtt lett katonai pilóta, például Evgenia Shakhovskaya vagy Marie Marving . Ennek ellenére Gokcen az első női navigátor-gólszerző, aki közvetlenül részt vett az ellenségeskedésben.

1938 - ban teljesített egy ötnapos repülést a balkáni országok körül. Később a Türkkuşu repülőiskola vezetőedzőjévé nevezték ki a Török Repülési Szövetségnél, ahol 1955-ig szolgált, és tagja lett a szövetség végrehajtó testületének. Sabiha Gokcen 28 évig – 1964-ig – repült a világ körül. Megírta az "Élet Atatürk útján" ( Atatürk'le Bir Ömür ) című könyvet, amelyet 1981-ben, Atatürk születésének századik évfordulóján adott ki a Török Repülőszövetség.

A török ​​légierőnél végzett pályafutása során Gökçen 22 különböző típusú repülőgéppel repült több mint 8000 órán keresztül, ebből 32 óra volt harci bevetés [13] .

Memória

Jegyzetek

  1. ↑ Német Nemzeti Könyvtár , Berlini Állami Könyvtár , Bajor Állami Könyvtár , Osztrák Nemzeti Könyvtár nyilvántartása #119457695 // Általános szabályozási ellenőrzés (GND) - 2012-2016.
  2. ↑ Sabiha Gokcen (1913-2001)  (angol) . Hargrave Aviation Pioneers - CTIE . Monash Egyetem (2002. október 3.). Letöltve: 2019. február 15. Az eredetiből archiválva : 2018. március 9..
  3. ↑ Sabiha Gökçen életrajza  (angolul)  (a hivatkozás nem elérhető) . Air Command and Staff College (ACSC). Az eredetiből archiválva : 2013. május 29.
  4. ↑ Az első női harci pilóta  . Guinness-rekordok (2019). Letöltve: 2019. február 15. Az eredetiből archiválva : 2019. február 20.
  5. ↑ Koser, Mutlu . İşte soyağacı , Hürriyet  (2004. február 23.). Archiválva az eredetiből 2015. április 2-án. Letöltve: 2009. április 15.   (tur.)
  6. ↑ Dink, Hrant . Sabiha Hatun'un Sırrı, Agos  (2004. február 6.).
  7. ↑ Sabiha Gokcen vagy Hatun Sebilciyan? , Hürriyet  (2004. február 21.). Az eredetiből archiválva: 2016. március 3. Letöltve: 2009. április 15   .
  8. ↑ Kalkan, Ersin . Sabiha Gokcen mi Hatun Sebilciyan mı? , Hürriyet  (2004. február 21.). Archiválva az eredetiből 2007. augusztus 27-én. Letöltve: 2009. április 15.   (tur.)
  9. ↑ Rádió "szabadság" . Letöltve: 2009. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2009. augusztus 10..
  10. ↑ Tekin, Huseyin . Sabiha Gökçen tartışmasında kim ne yazdı , Hürriyet  (2004. február 28.). Az eredetiből archiválva: 2016. március 3. Letöltve: 2009. április 15.   (tur.)
  11. ↑ Morgan, Tabitha. " Török hősnő gyökerei szikrasor Archíválva : 2018. január 11. a Wayback Machine -nél "   , BBC News , 2004. február 29.
  12. ↑ Demokrácia, Emberi Jogi és Munkaügyi Hivatal. 2004 - es országjelentés az emberi jogi gyakorlatokról Törökországban . Országjelentések az emberi jogi gyakorlatokról . Az Egyesült Államok külügyminisztériuma (2005. február 21.). - Februárban a Hurriyet újság közzétette azt a jelentést, amely szerint Sabiha Gokcen – Musztafa Kemal Atatürk fogadott lánya, aki az ország első pilótája volt – örmény származású, számos rasszista nyilvános kijelentést keltett. A török ​​vezérkar közleményben kritizálta a Gokcen örmény származásáról szóló jelentéseket, mint "nemzeti értékekkel és érzésekkel visszaélő állítást", míg a Turkish Air Association "sértésnek" nevezte Gokcen és Atatürk ellen. Letöltve: 2009. április 15. Az eredetiből archiválva : 2012. március 17..  (Angol)
  13. ↑ 1 2 TRT dokumentumfilm Sabiha Gökçenről Archiválva 2016. október 21-én a Wayback Machine -nél . Lásd 9m30s in 1996 USAF poszter követelés. (holt link) Letöltve: 2019. február 15.
 Mustafa Kemal Atatürk családtagjai
  Ugrás a Wikidata elemre