A "Gonets" egy orosz multifunkcionális személyi műholdas kommunikációs rendszer (MSPSS), amely alacsony pályán járó űrhajók alapján épült. A rendszer célja a kommunikációs szolgáltatások globális szintű biztosítása. A rendszert az Oroszországi Szövetségi Űrügynökség megrendelésére fejlesztik. A vezető fejlesztő az M. F. Reshetnev Information Satellite Systems JSC akadémikus, az üzemeltető és az üzemeltető szervezet a Gonets Satellite System JSC.
A Gonets alacsony pályás kommunikációs rendszer fejlesztése a Strela-3 speciális kommunikációs rendszeren alapuló átalakításként 1989-ben indult Alekszandr Kiselev , a Szojuzmedinform NPO vezérigazgatójának kezdeményezésére , Mihail Reshetnev , az NPO PM vezérigazgatója támogatásával . 1] . 1992. július 13-án a Gonets-D demonstrációs projekt két űrhajójának elindításával és az előfizetői földi állomások hálózatának kiépítésével egy kommunikációs rendszer prototípusát hozták létre alacsonyan repülő űrhajókon.
1994-ben a Rosaviakosmos döntése alapján a rendszerprojektet jóváhagyták, és 2000-ig javasolták az Oroszországi Szövetségi Űrprogramba való felvételre, ezt követően pedig a Gonets projektet a Rosaviakosmos és három vezető vállalkozó között kötött állami szerződés alapján végezték el. A projekt megvalósításához a meglévő 12 17F13 "Strela-3" [1] [2] űrrepülőgépet véglegesítették . 1996-ban próbaüzembe helyezték a Kommunikációs Irányító Központot, 1997-ben a központi regionális állomást (TsRS-1) Moszkvában és a regionális állomást (RS-1) Zheleznogorszkban , Krasznojarszk területén.
A működő műholdak felbocsátása 1996. február 19-én kezdődött a Gonets-D1 1., 2. és 3. számú járművek felbocsátásával. A csoport további hat műholddal bővült 1997-ben (4., 5., 6.) és 2001-ben (No. 10, 11, 12) . A 7-es, 8-as, 9-es műholdak a Cyclone-3 hordozórakéta 2000. december 27-i balesete miatt vesztek el .
2005 óta a Gonets-D1M műhold továbbfejlesztett változatának próbaüzeme a Gonets-M készülék Kosmos-3M hordozórakéta általi felbocsátásával kezdődött . A 2010-es évek második felében és napjainkig[ mikor? ] a konstelláció folyamatosan feltöltődik Gonets-M műholdakkal.
Az utolsó három, 21, 22 és 23 műholdat 2015. március 31-én bocsátották fel [3] .
2016-2019-re további 7 Gonets-M készülék gyártását tervezik [4] . Ugyanakkor 2016 közepén már 3 darab, 24-es, 25-ös és 26 - os számú Gonets-M járművet legyártottak és biztonságos őrizetbe vettek, mielőtt a kozmodromra küldték volna őket .
Kezdetben azt feltételezték, hogy az orbitális konstellációnak 24 Gonets-M űrhajóból kell állnia, de később úgy döntöttek, hogy a rendszert 2 szakaszban telepítik. Az elsőn 12 Gonets-M műholdból, a másodikon pedig 12 Gonets-M1 műholdból kell állnia a konstellációnak.
Tizenkét műhold keringő pályáján a Gonets rendszer valós idejű adatátvitelt képes biztosítani az északi szélességeken. Ugyanakkor a középső szélességeken szinte zavartalan lesz a kommunikáció, az egyenlítőn pedig körülbelül 15 percesek lesznek a jelátviteli szünetek. Huszonnégy műholddal a kommunikáció "online" lesz elérhető a világ bármely pontján [6] .
