John Philip Holland | |
---|---|
John Philip Holland | |
| |
Születési dátum | 1840. február 29 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1914. augusztus 12. (74 évesen) |
A halál helye |
|
Ország | |
Tudományos szféra | Hajógyártás |
alma Mater | |
Ismert, mint | tengeralattjáró feltalálója |
Díjak és díjak | Az Egyesült Államok Nemzeti Feltalálói Hírességek Csarnoka |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
John Philip Holland ( John Philip Holland ; 1840 . február 29. [1] – 1914 . augusztus 12. ) amerikai mérnök és feltaláló. Élete során az orosz vezetéknevet Hollandia néven adták át . A modern tengeralattjáró-tervezés feltalálójának tartják [2] .
Liskannorban ( Clare megye , Írország ) született John Holland és ír anyja, Máire Ní Scannláin ( Irl. Máire Ní Scannláin ) családjában, és csak azután sajátította el az angolt, hogy belépett a helyi angol nyelvű nemzeti iskolába. 1858 -ban lépett be az Ír Keresztény Testvériségbe Annistymon faluban . Ezután Limerickbe költözött, ahol tanárként kezdett dolgozni. Később számos helyen tanított, többek között a North Prioryban Cork megyében.
1873-ban emigrált az Egyesült Államokba, ahol először egy mérnöki cégnél kapott állást, de rövid idő után tovább dolgozott tanárként, ezúttal a New Jersey állambeli Paterson katolikus iskolájában. 1875-ben megépítette első kis tengeralattjáróját, amelyet egy ember üzemeltetett lábhajtással. A projektet az amerikai haditengerészetnek javasolták, de kivitelezhetetlennek ítélték, és a feltalálót elutasították.
1877-ben és 1879-ben új, benzinmotoros hajókat épített. 1883-ban megalapította a Holland torpedóhajó társaságot .
Holland sok éven át folytatta a tengeralattjáró-tervezési munkát, fokozatosan javítva azokat. Végül az általa 1897-ben épített hajót hosszas ellenőrzések után az amerikai haditengerészet megvásárolta, és 1900-ban USS Holland (SS-1) néven szolgálatba állt , így lett az amerikai haditengerészet első tengeralattjárója. A hajó 100 tonnás lökettérfogatú, 1 csavaros, 160 lóerős Otto-Deutz benzinmotorral és 70 lóerős villanymotorral rendelkezett. víz alatti utazáshoz egy torpedócsővel volt felfegyverezve, három torpedóval. A felszíni sebesség 9 csomó volt, a víz alatt - 7 csomó. Hajózási hatótáv víz felett - 200 mérföld, víz alatt - 30 mérföld. A levegőellátás lehetővé tette, hogy a legénység 12 órát töltsön a víz alatt.
Az amerikai flotta mellett Hollandia hajóit Oroszország, Anglia, Japán, Hollandia és Ausztria-Magyarország flottája szerezte meg.
A következő években Hollandia több fejlettebb típusú csónakot épített, 280, 400 és 500 tonna vízkiszorítással.
1914-ben halt meg.
Szótárak és enciklopédiák | ||||
---|---|---|---|---|
Genealógia és nekropolisz | ||||
|