| Vozdvizhensky híd | |||
|---|---|---|---|
| 57°38′07″ s. SH. 39°53′28″ K e. | |||
| Alkalmazási terület | autó, gyalogos | ||
| Átmegy a hídon | Volzsszkaja rakpart | ||
| Keresztek | Vozdvizhensky szakadék | ||
| Elhelyezkedés | Jaroszlavl | ||
| Tervezés | |||
| Építési típus | íves | ||
| Anyag | acél, vasbeton | ||
| Fesztávok száma | 5 | ||
| teljes hossz | 60 m | ||
| sávok | 2 | ||
| Kizsákmányolás | |||
| Nyítás | 1820-as évek | ||
| Felújítás miatt zárva | 1900-as évek | ||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
Vozdvizhensky híd - gyalogos híd a Vozdvizensky-szakadékon keresztül Jaroszlavlban , a Flotsky Spusk felett , a Volga rakpart része .
Regionális jelentőségű építészeti emlék [1] .
Az első kőhíd a Vozdvizensky kongresszuson át a Volgához az 1820-as években épült a Volga rakpart javítása során Alekszandr Bezobrazov kormányzó [2] kezdeményezésére . Monumentális épület volt, magas masszív oszlopokon, és a kortársak szerint megjelenése "nem nélkülözte valami különös szépséget" [3] .
A Vozdvizensky nevet ( a Kresztovozdvizenszkij [4] variánssal ) és a kongresszust a kongresszus elején található Szent Kereszt Felmagasztalása Templom kapta .
1910-ben a hidat újjáépítették, és modern megjelenést kapott.
Híd utazás
Kilátás a hídra a töltés felső szintjéről
hídív
Híd a 20. század elején