Jelenleg[ mikor? ] a Gonets-D1M rendszer jelenleg próbaüzemben van. Az űrszegmens 15 alacsony pályán járó, második generációs „Gonets-M” űrhajó konstellációja. 2011-2017-ben a tervek szerint a Gonets-D1M rendszert telepítik, amely legfeljebb 16 űrhajót és 7 regionális állomást foglal magában. Az űrhajók számának növelése a rendszerben jelentősen javítja a teljesítmény jellemzőit, például a kommunikációs munkamenet várakozási idejét és az információszállítási időt.
Földi infrastruktúra - ezek az állomások Moszkvában , Juzsno-Szahalinszkban és Zheleznogorskban (Krasnojarszk Terület).
2019 novemberében a Gonets Satellite System JSC további négy új regionális fiókja nyílt meg Murmanszkban , a Don-i Rosztovban , Norilszkban és Anadyrban . Ezeket a városokat úgy választották ki, hogy mindegyikben elhelyezzék a "Gonets-D1M" többfunkciós személyi műholdas kommunikációs rendszer egy regionális állomását [7] [8] .
A "Gonets" rendszer fő célja, hogy kommunikációt biztosítson a földi GSM hálózatok lefedettségén kívül eső területeken, összekapcsolt környezetet biztosítson az orosz GLONASS koordinátaidő-támogató rendszer számára, valamint kommunikáljon a nehezen hozzáférhető helyhez kötött és mobil előfizetőkkel. - eléri a régiókat.
A "Gonets-D1M" rendszer előfizetője korlátlan mennyiségű szöveges üzenetet küldhet és fogadhat a "Gonets" előfizetői terminál segítségével.
A címzettek lehetnek e-mail címek, mobilkommunikációs hálózatok előfizetői vagy a Gonets műholdas hálózat előfizetői.
Az űrjárművek és az előfizetői terminálok (AT) berendezései és szoftverei úgy vannak kialakítva, hogy a rendszer ne igényelje az előfizetők folyamatos jelenlétét az űrjármű (SC) rádiós láthatósági zónájában. Ha nincs közös rádióláthatósági zóna az AT és az SC között, az üzenet pufferelve van, és akkor kerül továbbításra, amikor a rendszer egyik SC-je áthalad az előfizetőn.
Jelenleg a következő szolgáltatások valósulnak meg a "Gonets" rendszer alapján:
Az alacsony pályához, ellentétben a geostacionáriussal (1,4 versus 40 ezer km), kisebb teljesítményű adóra van szükség, amely lehetővé teszi a kompakt és olcsó terminálok gyártását még a VSAT -hoz képest is .
A rendszer előfizetői termináljai helyhez kötött, hordható és mobil változatban is elérhetőek. A terminálok és az antennák méretei kompaktak és alkalmasak különféle típusú tárgyakon történő működtetésre, valamint személyes használatra. Például a „Mobil szervizelt” módosító terminál méretei 12x7,5x2,5 cm.
Az adatok továbbítása a rendszerben mind a földi szegmens használata nélkül (pont-pont: előfizető-KA-előfizető), mind a regionális állomások (előfizető-KA-térségi állomás) használatával történik. A regionális állomások biztosítják az üzenettovábbítást, valamint az előfizetők információcseréjét az Internettel.
Ha az adó és a vevő terminál egy űrhajó rádiós láthatósági zónájában van, az üzenet kézbesítési ideje 1-2 perc. A várakozási idő egy előfizető kommunikációs munkamenetére Oroszország területén egy 12 műholddal rendelkező rendszer esetében 0-tól (az északi határon) 15 percig (Oroszország déli határán) terjed.
Az űrhajók új generációjának megjelenésével a rendszer a hangkommunikáció támogatását is lehetővé teszi [9] .
A Gonets műholdas rendszer használata a mobil műholdas kommunikációs rendszerekre jellemző:
A Gonets-D1M MSPSS jellemző alkalmazási területei a GLONASS koordináta-idő információinak gyűjtése és továbbítása szállítóeszközökről, az érzékelő információk gyűjtése és továbbítása nehezen elérhető területeken lévő álló vagy mobil objektumokról (pl. olajfúrótornyok, meteorológiai állomások, csővezetékek stb.), személyes kommunikáció az előfizetőkkel a nehezen elérhető régiókban, bizalmas információk továbbítása távoli előfizetők között. A rendszeralapú szolgáltatásokat globális szinten nyújtják.
