Boeing 757
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. november 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 25 szerkesztést igényelnek .| Boeing 757 | |
|---|---|
| Az Icelandair Boeing 757-200-as repülőgépe | |
| Típusú | keskeny törzsű utasszállító repülőgép |
| Fejlesztő | Boeing |
| Gyártó | Boeing kereskedelmi repülőgépek |
| Az első repülés | 1982. február 19 |
| A működés kezdete |
1983. január 1. ( Eastern Air Lines ) |
| Állapot | operált |
| Üzemeltetők |
Delta Air Lines (127) FedEx (115) UPS Airlines (75) United Airlines (61) Azur Air Ukraine (3) Royal Flight (1) |
| Gyártási évek | 1981-2004 |
| Legyártott egységek | 1050 [1] |
| Darabköltség |
757-200: 65 millió dollár ( 2002 ) 757-300 : 80 millió dollár ( 2002 ) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Boeing 757 egy amerikai kétmotoros keskenytörzsű utasszállító repülőgép , közepes hatótávolságú útvonalakra, a Boeing gyártotta 1981 és 2004 között.
A 757-est eredetileg a British Airways és az Eastern Air Lines Boeing 727 -es helyettesítésére fejlesztették ki , de később népszerűvé vált az Egyesült Államok forgalmasabb városok közötti járatain, valamint az Észak-Amerika keleti partja és Nyugat-Európa közötti transzatlanti járatokon .
A 757-es modell gyártása a Boeing egyik legsikeresebb kereskedelmi projektje volt [2] , és 2004. október 28-án fejeződött be, miután 1050 darabot építettek [3] . Az utolsó ilyen típusú repülőgépet 2005. november 28-án adták át a Shanghai Airlinesnak .
Aerodinamikai tervezés
Kétmotoros , alacsony szárnyú , turbóventilátoros motorral, söpört szárnnyal és egyetlen farok tollazattal.
Módosítások
- A Boeing 757-100 az eredeti javasolt alapváltozat, amely a 150 üléses Boeing 727 helyettesítésére szolgál. A valóságban az ajánlatra nem volt kereslet, és ebből a változatból egyetlen repülőgép sem készült.
- Boeing 757-200 - A 757-es leggyakoribb változata. Egyedi konfigurációtól függően 200-235 utas befogadására alkalmas.
- A Boeing 757-200F a 757-200 teherszállító változata.
- A Boeing 757-300 a 757-200-as feszített változata, amelyet 1998 óta gyártanak. 243-280 utas befogadására alkalmas. Akár 122 tonnáig megnövelt felszálló tömeggel és akár 6500 kilométeres repülési hatótávolsággal rendelkezik. Ennek a változatnak a repülőgépei a Boeing 737 Next Generation típusával megegyező új utastérrel is fel vannak szerelve (-600/700/800/900).
Repülési teljesítmény
| Boeing 757-200 | Boeing 757-200F | Boeing 757-300 | |
|---|---|---|---|
| Az első repülés | 1982. február 19 | 1998. augusztus 2 | |
| Legénység | 3 | 3 | 2 |
| Kapacitás (2 osztály) | 200 (12 első + 188 gazdaságos) | — | 243 (12 első + 231 gazdaságos) |
| Kapacitás (1 osztály) | 221, 239 max. | — | 280, 295 max. |
| Rakománykapacitás | 43,3 m³ | 239 m³ | 67,1 m³ |
| üres tömeg | 58 440 kg | 52 430 kg | 64 340 kg |
| Max felszálló tömeg | 115 900 kg | 123 600 kg | |
| Üzemanyag-ellátás | 43 490 l | 42 680 l | 43 400 l |
| Üzemanyag fogyasztás | 3300 kg/h | 3300 kg/h | 3800 kg/óra |
| Hatótávolság | 7275 km | 5834 km | 6421 km |
| Utazósebesség | M 0,80 (850 km/h) | ||
| Gyakorlati csúcsmagasság | 12 800 m | ||
| Hossz | 47,32 m | 54,47 m | |
| Szárnyfesztávolság | 38,05 m | ||
| Magasság | 13,56 m | ||
| A törzs szélessége | 3,7 m | ||
| Erőművek | 2× Rolls-Royce RB211 (179 kN) vagy 2× Pratt & Whitney PW2037 (162,8 kN) vagy 2× Pratt & Whitney PW2040 (178,4 kN) vagy 2× Pratt & Whitney PW2043 (18) | ||
Kihasználás
Izland2015. november 25-én a Loftleiðir üzemeltette a világ első kereskedelmi járatát az Antarktiszra egy Boeing 757-200ER típusú repülőgéppel. A repülést a chilei Punta Arenasból az Union Glacier jégpályájára hajtották végre [4] .
