Szergej Frolovics Burmistrov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1909. augusztus 25 | |||||||
Születési hely | kontra Utrikovo , Mosalsky Uyezd , Kaluga kormányzóság , Orosz Birodalom | |||||||
Halál dátuma | 1997. március 2. (87 éves) | |||||||
Ország | ||||||||
Foglalkozása | vasútállomás vezetője | |||||||
Díjak és díjak |
|
Szergej Frolovics Burmistrov ( 1909-1997 ) - a kirovi vasút murmanszki állomásának vezetője ( Murmanszki régió ).
1909. augusztus 25-én született Utrikovo faluban (ma Spas-Demensky kerület, Kaluga régió ), paraszti családban. Orosz. A 7 osztály elvégzése után Balashikha városába távozott , ahol a gyár helyreállításán dolgozott, majd Moszkvában dolgozott .
1927-ben Murmanszk városába költözött , ahol bátyja mozdonyvezetőként dolgozott. Először a murmanszki raktárban kapott állást mozdonykazánok takarítójaként . Ezután másfél évig karmesterként dolgozott, elvégezte az állomáson szolgálatot teljesítők tanfolyamát, valamint Leningrádban diszpécser tanfolyamokat . Visszatérve Murmanszkba, tolatási diszpécserként, majd állomásvezető-helyettesként dolgozott. 1937-ben a szakszervezetek helyi bizottságának elnökévé választották. 1938-ban csatlakozott az SZKP-hez (b) .
A Nagy Honvédő Háború alatt a murmanszki vasúti csomópont mindig is fokozottan veszélyeztetett terület maradt. Az ellenséges bombák alatt a vasutasok biztosították az állomás zavartalan működését, amelyen keresztül a szövetségesek rakományai mentek. 1941 és 1944 között S. F. Burmistrov az állomás pártirodájának titkára volt. 1944 januárjában kinevezték az állomás élére, és 25 évig dolgozott ebben a beosztásban.
Burmistrov feladata volt a murmanszki állomás irányítása a kemény háborús időkben, valamint a háború utáni újjáépítés éveiben. Az általa vezetett csapat valódi hősiességről tett tanúbizonyságot, mindent megtett a katonai és nemzetgazdasági rakományok időben történő kiviteléhez a murmanszki kereskedelmi kikötőből . A hazáért végzett szolgálatokért az állomás munkatársait a Vasúti Népbiztosság és a Szakszervezet Központi Bizottsága Vörös Zászlóval jutalmazták és örök megőrzésre átadták.
A háború után az ő vállára nehezedett a háború sújtotta állomásgazdaság helyreállításának és újjáépítésének megszervezése. Az állomáson átesett a rekonstrukció, a járművek műszaki újrafelszerelése, fejlett technológiák kerültek bevezetésre. A kikötővel való megegyezés alapján módosult a vonatok ellátásának menetrendje - a kocsik azonnal a kikötőbe mentek, s ahogy fel- és kirakodtak, a vasutasok felvették őket. Javult a tolatómozdonyok teljesítménye, megszűnt a rakodógépek üresjárata a halászkikötőben. Egy dízelmozdony két helyett, mint korábban, 250 vagont vitt ki. Ezért a rakodási terv korábban elkészült, és év végére 50 ezer tonnát adtak a tervezetten felül.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1959. augusztus 1-i rendeletével a vasúti közlekedés fejlesztésében elért kiemelkedő sikerekért Szergej Frolovics Burmistrov a Szocialista Munka Hőse címet kapta a Lenin-renddel és a Sarló és kalapács aranyérem .
S. F. Burmistrov hosszú munkaidő alatt alaposan tanulmányozta az operatív és utasmunka megszervezését. Okos és lendületes vezető, sokat dolgozott az állomási vágányok fejlesztésén, a be- és kirakodási műveletek gépesítésén. Alatta új áruudvart és vasútállomást építettek és helyeztek üzembe, valamint kiépítették a nyilak és jelzők elektromos jelzését. Időtől függetlenül rengeteg energiát és munkát fektetett a műszaki bázis fejlesztésébe, folyamatosan irányítva az építési munkákat. 1969-ig vezette az állomást.
Murmanszk hősvárosában élt . 20 évre a murmanszki városi tanács helyettesévé választották . Többször választották az SZKP városi és kerületi bizottságának tagjává. 1974-ben elnyerte a " Murmanszk város díszpolgára " címet .
Szergej Frolovics Burmistrov 1997. március 2-án halt meg. Tver városában temették el .
Két Lenin-renddel, a Munka Vörös Zászlója Érdemrenddel, Vörös Csillaggal, "Becsületjelvény" kitüntetéssel, kitüntetéssel; „ Tiszteletbeli vasutas ” jelvény .