A "Gonets" rendszer műholdait használják az ERA-GLONASS jel továbbítására a földi kommunikációs hálózatokkal nem lefedett területeken.
A "Gonets" rendszer fő fogyasztói jelenleg[ mikor? ] idő szerint az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma, a " Rosatom ", a Roshydromet , a Szaha Köztársaság (Jakutia) kormánya, az Oroszországi Szövetségi Halászati Ügynökség , az FGC UES , az FGBU "Arktisz és Antarktisz Kutatóintézet", Államegység Vállalat "Khatanga Air Squadron", Atomerőmű "ApATEK", Kamov (OJSC) , Sakhalin Ecological Company LLC stb.
Az Orosz Föderáció Mezőgazdasági Minisztériumának [10] rendelete szerint a halászhajó koordinátáinak kötelező továbbítása a Szövetségi Halászati Ügynökség ipari megfigyelőrendszerének központjaiba, a Gonets hajó földi állomásainak kötelező használata. (vagy egy analóg - az Inmarsat állomás) van előírva, amelyhez az "AT -MN-2.1" felhasználói terminál.
"Messenger-D1" | "Messenger-M" | |
---|---|---|
Súly, kg | 240 | 280 |
Csatornák száma a készüléken, Föld - tábla / Tábla - Föld | tizenegy | 14/2 |
Beépített memória térfogata, MB | 1.5 | nyolc |
Az elektromos rendszer teljesítménye, W | 120 | 200 |
Aktív fennállás időtartama, évek | 1.5 | 5-7 |
Pályakorrekció | Nem | van |
Indítás dátuma | Név | Járatszám | SCN | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
19.02 . 1996 | "Messenger D1" 1. sz | 1996-009A | 23787 | Működésben [11] |
19.02 . 1996 | "Messenger D1" 2. sz | 1996-009B | 23788 | Kilépett |
19.02 . 1996 | "Messenger D1" 3. sz | 1996-009C | 23789 | Kilépett |
14.02 . 1997 | "Messenger D1" 4. sz | 1997-006A | 24725 | 2000-ben eltávolították a rendszerből |
14.02 . 1997 | "Messenger D1" 5. sz | 1997-006B | 24726 | Kilépett |
14.02 . 1997 | "Messenger D1" 6. sz | 1997-006C | 24727 | 2000-ben eltávolították a rendszerből |
27.12 . 2000 | "Messenger D1" 7. sz | — | — | Elveszett a Cyclone 3 hordozórakéta lezuhanása miatt |
27.12 . 2000 | "Messenger D1" 8. sz | — | — | Elveszett a Cyclone-3 hordozórakéta balesete miatt |
27.12 . 2000 | „Messenger D1” 9. sz | — | — | Elveszett a Cyclone-3 hordozórakéta balesete miatt |
28.12 . 2001 | „Messenger D1” 10. sz | 2001-058D | 27058 | 2004 januárjában eltávolították a rendszerből. |
28.12 . 2001 | "Messenger D1" 11. sz | 2001-058E | 27059 | 2008 decemberében kikerült a rendszerből. |
28.12 . 2001 | "Messenger D1" 12. sz | 2001-058F | 27060 | 2006 májusában kivonták a rendszerből. |
21.12 . 2005 | "Gonets-M" No. 11L [12] | 2005-048A | 28908 | Az átjátszó meghibásodása miatt nem helyezték üzembe |
08.09 . 2010 | "Gonets-M" 12. sz | 2010-043C | 37154 | Működésben |
28.07 . 2012 | "Gonets-M" 13. sz | 2012-041B | 38734 | Működik (2012.11.20. óta) |