OroszországA Boeing 757-es repülőgépek négy orosz légitársaság flottájában szerepelnek (2021):
- Azur Air - 9 repülőgép (kapacitása 238 utas) [5] .
- Royal Flight – 5 repülőgép (kapacitása 235 utas) [6]
- Aviastar-TU – 4 repülőgép (3-at teherszállító változatra alakítottak át) [7]
- Erofey (E-cargo) - 1 repülőgép (a teherszállító változatra átalakítva) [8]
Balesetek és katasztrófák
2022. április 8-ig összesen 13 Boeing 757-es repülőgép veszett el katasztrófák és súlyos balesetek következtében [9] . 13 emberrablási kísérlet is történt, 108 ember halálát okozva [10] . Ezekben az incidensekben összesen 575 ember halt meg.
| dátum | Táblaszám | Az incidens helye | Áldozatok | Rövid leírás |
|---|---|---|---|---|
| 1990.10.02 | B-2812 | Guangzhou | 82+46/122 | Felszállásra várva ütközött egy Boeing 737 -essel, amely a kifutópályára csapódott . |
| 1993. 04. 06 | n.a. | Taipei | 0/200 | Lopás kísérlet. |
| 1993.07.25 | n.a. | Dzsibuti | 0/134 | Két hamis gránáttal felfegyverzett etióp katona eltérítette. |
| 1993.08.02 | N508UA | Denver | 0/164 | Nehéz leszállás a személyzet hibái miatt. |
| 1994.01.23 | n.a. | Róma | 0/43 | Egy etióp eltérítette, elégedetlen az ország politikai helyzetével. |
| 1994.04.25 | n.a. | Sana'a | 0/148 | Egy játékrevolverrel felfegyverzett etióp eltérítette. |
| 1994.11.25 | N413UP | Tulsa | 0/2 | teherszállító járat. Leszálláskor a farokrész elkapta a kifutópályát. |
| 1995.12.20 | N651AA | Kali | 159/163 | A hegyekben ütközve a legénység rossz tájékozódási pontot választott. |
| 1996.02.06 | TC-GEN | Atlanti-óceán | 189/189 | Leesett a vonatról. A sebességérzékelőt a repülés előtt néhány napig blokkolta egy homoki darázsfészek, és hibás értékeket adott. |
| 1996.10.02 | N52AW | Csendes-óceán | 70/70 | Leesett a vonatról. A bal szárny síkján lévő szenzorokat szigetelőszalaggal zárták le, amit a gép mosása után elfelejtettek eltávolítani. |
| 1997.10.03 | B-27001 | Xiamen | 0/162 | Egy betolakodó eltérítette, aki politikai menedékjogot akart szerezni Kínában. |
| 1997.12.24 | PH-TKC | Amszterdam | 0/213 | Leszállás közben a leszállópálya után 3 kilométerrel landolt és kigyulladt. |
| 1998.01.01 | G-WJAN | Puerto Plata | 0/228 | A farok leszállás után a kifutópályát érte. |
| 1999.02.22 | N682DA | cincinnati | 0/132 | Felszállás közben egy madárcsapat szívtak be a hajtóművekbe. |
| 1999.09.14 | G-BYAG | Girona | 1/245 | Egy felhőszakadásban történt kemény leszállás során megsérült a futómű, kigurult a kifutópályáról és összeesett [11] . |
| 2000.07.27 | n.a. | New York | 0/150 | Lopás kísérlet. |
| 2001.09.11 | N644AA | Washington | 125+64/64 | Elfogták a terroristák. Becsapódott a Pentagon épületébe . |
