| Mikrokerület | |
| Borovukha | |
|---|---|
| fehérorosz Baravukha | |
| 55°35′28″ é SH. 28°36′09″ K e. | |
| Ország | Fehéroroszország |
| Vidék | Vitebsk |
| Város | Novopolotszk |
| Történelem és földrajz | |
| Első említés | 1812 |
| Korábbi nevek | Borovuha-1 |
| Négyzet | 3,28468 [1] km² |
| Időzóna | UTC+3:00 |
| Népesség | |
| Népesség | ▼ 5452 [2] fő ( 2016 ) |
| Digitális azonosítók | |
| Telefon kód | +375 214 |
| Irányítószám | 211502 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Borovukha (Borovukha-1; Belor. Baravukha ; 2019-ig - városi település) - Novopolotsk város mikrokörzete, Fehéroroszország Vitebszk régiója .
2019 - ig a Novopolotsk Városi Képviselőtestület és a Polotszki régió területén működő végrehajtó bizottság része volt .
Lakossága 5452 fő (2016. január 1-jén) [2] .
Borovukha 12 km-re található Novopolotsk városától , közigazgatásilag a Novopolotsk Városi Végrehajtó Bizottságnak és a Novopolotsk Városi Tanácsnak van alárendelve. Polock környékén Borovukha -2 és Borovukha-3 települések is ismertek, az 1990-es évek óta a város határához tartoznak.
2019. február 22-én a Fehérorosz Köztársaság elnökének 73. számú rendeletével Borovukha Novopolotsk városának határába került [1] . 2019 márciusában megszűnt a községi képviselő-testület.
Borovukha közelében található a Velye, Zavelye (Soldatskoye) és Osinovka tavak.
Borovukha első írásos említése 1812-ből származik. Borovukha mellett volt a Jekatyerinszkij traktus Drissától Polockig . Miután 1866 októberében megnyílt a vasúti forgalom Polotskból Vitebszkbe, egy vasúti mellékvágány és a Riga-Oryol vasút állomása jelent meg Borovukhában . Az új közlekedési főút megjelenése pozitív hatással volt a város gazdasági fejlődésére.
1916-ban a leendő híres fehérorosz költő és író, Yanka Kupala egy útépítő csapat tagjaként dolgozott Borovukhában.
1919. július 23-án a Nyugati Front Forradalmi Katonai Tanácsa elrendelte egy védelmi központ szervezését Polotszkban. Borovoe-Borovukha-Yanchikovo-Polovinniki-Strunya a Nyugat-Dvina folyó jobb partjának egyik védelmi vonalának számított. Augusztus 21-től kezdődően a Nyugati Front 23. katonai terepépítésének (VPS) 3. szakasza a mozgósított helyi lakossággal megkezdte a védvonal kiépítését Borovukha térségében. 1919 novemberétől 1920 márciusáig a 17. lövészhadosztály 49. dandára megerősítette a védelmi pozíciókat a folyó jobb partján, a Borovukha - Nemerzl vonalnál. Ebben az időben Borovukha lett a határ a 15., amelynek részei az állomás közelében helyezkedtek el, és a 16. szovjet hadsereg között. Szeptember közepére Borovukha körzetében a 23. légierő 3. szakasza az eredeti álláserősítési tervek szerint a védelmi munkálatok 65%-át befejezte, ennek 40%-a ároképítés volt.
1919 telén lengyel légiósok keltek át Nyugat-Dvinán, megtámadták a Borovukha állomást és felgyújtották annak épületeit. Hamarosan létrehozták a 12. zászlóaljat a vasút és a borovukhai állomás védelmére. 1921. március 18-án Rigában békeszerződést kötöttek Lengyelországgal. A Borovukhától és a modern Novopolotszktól mindössze 20 km-re nyugatra húzódó határ közelsége azonban tovább határozta meg a város további fejlődését a következő két évtizedben.
A Borovuha-1 a Polotsk védelmének egyik kulcspontja volt. Délnyugat felől Polotszkot a Belcsici-Csernoruchye-Kszta- Ekiman vonal és a szovjet-lengyel háború régi állásai mentén egy hídfővel tervezték lefedni, amelynek egyik vonala az Usacha folyó mentén halad át a jelenlegi Novopolotsk ipari övezet. Polotszk háború esetén történő megtartása lehetetlenné tette a potenciális ellenség csapatai számára, hogy megtámadják Leningrádot és Moszkvát.
1922-ben a "Trockij vonal" erődítményeinek építési programja részeként a Szovjetunió határán Szentpétervár területén. Borovukha-1, a munka tovább folytatódott a régi fa-föld erődítmények fejlesztésén és új építésén. 1924-ben a Nyugati Katonai Körzet főhadiszállása megkezdte a Polotsk erődített terület projektjének kidolgozását.
