Govorovo (metróállomás)
| "Govorovo" | |
|---|---|
Solntsevskaya vonal | |
| Moszkvai metró | |
| Terület | Moszkva , Solntsevo |
| megye | NAO , CJSC |
| nyitás dátuma | 2018. augusztus 30. [ 1] |
| Projekt neve | Tereshkovo |
| Típusú | oszlop kétnyílású sekély |
| Mélység, m | 14 [2] |
| Platformok száma | egy |
| platform típusa | szigeti |
| platform alakja | egyenes |
| Az állomás megépült | Kazmetrostroy |
| Állomás átmenetek |
Meshcherskaya (feltételesen, de facto állomások eltávolítva) |
| Ki az utcákra | Borovskoe autópálya , 50 éves október , Tatyanin park |
| Földi szállítás | A : 32, 330, 374, 459, 518, 554, 575, 720, 752, 767, 779, 793, 830, 862, 883, 950, n11 |
| Munkamód | 5:30-1:00 |
| Közeli állomások | Ozernaya és Solntsevo |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Govorovo [ 3] a moszkvai metró állomása a Solntsevskaya vonalon . Moskovsky ( NAO ) településen található , közel a Solntsevo kerület ( ZAO ) határához, a Borovskoye autópályától délre . Nevét a közeli Govorovo faluról kapta . 2018. augusztus 30-án nyitották meg [ 1 ] a Ramenki - Rasskazovka szakasz részeként . Oszlopos kétnyílású sekély állomás egy szigetperonnal .
Cím
2015. április 8-án a moszkvai kormány 172-PP [3] rendeletével az állomás tervezési nevét "Tereshkovo"-ról, amelyet a Tereshkovo utca mentén adtak , "Govorovo"-ra változtattak .
Történelem
Építkezés
- 2013. november - 2014. március . Előkészítő, feltáró munka.
- 2014. április-június . A Solntsevo állomás felé tartó pajzsok szétszedő kamrájának helyét megtisztították a garázsoktól, a "földben lévő fal" elülső tengelyét öntik.
- 2015. szeptember 28 . Megkezdődött a jobb oldali, mintegy 2,2 km hosszúságú desztillációs alagút fúrása az Ochakovo állomás felé. Feltételezzük, hogy a TPMC 8 hónap alatt leküzdi ezt a távolságot [4] [5] .
- 2016. január 14 . Befejeződött a jobb oldali lepárlóalagút fúrása az Ochakovo állomás felé a tó alatt. Mélysége 5-6 méter volt, a boltozat és a fenék közötti minimális távolság pedig valamivel több mint három méter.
- 2016. május 5 . A metróépítők megkezdték a második alagút feltárását a Govorovo metróállomástól Ochakovoig [6] .
- 2016. augusztus 17 . A jobb oldali desztillációs alagút [7] fúrása befejeződött .
- 2016. szeptember 13 . Az építők megkezdték a bal oldali alagút lefektetését a metró Govorovo és Solntsevo állomások közötti szakaszán [8] .
- 2017. április 11 . Befejeződött a bal oldali desztillációs alagút fúrása a Govorovo állomástól a Solntsevo állomásig [9] .
- 2017. május 3 . Elhaladt a jobb oldali desztillációs alagút mellett a "Govorovo" és a "Solntsevo" állomások között [10] .
- 2018. március 22 . Az állomás vágányfalainak és mennyezetének befejezése folyamatban van [11] .
- 2018. június 7 . Az állomás [12] peronos részének befejezése befejeződött .
- 2018. június 21 . A Solntsevo sugár műszaki indítása a ramenki állomástól a Rasskazovka állomásig.
A JSC " Mosinzhproekt " a metróállomás építését irányító cég.
Állomás megnyitása
Az állomás 2018. augusztus 30-án nyílt meg a Ramenki - Rasskazovka szakasz részeként , ezt követően a moszkvai metrónak 222 állomása van.
Helyszín és előcsarnok
Az állomás a Borovskoye autópályával párhuzamosan található, az Október utca 50. évfordulója és a 6055-ös Proyezd (a Tatyanin Park utca eleje ) között. Az ezen utcák közötti területre két földalatti előszoba vezet [13] : a keleti előszoba a Borovszkoje autópálya és a 6055-ös tervezett Proyezd metszéspontjában, a nyugati pedig a Borovskoye autópálya és a Let Oktyabrya utca 50. [14] kereszteződésében található. . Az állomás bejárati pavilonjai városi stílusban készülnek, kialakításukban fekete és szürke színeket alkalmaznak [15] .
