Hector (babakocsi)

Hector
1770. május 5- ig  ( 16 )  1. számú babakocsi

Illusztráció A. A. Chernyshev "Orosz vitorlás flotta" című könyvéből
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus babakocsi
Szervezet Azov flotilla
Gyártó Ikoretskaya hajógyár
hajómester S. I. Afanasjev
Az építkezés megkezdődött 1738
Vízbe bocsátották 1769. április
Kivonták a haditengerészetből 1771
Főbb jellemzők
A merőlegesek közötti hossz 32 m
Középső szélesség 9,5 m
mozgató evezők , vitorlák
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 44

"Hector" ( 1770. május 5- ig  ( 16 ),  1-es babakocsi) - az orosz Azovi-flottilla babakocsija, az 1768-1774 közötti orosz -török ​​háború résztvevője .

A hajó leírása

Az ikorecki hajógyárban épített, azonos típusú, 44 ágyús, kétszintes babakocsi egyike [C 1] . A hajó hossza 32 méter volt, szélessége különböző források szerint 9,45 és 9,5 méter között volt. A babakocsi legénysége 283 főből állt, a fegyverzet húsz 24 fontból és huszonkét 8 fontból állt, amelyek egy kétszintű ütegben helyezkedtek el [1] [2] [3] .

Építéstörténet

1737-ben a Tavrovskaya hajógyárban 1723-1735 között épített Azov flottilla hajóiról kiderült, hogy „rohadtak és hajóképtelenek” , és 1738-ban ezeket a hajókat szétszerelték. Ugyanebben az évben az ikorecki hajógyárban leraktak öt nagy, 44 ágyús Hector típusú kost, hogy pótolják az elromlott kosokat. A belgrádi békeszerződés megkötése és az orosz hajók Don - flottillájának felszámolása után azonban e jogok kiépítését felfüggesztették. Ezek elkészítését és vízre bocsátását már az 1768-1774-es orosz-török ​​háború kitörése után S. I. Afanasjev hajómester végezte . Az összes ilyen típusú babakocsit 1769 áprilisában leeresztették [4] [5] .

Szerviztörténet

Babakocsi részt vett az 1768-1771-es orosz-török ​​háborúban. 1769-ben egy öt babakocsiból álló különítmény részeként elhagyta az Ikorecki hajógyárat Azovba . Ugyanakkor az 1-es és 5-ös babakocsik indultak el utoljára, ezért május 5 -én  (16) a víz gyors csökkenése miatt zátonyra akadtak Pavlovszktól 89 vertra . A hajók teljes kirakodása ellenére sem sikerült átkelniük a sekélyen az 1769-es hajózásban [6] [7] [8] .

1770-ben a flotilla parancsnoka, A. N. Senyavin admirális úgy döntött [C 2] , hogy a számozott babakocsikhoz saját nevet rendelnek, az 1. számú babakocsi a "Hector" nevet kapta [8] .

Az 1770-es és 1771-es hajózásban a Don mentén és annak torkolatánál hajózott, így 1770 júniusában a Troil hajóval együtt Novopavlovszkba [6] [7] [9] .

1771 után a Hector babakocsit leszerelték [10] .

Hajóparancsnokok

F. F. Ushakov hadnagy 1770-ben az 1-es számú babakocsi parancsnokaként szolgált , a hajó többi parancsnokáról nem maradt fenn információ [8] .

Jegyzetek

Megjegyzések

  1. A többi ilyen típusú babakocsi a "Paris", "Lefeb", "Elen" és " Troilus " nevet kapta, és május 5- ig  ( 161770. 2., 3., 4. és 5. .
  2. Az Admiralitási Tanács alelnökének I. G. Csernisev és II. Katalin császárnő jóváhagyásával

Hivatkozások a forrásokhoz

  1. Veselago, 1872 , p. 586-587.
  2. Hector típusú pramák (elérhetetlen link) . "Katonai Oroszország". Letöltve: 2016. június 20. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.. 
  3. Prma . "Vitorlások". Hozzáférés időpontja: 2016. június 20. Az eredetiből archiválva : 2016. március 28.
  4. Csernisev, 2002 , p. 244-249.
  5. Gemanov , p. 109.
  6. 1 2 Csernisev, 2002 , p. 248-249.
  7. 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 366.
  8. 1 2 3 Ovchinnikov, 2003 , p. harminc.
  9. Ovchinnikov, 2003 , p. 30-31.
  10. A Fekete-tengeri Flotta babakocsijai . randewy.ru Letöltve: 2016. június 9. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..

Irodalom