| Művelet Holland Kelet-Indiában | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: II. világháború , Csendes- óceáni színház | |||
| Harc Holland Kelet-Indiában, Borneó északi részén és Sarawakban | |||
| dátum | 1941. december 14. - 1942. március 1 | ||
| Hely | Holland Kelet-India , Sarawak , Észak-Borneo , Brunei | ||
| Ok | Japán vágya, hogy átvegye a holland Kelet-Indiát | ||
| Eredmény | Japán győzelem. Japán elfoglalja Holland Kelet-Indiát | ||
| Ellenfelek | |||
|
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
| Művelet Holland Kelet-Indiában | |
|---|---|
Hadművelet a Holland Kelet-Indiában ( 1941-1942 ) - Hollandia , Nagy-Britannia , USA és Ausztrália csapatainak katonai művelete Holland Kelet-India (ma Indonézia ) és a brit protektorátusok védelmére Kalimantan szigetén: Sarawak , Észak-Borneó és Brunei (ma Malajzia és Brunei része) a második világháború alatt a csendes- óceáni hadműveleti színtéren végrehajtott japán invázió következtében .
Miután az Egyesült Államok embargót hirdetett [3] az olajellátásra, Japán fegyveres erői (és különösen haditengerészete ) nagyon nehéz helyzetbe kerültek. A meglévő olajtartalékok nem tartanának sokáig. Ezért az olajtartalékokhoz való hozzáférés (és a legközelebbi ilyen készletek Hollandia Kelet-Indiában voltak) volt az egyik legfontosabb feladat Japán számára. [4] Ezen kívül a Holland Kelet-Indiában más stratégiai nyersanyagok (gumi, ón) tartalékai is voltak.
1937 óta Japán háborúban áll Kínában . 1938- ban a japán csapatok összecsaptak a Vörös Hadsereggel a Khasan-tó közelében . 1939 -ben a Khalkhin Gol-i harcok eredményeként a szovjet csapatok legyőzték a japán csapatok nagy csoportját, akik megpróbálták elfoglalni Mongólia területének egy részét . Egyes történészek szerint Japán Khalkhin Golnál elszenvedett veresége volt az , amely nagy szerepet játszott a Szovjetunió elleni támadási tervek feladásában és a déli támadási irány megválasztásában [5] . 1941. december 7- én Japán megtámadta a Pearl Harbor -i amerikai haditengerészeti támaszpontot , majd 1941. december 8-án katonai hadműveletet indított a brit csapatok ellen Malayában , amely Szingapúr elestével ért véget .
A japán támadások öt irányban történtek, ezek közül három Holland Kelet-Indiára esett:
A fennmaradó két irány ( Pearl Harbor és Malaya ) egyfajta segédcsapat volt, amelyek célja a műveletek biztosítása a Holland Kelet-Indiában és a kelet-indiai olajhoz való hozzáférés [3] .
A hadművelet kezdeti szakaszában a japán flotta parancsnoksága két hadműveleti alakulatot hozott létre. Ezeket az alakulatokat Keleti Inváziós Erőnek és Központi Inváziós Erőnek nevezték. A keleti kapcsolat Jáva keleti blokkolása volt , elfoglalva Celebes szigetét ( Kema , Manado és Kendari ), Ambon, Makassar , Bali, Lombok szigeteit , valamint Timort. A központi alakulat elsősorban Borneó ellen kellett hadműveletet tenni . [7]
A szárazföldi műveletekre a Déli Hadseregcsoportot Hisaichi Terauchi tábornok parancsnoksága alatt hozták létre . Közvetlenül a Holland Kelet-Indiában működött a 16. japán hadsereg [4] .
A holland gyarmati adminisztráció energikus tevékenységet indított a szigetek védelmének megszervezésére. A kampánytervezetet az európaiak és az őslakosok körében is elindították. A gyarmati hajógyárakban megkezdődött a torpedóhajók , járőrhajók és aknavetők építése [2] . De minden erőfeszítés hiábavaló volt a szükséges fegyverek és katonai felszerelések hiánya miatt Kelet-Indiában. Az újonnan alakult egységek szinte kizárólag kézifegyverrel voltak felfegyverkezve. Még a puskából sem volt elég. A repülés helyzete is nagyon rossz volt.
