| Nyikolaj Iosifovich Vlasiev | |
|---|---|
| Születési dátum | 1886. április 13 |
| Születési hely |
Gomel , Mogiljovi kormányzóság , Orosz Birodalom |
| Halál dátuma | 1932. február 11. (45 évesen) |
| A halál helye |
Leningrád , Orosz SFSR , Szovjetunió |
| Polgárság |
Orosz Birodalom Szovjetunió |
| Foglalkozása | hajógyártás |
Nyikolaj Iosifovich Vlasyev ( 1886-1932 ) - hajóépítő , a Volga hajójavító és -mechanikai üzem vezetője, a Vörös Hadsereg Tengerészeti Erők Műszaki Igazgatóságának vezetője, a Haditengerészet Tudományos és Műszaki Bizottságának vezetője .
Nyikolaj Iosifovich Vlasyev 1886. április 13 -án (25.) [1] [2] (más források szerint 1878-ban [3] [4] ) született a Mogilev tartománybeli Gomel városában , egy tiszti nemesi családban. az orosz császári hadsereg tagja, Iosif Nikolaevich ezredes [5] és felesége, Maria Nikolaevna (szül. Makarova). Nagyapja tiszteletére nevezték el - Szent György lovag 1. rangú Vlaszjev Nyikolaj Alekszejevics kapitány , aki nyugdíjba vonulása után a nemesség gomeli kerületi marsallja volt [1] .
A gomeli reáliskola elvégzése után a Szentpétervári Műszaki Intézetbe került, ahol 1909-ben kitüntetéssel végzett belső égésű motorok mérnök-technológusaként . Folyamatmérnökként dolgozott bánya- és torpedógyártásban az Obukhov Üzemben , részt vett a Dolphin tengeralattjáró műszereinek megalkotásában [1] [ 6] [7] .
1911 óta segédépítőként dolgozott a Balti Hajóépítő és Mechanikai Üzemben , és a páncélozott cirkálók felszereléséért volt felelős . 1914-ben behívták katonai szolgálatra. 1914 óta ő volt a felelős a befejezésért, és a Crocodile tengeralattjáró szerelője volt . 1915-ben az Abo régióban működő balti üzem meghatalmazott képviselőjévé nevezték ki az V. Creighton és Társa” [6] , 1916-ban az Abo-Oland megerősített állások „fegyverkezési munkáit” irányította . 1918-ban mintegy két hónapig a németek és a fehérfinnek fogságában tartották, 1918 júniusában szabadult a fogságból [1] .
1918. június 9-én felvették a Vörös Hadseregbe, és kinevezték a Balti Hajógyár autonóm Volga osztályának vezetőjévé. Június 13-án kinevezték az üzem Paratsky- műhelyeinek ideiglenes vezetésével foglalkozó bizottságba. December 24-én kinevezték a Volga Hajójavító és Mechanikai Üzem (a Balti Hajógyár egyik leányvállalata) vezetői bizottságába, majd - ennek az üzemnek a vezetőjévé [1] [7] .
1920 decemberétől a haditengerészeti osztály haditengerészeti üzemei műszaki osztályának vezetője. 1921 januárjában a Műszaki Igazgatóság tüzérségi osztályának főkapitányává nevezték ki, és a Tengerészeti Építési Igazgatóság vezetőjének rendelkezésére bocsátották. 1921. augusztus 22-én letartóztatták, és december 24-én a Cseka Állandó Elnöksége elítélte. December 25-én korán megjelent [1] [8] .
1922. február 1-jén letették a „vörös esküt”. Február 25-én kinevezték mérnöknek a Tengerészeti Műszaki Igazgatóság élére. 1922. szeptember 6-án a Műszaki Igazgatóság vezetőjének asszisztense lett, november 1-jén a Vörös Hadsereg Tengerészeti Haderőnemi Műszaki Igazgatósága (UVMS) vezetőjévé és egyúttal a bizottság tagjává nevezték ki. az RSFSR Forradalmi Katonai Tanácsának (1923 után - a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa) tanácsának, hogy fontolja meg a haditengerészeti hajóépítés tervét. 1926. augusztus 31-én kinevezték a Vörös Hadsereg UVMS 2. Igazgatóságának élére [1] .
1927. február 22-én a Vörös Hadsereg UVMS-nél a Tudományos Szerkesztőbizottság Irodája bizottságának tagja lett. 1927-1932-ben részt vett a „ Technikai Enciklopédia ” 26 kötetes összeállításában, amelyet L. K. Martens , a „tengerészeti ügyek” témájú cikkek szerzője szerkesztett. [9] 1927. május 24-én kinevezték a Vörös Hadsereg UVMS szabványosítási irodájának elnökévé. 1928 februárjában, a Vörös Hadsereg fennállásának 10. évfordulója alkalmából aranyórával és személyi lőfegyverrel jutalmazták [1] .
1930. április 5-én letartóztatták. Azzal vádolják, hogy a "Hurrikán" típusú járőrhajók építése során eltért a taktikai és műszaki megbízástól . 1931. április 30-án a PGPU igazgatósága határozatával elítélte az Art. 58-4, 58-7, 58-11 Nyugat-Szibériába deportálásra 3 évre. 1931. május 5-én Novoszibirszkbe száműzték , de hamarosan "a vádak megalapozatlansága miatt" visszahelyezték, és kinevezték a leningrádi Szudomekh üzem újjáépítésének főmérnökévé, majd az üzem főmérnökévé [1]. . 1931 októberétől a Haditengerészet Tudományos és Műszaki Bizottságának vezetője [7] .
1932. február 11. - öngyilkosságot követett el [1] (más források szerint 1937-ben [6] [7] ).
1969. január 11-én a Szovjetunió Legfelsőbb Bírósága Katonai Kollégiumának határozatával teljesen rehabilitálták.