28.07 . 2012 | "Gonets-M" 15. sz | 2012-041D | 38736 | Működik (2012.11.20. óta) |
12.09 . 2013 | "Gonets-M" 14. sz | 2013-048A | 39249 | Működésben (2013.09.12-től) |
12.09 . 2013 | "Gonets-M" 16. sz | 2013-048B | 39250 | Működésben (2013.09.12-től) |
12.09 . 2013 | "Gonets-M" 17. sz | 2013-048C | 39251 | Működésben (2013.09.12-től) |
03.07 . 2014 | "Gonets-M" 18. sz | 2014-036A | 40061 | Üzemben (2014. augusztus-október között) |
03.07 . 2014 | "Gonets-M" 19. sz | 2014-036B | 40062 | Üzemben (2014. augusztus-október között) |
03.07 . 2014 | "Gonets-M" 20. sz | 2014-036C | 40063 | Üzemben (2014. augusztus-október között) |
31.03 . 2015 | "Gonets-M" 21. sz | 2015-020A | 40552 | Működik (2015.10.07. óta) |
31.03 . 2015 | "Gonets-M" 22. sz | 2015-020B | 40553 | Működik (2015.10.07. óta) |
31.03 . 2015 | "Gonets-M" 23. sz | 2015-020C | 40554 | Működik (2015.10.07. óta) |
27.12. 2019 [13] [14] | "Gonets-M" 24., 25., 26. sz | 2019-096A…C | 44905…44907 | Működésben |
2020. 09. 28. [15] | "Gonets-M" 27., 28., 29. sz | 2020-068A…C | 46486…46488 | Működésben |
2020.12.03 . [16] | "Gonets-M" 30., 31., 32. sz | 2020-091A…C | 47227…47229 | Működésben |
2022. október 22. [16] | "Gonets-M" 33., 34., 35. sz | 2022-139A...C | [18. blokk] Felbocsátották a Szojuz-2.1b / Fregatot - Vosztocsnij kozmodrom , Üzembe helyezés, 2017-ben megkezdődött az űrhajó gyártása [17] | |
2022 IV. negyedév [16] | "Gonets-M" 36., 37., 38. sz | Terv [19. blokk] - "Angara-1.2" / AM - "Plesetsk" 35/1 | ||
2023 [16] | "Gonets-M" No. 39, 40 "Gonets-M1" No. 11 |
Terv [20. blokk] - "Angara-1.2" / AM - "Plesetsk" 35/1 | ||
2024 [16] | "Gonets-M" 41., 42., 43. sz | Terv [21. blokk] - "Angara-1.2" / AM - "Plesetsk" 35/1 | ||
2025 [16] | "Gonets-M" 44., 45., 46. sz | Terv [22. blokk] - "Angara-1.2" / AM - "Plesetsk" 35/1 |
Pályamagasság, km | 1400 |
---|---|
Hajlásszög , ° | 82.5 |
Keringési idő, min | 114 |
Egy műhold lefedettségi területének átmérője, km | 5000 |
Jelenleg[ mikor? ] időkonstelláció 13 műholdból áll [18] . Egy teljesen kiépített Gonets-D1M rendszernek 12 műholdból kell állnia. Mind a 4 orbitális síknak 3 műholdat kell tartalmaznia [19] .
Rendszer | "Messenger-D1" | "Messenger-D1M" |
---|---|---|
A műholdak száma összesen, db. (repülőgépek × műholdak repülőgépenként) | 6 (2×3) | 12 (3×4) |
Maximális/átlagos munkamenet várakozási idő, h | 2,5/1,5 | 1,3/0,8 |
Információátviteli sebesség, kbps | 2.4 | 9,6-ig "fel"; 64-ig "le" |
Frekvencia tartomány, MHz | 259,5-265,2 | 300-400 |
Hiba valószínűsége szimbólumonként | 10 −4 | 10 −5 |
Kódolás | Blokk | Konvolúciós (k=7, r=1/2) |
Hozzáférési protokoll | TDMA | ALOHA |
A rendszer áteresztőképessége, Mbit/nap | 10² | 10³ |
Helymeghatározási pontosság GPS / GLONASS / autonóm, m | 100/-/- | 10/10/800 |