A Holland Királyi Kelet-indiai Hadsereg (KNIL) a Japánnal vívott háború kitörése idején ( 1941. december – 1942. január ) körülbelül 25 ezer katonaból és körülbelül 40 ezer tartalékosból állt. Szervezetileg a hadsereg három hadosztályból állt, köztük hat gyalogezredből és 16 gyalogzászlóaljból. A Barisanon három gyalogzászlóaljból álló konszolidált dandár, Prajoadon pedig két zászlóaljnyi tengerészgyalogos és két lovasszázad alkotta összevont dandár is volt. A KNIL motorizált egység több könnyű harckocsiból CTLS-4TAC [8] , 24 Vickers Carden- Loydból [9] és körülbelül négy tucat különböző páncélozott járműből állt: saját gyártású Overwalgen, német Krupp [10] , brit AC3D cég Elvis. -Strassler [11] és az amerikai féllánctalpas M3A1 "White" egy páncélautó-századba egyesítve. Ezenkívül a hadseregnek volt egy 105 mm-es nehéz tarackokból, egy 75 mm-es terepágyúból és két 75 mm-es hegyi ágyúból álló hadosztály (egyenként tizenkét ágyú).
A Borneó északi részén fekvő brit birtokokat támadta meg elsőként Japán. A hadművelet 1941. december 14- én kezdődött a japán csapatok Kuching és Miri térségében történő partraszállásával . A sziget legnagyobb kikötője, Brunei már 1941. december végén a japánok ellenőrzése alatt állt . A hollandok elleni közvetlen harc december 25-én kezdődött, amikor a japán légierő bombázta a Holland Királyi Kelet-indiai Hadsereg repülőterét Banjarmasin közelében . A holland flotta tengeralattjárókkal és hidroplánokkal támadta a japán konvojokat, de nem ért el sok sikert. Egyes jelentések szerint csak 2 „ Shinonome ” és „Sagiri” [2] rombolót süllyesztettek el, valamint több szállítmányt csapatokkal. Ennek nem volt komoly hatása a háború lefolyására.
1942. január 4- én létrehozták a régióban a holland, brit, amerikai és ausztrál erők egységes parancsnokságát ( ABDA ). Archibald Wavell brit tábornagy lett az ABDA főparancsnoka, Thomas Hart amerikai admirálist pedig az "ABDA flotta" parancsnokává nevezték ki. A szárazföldi erőket Hein Ter Porten holland altábornagy, a légierőt pedig Richard Pierce brit légimarsall [12] vezette . Január 6- án elfoglalták Sarawakot – ez a második kikötő a feldolgozott és szállított olaj mennyiségét tekintve Brunei után. Január 11-én Japán hadat üzent Hollandiának.
Január 7-én a japánok partra szálltak Celebes szigetén , Manado régióban , ahol meglehetősen makacs ellenállásba ütköztek, amihez légi támadásra volt szükség. 1942. január 20- án a japánok partra szálltak Kendarinál (Celebes-sziget délkeleti csücske). Ez a pont abból a szempontból volt fontos, hogy repülőteret lehetett építeni rajta, ahonnan Surabaya és a Makassar-szoros elérhetővé vált az ellenséges repülőgépek számára. És már január 25-én a Japán Légierő [13] 21. légierejét telepítették oda .
Január 10-én Wavell marsall megérkezett főhadiszállásával Batáviába , január 11-én [14] pedig a japánok már leszálltak Tarakanra. Ez a Borneótól keletre fekvő kis mocsaras sziget nem lenne olyan érdekes, ha nem lennének gazdag olajlelőhelyek. A kis holland helyőrség csak január 12 -ig tartotta magát , de sikerült teljesen megsemmisítenie az összes olajipari létesítményt. Ezért a japánok Tarakan összes túlélő védőjét kivégezték [15] .
1942. január 25- én a Ford, Parrot, Pope és Paul Jones amerikai rombolók sikeres támadást intéztek egy japán konvoj ellen a Macassar-szorosban. Ezek régi „négycsöves” rombolók az első világháborúból , elavult fegyverekkel. Ennek ellenére sikerült 3-ról 5 japán szállítóeszközre süllyedniük [2] . Ez egyike volt az ABDA flotta kevés sikeres műveletének.
