Madras Legfelsőbb Bíróság | |
---|---|
angol Madras Legfelsőbb Bíróság | |
Példa | elsőfokú bíróság |
Joghatóság | Tamil Nadu és Puducherry |
Panasztestület | India legfelsőbb bírósága |
Az alapítás dátuma | 1862 |
Összetett | az elnök nevezi ki, az államfőbíró és az állam kormányzója hagyja jóvá |
Jogosultak | India alkotmánya |
Konferencia terem | |
Elhelyezkedés | Chennai , India |
Koordináták | 13°05′16″ s. SH. 80°17′17 hüvelyk e. |
Weboldal | |
http://www.hcmadras.tn.nic.in/ |
A Madras High Court az indiai Tamil Nadu állam legmagasabb bírósága . India három legfelsőbb bíróságának egyike, amelyet Viktória királynő 1862. június 26-án kiadott szabadalma alapján hoztak létre . Elsőfokú bíróságként Chennai város joghatósága alá tartozó ügyeket tárgyal, és fellebbviteli bíróság Tamil Nadu államban és Puducherry unió területén [1] [2] .
A bíróság 74 bíróból és egy főbíróból áll, akiknek kötelessége betartani az igazságszolgáltatásban elfogadott általános politikát [2] .
A Madras-i Legfelsőbb Bíróságot megelőzte a Madras-i Legfelsőbb Bíróság, amely 1817 és 1982 között a vasútállomással szemben található épületben található. Az épületet 1862 és 1892 között a helyébe lépett Legfelsőbb Bíróság is megszállta. A jelenlegi bíróság hivatalosan 1892. július 12-én nyílt meg, amikor Madras akkori kormányzója, báró Wenlock átadta a kulcsokat Sir Arthur Collinsnak , aki később főbíró lett [3] .
Brit India elnökségének három fővárosa : Madras (Csennai), Bombay (Mumbai) és Kalkutta 1862. június 26-án kiadott szabadalmi levélben engedélyt kapott a Legfelsőbb Bíróságok létrehozására [4] . A chartákat Viktória királynő adta ki az indiai felsőbírósági törvény hatása alatt , amelyet a brit parlament 1861-ben fogadott el. Ez a három bíróság egyedülálló marad a modern Indiában, mivel a Brit Királyi Charta hozta létre őket, szemben az indiai alkotmány alapján létrehozott magasabb bíróságokkal. India alkotmánya azonban elismeri a régi bíróságok státuszát.
A Madrasi Legfelsőbb Bíróság a madrasi joghatósággal rendelkező Legfelsőbb Bíróság és a Sadr Diwani Adalat egyesülésével jött létre . A bíróságnak az igazságosság, a tisztesség és a jó lelkiismeret szerint kellett döntenie az ügyekben . A Legfelsőbb Bíróság korai bírói közé tartozott Holloway, Innes és Morgan. T. Muthuswami Iyer lett az első indiai, aki a Legfelsőbb Bíróság bírájaként szolgált
A Madras-i Legfelsőbb Bíróság története arra utal, hogy a Titkos Tanács Brit Igazságügyi Bizottságának határozatai továbbra is kötelező érvényűek, feltéve, hogy a határozat rendelkező részének indokolását nem semmisítette meg az indiai legfelsőbb bíróság .
Bár a város nevét „Madras”-ról „Csennai”-ra változtatták 1996-ban, a bíróság mint intézmény nem követte a példát, és megtartotta a „Madrasi Legfelsőbb Bíróság” nevet. A Madrasi Legfelsőbb Bíróság Chennai Legfelsőbb Bíróságra való átnevezéséről szóló törvényjavaslatot azonban a kabinet 2016. július 5-én jóváhagyta , a Calcutta Legfelsőbb Bíróság és a Bombay High Court [5] névváltoztatásával együtt. . A Legfelsőbb Bíróságok átnevezéséről szóló törvényjavaslatot 2016. július 19-én nyújtották be a Lok Sabha -ban [6] . Az elfogadáshoz a parlament mindkét házának jóvá kell hagynia. A Tamil Nadu Törvényhozó Nemzetgyűlés azonban egyhangúlag határozatot fogadott el, amelyben a központi kormányhoz fordult, hogy nevezze át a bíróságot Tamil Nadu Legfelsőbb Bíróságra , mivel a bíróság joghatósága az egész államra kiterjed [7] .
A Legfelsőbb Bíróság épülete, az indo-szaracén építészeti stílus kiváló példája , 1892-ben épült J. W. Brassington tervei alapján a híres építész, Henry Irvine [8] irányítása alatt . A Madras 1914. szeptember 22-i, az első világháború elején történt ágyúzása következtében megsérült, és továbbra is azon kevés indiai épületek egyike, amelyek a német támadás következtében megsérültek [9] .
A High Court komplexumot két utca határolja, nevezetesen a Prakasam Road (korábban Broadway) és a Rajaji Road (a régi North Beach Road), amely északkeleten a Rajaji szobortól északra , délkeleten pedig a T. Prakaamgar emlékműtől fut, nyugaton belül. a komplexum. A komplexum a legtöbb hajót fogadja Ázsiában [10] .