Vlaicu Aurél | |
---|---|
Születési dátum | 1882. november 19 |
Születési hely |
|
Halál dátuma | 1913. szeptember 13. (30 évesen) |
A halál helye | |
Ország | |
Foglalkozása | repülőmérnök , mérnök , feltaláló , pilóta |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Aurel Vlaicu ( Aurel-Vlaicu , 1882 . november 19. , Hunyad , Hunyad , 1913 . szeptember 13. Campina , Prahova ) román mérnök, feltaláló, repülőgép-tervező és pilóta [ 1] [2] .
Erdélyben , Bintinti községben született, amely akkoriban Ausztria-Magyarország része volt (később az ő tiszteletére nevezték át ezt a falut). Középiskolai tanulmányait az orasti református iskolában szerezte, ahol 1902-ben érettségizett. Később a Budapesti Műszaki Egyetemen és a müncheni Ludwig Maximilian Egyetemen tanult . 1907-ben mérnöki oklevelet kapott.
Érettségi után a németországi Rüsselheimben az Opel autógyárban dolgozott. 1909 márciusában Vlaicu visszatért szülőfalujába, hogy vitorlázórepülőt építsen, amelyen még az év nyarán repült először. Ugyanebben az évben Románia fővárosába, Bukarestbe költözött , ahol egy repülőgépet kezdett építeni, amelyet "Vlaicu I"-nek nevezett el. 1910. június 17-én Vlaicu végrehajtotta az első repülést repülőgépével. A sorozat második repülőgépe, a Vlaiku II 1911 áprilisában készült el. Vlaicu ezért a gépért 7500 osztrák-magyar korona pénzdíjat kapott a leszállás pontossága és egyéb repülési sikerei miatt – ez történt 1912-ben a repülési héten a Bécs melletti Aspernben , ahol 42 másik pilótával versenyzett. .
Vlaicu 1913-ban halt meg Kampina környékén , amikor Vlaicu II típusú repülőgépe lezuhant, miközben megpróbált átkelni a Kárpátokon . A bukaresti Bellu temetőben temették el.
|