Február 1-jén a szövetséges flotta megpróbált megismételni egy éjszakai bevetést japán konvojok ellen a Makassar-szorosban. Ezúttal a Marblehead könnyűcirkáló, valamint a Stuart, Edwards, Barker és Bulmer rombolók vettek részt a hadműveletben . De a japán repülés felfedezte őket, és a századnak vissza kellett térnie Surabajába.
Február 4-én a Doorman admirális parancsnoksága alatt álló ABDA század ismét megpróbálta megsemmisíteni a japán konvojt a Makassari-szorosban, és megakadályozni, hogy a japánok elfoglalják Makassart [2] . Hatalmas légicsapásokkal sikerült a japánoknak jelentős károkat okozniuk a Marblehead cirkálóban. A Houston cirkáló is súlyosan megsérült. A bomba tönkretette a hátsó tornyot. 48-an meghaltak, több mint 50-en megsérültek.
1942. január 24- én a japánok partra szálltak Balikpapannál, Kalimantan szigetének déli részén. A híres város olajfinomítói megsemmisültek, de a japánok képesek voltak a szárazföldön a Jáva-tenger felé haladni, és repülőtereket építeni Kalimantan déli partján, hogy felhasználhassák azokat a Jáváért vívott harcokban . Most már a szigetcsoport legdélibb szigete is a japán bombázók hatósugarába került.
A japán légierő 23. légiereje Balikpapanban állomásozott [13] .
Balikpapan védői megismételték a Tarakan-sziget védőinek bravúrját. A japánok két elfogott holland tisztet küldtek hozzájuk azzal az üzenettel, hogy ha Balikpapán olajmezőit és gyárait elpusztítják, mindenkit kivégeztek, akit elfogtak [2] . A gyárak azonban megsemmisültek.
A japán csapatok dél felé nyomultak előre a számos holland szigeten. Sarawakot és Bruneit, a holland olajkikötőket [16] Borneón és Celebesen már elfoglalták. Az ellenség minden egyes lépésével megszilárdította sikereit azáltal, hogy légibázisokat hozott létre, ahonnan csapást mérhetett a következő választott célpontra.
- W. Churchill . A második világháború. [12]Az Ambonért folytatott csata az azonos nevű szigeten zajlott 1942. január 30. és február 3. között . A japánok ellen holland és ausztrál csapatok álltak. A háború kezdete előtt a szigeten tartózkodott a Holland Királyi Kelet-Indiai Hadsereg (KNIL) [17] Moluccas-dandárja, 2800 fővel. A 8. ausztrál hadosztály két zászlóaljából és hadosztálytüzérségből álló ausztrál csapatok, összesen 1100 fővel. december 17-én érkezett a szigetre .
Az invázióra kijelölt japán haditengerészet a Hiryu és Soryu repülőgép-hordozókból , a Nachi és Haguro nehézcirkálóból, a Jintsu könnyűcirkálóból és 15 rombolóból állt. A szárazföldi erők létszáma 5300 fő volt. a 38. hadosztályból, a 228. gyalogezredből, valamint a tengerészgyalogság egységeiből [17] .
Január 30-án a sziget északi részén a japán tengerészgyalogság legfeljebb 1000 fős egységei, délen pedig a 228. gyalogezred szálltak partra. Bár a japán szárazföldi erők nem voltak sokkal nagyobbak a szövetségeseknél, a légi közlekedésben, a haditengerészeti és tábori tüzérségben, valamint a harckocsikban jelentősen felülmúlták őket. Másnap a japánok elfoglalták Ambon városát a sziget délnyugati részén. És már február 1-jén a holland csapatok jelentős része megadta magát. A bekerítés veszélye alatt álló ausztrál csapatok kénytelenek voltak visszavonulni a sziget délnyugati részére [18] .
1942. február 20- án japán szállítóhajók jelentek meg csapatokkal Bali szigeténél . A japán invázió ellen a szárazföldön nem tudott ellenállni, ezért az ABDA parancsnoksága úgy döntött, hogy a tenger felől támadja meg a japán partraszállót. A Badung-szorosban egy rosszul előkészített éjszakai támadás következtében a szövetségesek elveszítettek egy elsüllyedt rombolót és egy súlyosan megsérült cirkálót, és kénytelenek voltak visszavonulni a Lomboki-szoroson keresztül. A japánok akadálytalanul szálltak partra Bali szigetén [19] .