Építészet és dekoráció
Az állomás világos, modern kialakítású, amelyben a főszerep a világítás koncepciója. Az állomás alapszínének a feketét választották, ezen kívül sárga, fehér és lila árnyalatokat használtak [15] . Pontozott fekete oszlopok világítanak, ahol a fényt lyukas kőlapok mögé rejtik. A lemezeken lévő lyukakat üvegbetét borítja. Az oszlopok belülről vannak megvilágítva, és az utasok fényes cseppek formájában mintát látnak a felületükön [16] . Az emelvény szürke gránittal készült, a mennyezet fekete, tükrös, fénycsövek labirintusa formájú mintával [2] [15] .
|
Földi tömegközlekedés
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [17] :
Útvonal fejlesztés
Az állomás mögött van egy egyvágányú forgó zsákutca , amely a vonatok forgalmát és éjszakázását szolgálja [18] .
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ 1 2 A metró Rasszkazovka felé történő behajtásának papírmunkája folyamatban van . Letöltve: 2018. augusztus 29. Az eredetiből archiválva : 2020. november 25.
- ↑ 1 2 Govorovo metróállomás: sztereó hatások csepegtető világítással és tükrös mennyezettel. 2018. március 25-én kelt archív példány a Wayback Machine -nél – Moszkva várostervezési politikájának és építésének komplexuma
- ↑ 1 2 A moszkvai kormány 172-PP számú, 2015.08.04-i rendelete „Moszkva város jogi aktusainak módosításáról” . Moszkva kormánya. Letöltve: 2015. április 29.
- ↑ Egy alagút pajzs indult a Govorovo metróállomástól Ochakovóig A Wayback Machine 2015. október 2-i archív példánya
- ↑ A pajzs behatolása Govorovo állomástól Ochakovo állomásig . Hozzáférés dátuma: 2016. február 28. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 25.
- ↑ Govorovotól Ochakovóig kicsit több, mint 2 kilométer (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2016. május 6. Az eredetiből archiválva : 2016. június 4.
- ↑ Az "Ochakovo" és a "Govorovo" metróállomások közötti alagút készen áll - Moszkva várostervezési politikájának és építésének komplexuma . Letöltve: 2016. augusztus 18. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 20.
- ↑ Megkezdődött az alagút építése Govorovo és Solntsevo metróállomások között . moscowbig.ru. Letöltve: 2016. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2021. november 22.
- ↑ Elkészült az alagút a "Govorovo" és a "Solntsevo" állomások között - Moszkva várostervezési politikájának és építésének komplexuma . Letöltve: 2017. április 11. Az eredetiből archiválva : 2017. április 12..
- ↑ Befejeződött a jobb oldali desztillációs alagút fúrása a govorovoi állomástól a moszkvai metró Solntsevskaya vonalának szolncevói állomásáig - mondta Mars Gazizullin, a Mosinzhproekt JSC vezérigazgatója . Letöltve: 2017. május 5. Az eredetiből archiválva : 2018. március 11.
- ↑ A Govorovo metróállomáson készülnek a falak és a mennyezet . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. március 22. Az eredetiből archiválva : 2018. március 23.
- ↑ A peron befejezése a "Govorovo" metróállomáson – Új Moszkva . mynmsk.ru. Letöltve: 2018. június 7. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
- ↑ Surikov A. Govorovo . Metrostroy. Letöltve: 2014. március 9. Az eredetiből archiválva : 2014. október 11..
- ↑ A Govorovo metróállomás építése - a stroi.mos.ru oldalon található képfolyamban. 2018. március 25-én kelt archív példány a Wayback Machine -nél – Moszkva várostervezési politikájának és építésének komplexuma
- ↑ 1 2 3 Alena Ternovaya. A Kalininsko-Solntsevskaya vonal új közlekedési kialakítása. Második rész . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. január 19.). Letöltve: 2017. április 17. Az eredetiből archiválva : 2018. február 3..
- ↑ Sztereó mennyezet és "csepp" világítás fogja díszíteni a Govorovo metróállomást . Letöltve: 2016. október 4. Az eredetiből archiválva : 2018. március 25.
- ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
- ↑ A moszkvai metró vágányfejlesztésének vázlata . Letöltve: 2017. április 17. Az eredetiből archiválva : 2012. március 15.
Linkek
- A metró hivatalos oldala . Letöltve: 2018. szeptember 8.
- Weboldal "Közlekedésünk enciklopédiája" . Letöltve: 2018. szeptember 8.
- Az állomás, kijáratok és átmenetek vázlata . Letöltve: 2018. szeptember 8.