A Borovuha-1 a Polotsk erődített régió északi szektorának központja lett , amely északnyugat felől borította Polotszkot. Körülötte a Gorovye - Makhirovo - Zalesye - Tinovka - Matyusha - Belo-Mateikovo - Borki vonal mentén 4 zászlóalj és 3 százados védelmi terület volt. 1932-ben elkészültek az erődített területen a hátsó állások számára kialakított pilótadobozok (például Borovukha-1 város emlékművénél a 15-ös számú pilótadoboz) és 10 páncéltörő lőállás (PTOT) a T-26 páncélozott tornyokkal. tartály.
A 20. század 20-as évei óta az 5. vitebszki lövészhadosztály egységei, egy lovasezred, egy tüzérségi katonai egység és egy léggömbkiképző bázis helyezkedett el Borovukhában.
1935-1936-ban a Borovukha-1-ben a 17. lövészhadosztály (SD) katonai tábort épített. Laktanya, raktárak, 7 négyemeletes kőház a tiszti családok számára, klub, fürdő, üzlet, tiszti ház, orosz tannyelvű iskola épült. Hamarosan a 17. SD-t átcsoportosítják, és a várost áthelyezik az újonnan megalakult 50. gyalogoshadosztály egységeihez, amelyeket kifejezetten a polotszki erődített terület védelmére terveztek. 1936-1939-ben a 202. tüzérezred, a 257. tarackos tüzérezred, a 10. egészségügyi zászlóalj, a 125. pah, a 100. darm, lovasezred, a 174. tüzérezred részei, tüzér és géppuskás zászlóalj, valamint egy kis harckocsizó egység, valószínűleg felfegyverzett T-27-es.
1937-ben Szemjon Budjonnij részt vett a tisztek házának megnyitóján .
1939-1940-ben az 50. gyaloghadosztály részt vett a nyugat-fehéroroszországi hadjáratban, a szovjet-finn háború csatáiban és 1941 januárjában tért vissza a Polotsk régióba. 1940 augusztusa óta itt állomásozik a 17. lövészhadosztály is. 1939-ben az 50. SD részt vett egy nyugat-fehéroroszországi hadjáratban. 1941 januárjában tér vissza, miután a szovjet-finn háború csatáit is átélte. Az államhatár 1940. június 22-i áthelyezése kapcsán megkezdődött a grodnói UR építése. 1940. július 8-án létrehozták a Grodno és Polotsk UR egységes adminisztrációját, melynek kapcsán a 9. és 10. különálló géppuskás zászlóaljat a Grodno régióba telepítették át.
1940. szeptember 3-án feloszlatták a polotszki erődített régiót. Csak a Szovjetunió Népbiztosai Tanácsának „Az erődített területekről” szóló, 1941. június 4-i határozata után hozták létre a UR 61. igazgatóságát a polotszki erődített területen, amely magában foglalta a 133. különálló tüzérségi és géppuskás zászlóaljat. a 2. század, Borovukha-1 faluban állomásozott. Május-júniusban a bunkereket teljes harckészültségbe hozták.
1941 júliusában heves csaták zajlottak a náci megszállókkal Borovukha közelében - ez egy fontos epizód Polotsk védelmében .
A 174. SD parancsnokát, Zygin Alekszej Ivanovicsot bízták meg a Disna-Ulla vonal védelmével, beleértve a Polotsk UR-t is. Így kezdődött Polotszk hősies húsznapos védelme, melynek következtében a németeknek délről (Ullán keresztül Vitebszkig) és északról (Disnán át Nevelig) kellett megkerülniük Polotszkot. Kialakult az úgynevezett polotszki párkány, amely hosszú ideig 8 német hadosztályt bilincsezett, és a kelet felé nyomuló Wehrmacht egységek hátát fenyegette. Borovukha ennek a párkánynak a legvégén volt.
1941. július 3-án a Polotsk erődített terület övezetében a Goth tábornok III. német tankcsoportjának egységei általános offenzívát indítottak Daugavpils - Polock és Molodecsno - Polocki irányokban. A németek megpróbálták megkerülni a bunkereket, de a védekező egységek ellentámadásokat hajtottak végre. Ugyanezen a napon a III páncéloscsoport német 19. páncéloshadosztályának élcsapata elérte Nyugat-Dvinát Disna térségében. 1941. július 9-én csata tört ki Borovukhsky irányában. Itt a nap folyamán Zygin egységei harcoltak az ellenséggel előrenyomuló és blokkoló golyósdobozokkal Zaruchenya, Zalesye, Oserotki, Makhirovo pontokon (3 km-re nyugatra, délnyugatra a Borovukha-1-től). Július 10-én a 174. SD (4177-es katonai egység) az erődített terület északi szektorában harcolt. Az ellenség különös aktivitást mutatott ezen a területen a Vladychino-Mekhelevo szektorban (Borovukha-1-től 6-7 km-re északra). Július 10-én a 22. hadsereg súlyos csatákat vívott a felsőbbrendű ellenséges erőkkel, amelyek a szebezsi és a polotszki erődített területeket szegélyezték.