1942. február 27-én történt Doorman ellentengernagy csapásmérő alakulata és a japán flotta között. 1942. február végén a japánok már elfoglalták a maláj szigetcsoport északi részét, és Jáva elfoglalására készültek [20] .
Miután információt kaptak arról, hogy a sziget közelében Jáván partraszálló japán konvojok jelentek meg, a szövetséges csapásmérő osztag Doorman ellentengernagy parancsnoksága alatt tengerre szállt. Az utolsó csata előtt az egység a következőket tartalmazta:
Február 27-én 16 óra 10 perckor a vezető brit rombolók elsőként látták meg a japánokat. A japánok ekkorra felderítő repülésüknek köszönhetően már tudták a szövetséges hajók pontos helyzetét. Közülük vettek részt a csatában:
A csata eredményeként a szövetségesek nem tudták megállítani a japán csapatokkal a Jáva felé haladó konvojokat. A támadóerő nagy része meghalt. Doorman ellentengernagy is meghalt. A japán flotta azonban nem szenvedett jelentős veszteségeket [21] .
Doorman halálával Hollandia gyarmati birodalma összeomlott Kelet-Indiában.
— A. Donets. A második világháború holland cirkálói. [22]1942. február 28-án a Houston amerikai cirkáló és az ausztrál Perth cirkáló, miközben elhagyta Bataviát, észrevette, hogy japán szállítmányozók csapatokat szálltak ki. Őket csak a Fubuki japán romboló őrizte, de egy idő után észak felől közeledett a japán 12. rombolóhadosztály, valamint a Mogami és Mikuma cirkáló. 87 torpedót lőttek ki Houstonra és Perthre. [7] A 2 torpedót kapott Perth 23:40 körül elsüllyedt, Houston majdnem egy órán keresztül tudott a felszínen maradni, de aztán el is süllyedt.
A szigeten található katonai egységek száma megközelítőleg 3400 fő volt. Emellett Szumátrára telepítették a brit légierő 1, 78, 62, 84 és 211 századát, valamint mintegy 2500 szingapúri kiszolgáló személyzetet. [6] Ezek az alakulatok egy légicsapás-csoportot alkottak, amelyet az ABDA parancsnoksága a Holland Kelet-India és Szingapúr védelmére tervezett. [12] 1942. február 6- án a japán repülőgépek végrehajtották az első légitámadást Palembang ellen . Szumátra elfoglalására a japánok kiosztották a 229. gyalogezredet és a 38. gyaloghadosztály egy részét. A tenger felől akcióikat a Sendai cirkáló és 4 romboló fedezte. A légi támogatást a Ryujo repülőgép-hordozó biztosította . A japán csapatok offenzívája február 14-én este kezdődött, ejtőernyősök szálltak le a repülőtéren és a palembangi olajfinomítóban. A nagyon súlyos veszteségek ellenére [23] ez a hadművelet sikeres volt, február 15-én a tengerről való partraszállás után elfoglalták a várost. A holland csapatok és a RAF személyzete visszavonult Osthoven kikötőjébe . A szövetségeseknek nem sikerült felrobbantniuk Palembang olajfinomítóit, mielőtt visszavonultak volna. Február 17-én 2500 RAF-személyzetet, 1890 brit és 700 holland katonát, valamint mintegy 1000 civil menekültet evakuáltak Osthavenből. Osthaven kikötőjét február 20-án elfoglalták a japánok.
1941. december 17- én a holland és ausztrál csapatok elfoglalták a portugál Kelet-Timort . 1942. február 20- án a japánok partra szálltak a holland és a portugál Timorban. [2] Így az Ausztráliából Jávába tartó ellátási útvonal megszakadt.
Az Exeter brit cirkáló súlyosan megsérült az első Jáva-tengeri csata során . Ezért úgy döntöttek, hogy Ceylonba küldik további javításra. Vele együtt 1942. március 1-jén tengerre szállt az angol Encounter ( Encounter ) romboló és az amerikai Pope ( Pope ) [2] .
09:35-kor két nehézcirkálót láttak dél felől. Ezek a japán Nachi és Haguro voltak. A szövetséges hajók északkelet felé fordultak és megnövelték a sebességet, de hamarosan több hajót is találtak északnyugat felől közeledni. Ezek voltak az Ashigara és a Myoko japán nehézcirkálók, valamint két romboló. 10:20-kor a japán hajók tüzet nyitottak. A szövetséges rombolók megpróbáltak füsthálót elhelyezni és torpedótámadást szervezni, de az Inazuma romboló elzárta a japán nehézcirkálókat a torpedóktól. 11 óra 40 perckor az Exeter elsüllyedt Kalimantantól 50 mérföldre délre. A szövetséges rombolók megpróbáltak elszakadni a japánoktól, de 12:50-kor a Ryujo repülőgép-hordozó japán bombázói elsüllyesztették őket [2] .
Java nagyon fontos volt a japánok számára gazdag olajkészletei és számos finomítója miatt.
Február 3-án először bombázták Surabayát . Úgy tűnik, hogy ellenséges repülőgépek szálltak fel a Celebes délkeleti részén fekvő Kendari repülőtérről. A japán bombák 13 repülő csónakot, négy B-17-es bombázót és az összes hangárt megsemmisítettek. 33-an meghaltak és 141-en megsérültek.
A japánok a 48. gyaloghadosztályt bízták meg Surabaya elfoglalásával, a 2. gyaloghadosztályt és a 38. hadosztály egy részét pedig Batavia elfoglalásával [7] .
A szövetségeseknek három gyenge holland hadosztálya volt, a 3. angol huszárok könnyű harckocsikkal felszerelt százada és mintegy 3000 ausztrál, különféle alakulatokban összefogva. Az amerikai csapatokat egy tábori tüzérezred képviselte. [12]
Február 28-án este megkezdődött a japán csapatok partraszállása 3 hídfőn: a Bantam-öbölben, Merak és Eretenvetan közelében, és már március 2-án kapitulált a jávai helyőrség.
Március 1-jén éjszaka elmentek azok a vonatok, amelyek a haditengerészet személyzetét evakuálták Surabayából. Túlzsúfoltak voltak, mivel a Holland Indiai Királyi Hadseregnek is szüksége volt vagonokra. Minden távozó csak a legszükségesebbet vihette magával – csak egy kis táskát, amiben csekély holmi volt. Sok tengerészcsalád látta férjét és apját elhagyni az állomást. Leírhatatlanul szomorú pillanat volt. Asszonyok és gyerekek zokogtak, néhányan a távozó apákba kapaszkodtak, mintha vissza tudnák tartani őket. A kötelesség megparancsolta a férfiaknak, hogy a nőket és gyerekeket az ellenség kezében hagyják, aki már áttört a kapukon. Mi lesz a szeretteiddel?
A vonat elindult az egyre mélyülő sötétben. Azok, akik a japán megszállás elviselésére maradtak, sokáig nézték szeretteiket, miközben a motorlámpák fénye elhalványult a sötétben.
- A. Crozet. A holland haditengerészet a második világháborúban. [2]Miután 1940 -ben a német csapatok elfoglalták az anyaországot , a viszonylag gyenge holland gyarmati hadsereg nem tudott komolyan ellenállni a japánoknak. Az amerikaiak Pearl Harbor után nem tudtak komoly segítséget nyújtani az ABDA parancsnokságnak. A brit csapatok jobban aggódtak Szingapúr és Malajzia sorsa miatt [12] . Ezért segítségük a legtöbb esetben szimbolikus is volt. Az ausztrál hadsereg akkoriban nem volt olyan nagy, és nem volt sok harci tapasztalata. Ezenkívül az ausztrál alakulatok jelentős része más hadműveleti színtereken tartózkodott akkoriban . Ennek ellenére az ausztrál csapatok kiemelkedő szerepet vállaltak a holland-kelet-indiai hadműveletben, bár annak kimenetelét nem tudták befolyásolni. Az ABDA flottát a légi támogatás hiánya és a parancsnoki téves számítások miatt a japánok szinte teljesen megsemmisítették. Utóbbiak ugyanakkor nem szenvedtek jelentős veszteséget.
Holland Kelet-India bukása a holland gyarmatbirodalom hanyatlását jelentette. Már 1945. augusztus 17- én kikiáltották az Indonéz Köztársaságot , amelyet Hollandia 1949 -ben ismert el az indonéz függetlenségi háború végén [24] .