Július 15-én reggel a német egységek északról áttörtek Polockig a Borovukha-2 körzetében. A Nyugat-Dvinán átívelő hidak felrobbanásának biztosítására a megerősített területről visszavonuló Vörös Hadseregnek és a Gukov vadászzászlóalj szakaszának a Gromy állomás szélén kellett kiállnia a csatában. Ekkor a vadászzászlóalj harcosai felrobbantották a Nyugat-Dvina hídjait. Július 15-én a nap végére a németeknek sikerült bejutniuk Polotsk bal parti részére. 1941. július 15-ről 16-ra virradó éjszaka a 174. SD megkezdte a visszavonulást Nevel irányába az 57. és a 39. Wehrmacht motoros hadtest párhuzamos ékei között, miután korábban felrobbantotta a polotszki olajraktárt és raktárakat.
Július 16-án a németeknek sikerült elfoglalniuk Nevelt, Polotsk bal parti részét, és befejezni Zigin és attól északra a 62. lövészhadtest bekerítését. Miközben a polotszki harci szektor fő erői visszavonultak Nevel irányába, utóvédegységei a fennsíkok fordulóján harcoltak. Bor, Borovukha. Ezen a napon a 174. SD egységei, fedezve a főerők visszavonulását, a Zamatina-Borovukha vonal felől indítottak ellentámadást Vlagyicsino irányába, de erők és eszközök hiányában nem jártak sikerrel. 1941. július 17-én a szovjet egységek (4600-as katonai egység, 4534-es katonai alakulat főhadiszállása) még a Fehér- és a Zvany-tó déli partvidékén tartották a védelmet.
A Polotsk megerősített régió pillangósai július 19-ig folytatták a harcot a német egységekkel. Július 20-án a 174. hadosztály és a 62. hadtest egységei éjszakai támadással hagyták el a bekerítést. Sok polotszki védőt elfogták és meghaltak a Polotsk és a Borovukha-1 koncentrációs táboraiban, amikor elhagyták a bekerítést.
A Nagy Honvédő Háború idején egy nagy német helyőrség állomásozott Borovukha területén, volt egy Stalag 354 koncentrációs tábor a hadifoglyok számára, amelyben több mint 29 000 szovjet katona és helyi lakos halt meg, valamint egy gettó . 1944-ben csak 5 yard maradt Borovukhában, 245-öt égettek el a nácik.
A háború utáni szovjet évtizedekben a Borovukha-1 katonai város területén egy nagy katonai helyőrség működött, amelyben két légideszant ezred (a 350. gárda ejtőernyős ezred és a 357. gárda ejtőernyős ezred), egy harckocsi- és helikopterezred kapott helyet. és egy repülőtér. Személyzetük részt vett a csehszlovákiai és afganisztáni hadműveletekben .
Az 1982 és 1989 közötti időszakban a Borovukha-1-ben található az 1318. különálló légideszant rohamezred, amely az 5. gárdahadtest része.
1996. október 2-tól az 1., 2. számú katonai táborok felkerültek a Honvédelmi Minisztérium által a régiók kommunális tulajdonába térítésmentesen átadott katonai táborok, létesítmények és épületek listájára. 2000. július 15-én a Vitebszki Regionális Végrehajtó Bizottság úgy döntött, hogy Borovukha-1 falut és az egykori katonai várost egyetlen településsé egyesíti, amely Novopolotsk közigazgatási alárendeltségébe került.
2000-2005-ben a falut földgázzal látták el, a kazánházat átépítették, a borovuhaiak jó minőségű ivóvizet kaptak [3] .
Borovukha területén található a 15. számú középiskola, egy gyermekművészeti iskola, az olimpiai tartalék állami iskolája, a 37. és 1. számú óvoda, könyvtár, orvosi rendelő, bank és kommunikációs intézmények.
Borovukha területén varrást, kötöttáru- és gumitermékeket, fa ablakokat, PVC ablakokat és ajtókat, épület fémszerkezeteket, bútorokat, növényvédő szereket, műszereket, építőanyagokat, másodnyersanyagok feldolgozására szolgáló berendezéseket gyártanak.
Buszjáratok:
A Polotsk - Makhirovo buszjárat, valamint a Polotsk - Bigosovo dízelvonat Borovukán keresztül halad.
| Borovukhsky községi tanács | ||
|---|---|---|
| tanács központja | Borovukha | |
| falvak |
| |
| települések |
| |