| 2001.09.11 | N591UA | Shanksville | 44/44 | A terroristák elfogták, Washingtonba repültek. Lezuhant egy mezőn, miután az utasok harcoltak a terroristákkal. |
| 2002.03.02 | N589UA | Seattle | 0/89 | Felszállási készülődés közben egy jegesedésgátló teherautó csapódott a gépbe. |
| 2002.07.01 | A9C-DHL | Bodeni-tó | 69+2/2 | teherszállító járat. Légiirányítói hiba miatt a levegőben ütközött a Tu-154- essel . |
| 2002.11.17 | 4X-EBS | Isztambul | 0/89 | Lopás kísérlet. |
| 2002.11.28 | 4X-BAW | Mombasa | 0/271 | A terroristák két föld-levegő rakétát lőttek ki a gépre, de azok eltévedtek. |
| 2003.01.19 | N550NW | New York | 0/1 | Javítás közben egy A319 -es ütközött bele . |
| 2003.02.02 | n.a. | Fuzhou | 0/160 | Lopás kísérlet. |
| 2008.03.07 | n.a. | Lanzhou | 0/n.a. | Az utas megpróbálta felgyújtani a gépet. |
| 2013.03.07 | N698DL | Atlanta | 0/148 | Leszállás közben beakasztotta a kifutó farkát. |
| 2013.12.13 | N202UW | Amszterdam | 0/n.a. | Szárnyak ütköztek a Boeing 737-800 -assal . |
| 2014.09.15 | N654A | Miami | 0/172 | Leszállás közben a farkával nekiütközött a kifutónak, megsérült és leszerelték. |
| 2014.10.22 | N67171 | Minneapolis | 0/190 | A kifutópályán gurulás közben a szárnyak egy E-170- esnek ütköztek . |
| 2015.02.26 | C-GIAJ | Új-Fundland és Labrador | 0/2 | teherszállító járat. Alig kerülte el, hogy lecsússzon egy jeges kifutóról. |
| 2017.10.04 | G-LSAI | Alicante | 0/238 | Üsd el a farok szakaszt a kifutón. |
| 2017.08.17 | VQ-BTN | Antalya | 0/n.a. | Néhány perccel a felszállás után az utastérben tapasztalt technikai problémák miatt a nyomás erősen leesett. A pilóta sikeresen visszaküldte a gépet az indulási repülőtérre. |
| 2018.11.09 | N524AT | Georgetown | 1/126 | Lecsúszott a kifutópályáról, miután vészhelyzetben visszatért a repülőtérre. |
| 2018.11.28 | N757AF | New York | 0/0 | Az Egyesült Államok elnökének tanácsa. A guruló Bombardier Global Express a farkával elkapta egy álló 757-es szárnyát. A repülőgépet helyreállították. |
| 2022.04.07 | HP-2010DAE | San Jose | 0/2 | Hidraulikus rendszerek meghibásodása felszállás után. Amikor visszatért az indulási repülőtérre, lecsúszott a kifutóról és összeesett. |
Fotógaléria
-
757-200 British Airways
-
757-200 Eastern Air Lines
-
757-200 Northwest Airlines
-
757-200 Nepal Airlines
-
757-300 Condor Airlines
-
757-300 Delta Air Lines
-
757-300 Arkia Israel Airlines
-
757-200PF UPS Airlines
-
757-200SF FedEx
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Rendelések és szállítások . Letöltve: 2006. július 26. Az eredetiből archiválva : 2017. december 23..
- ↑ Molly McMillin. Wichita végső 757-e meghajolni // The Wichita Eagle: újság. - 2004. - augusztus 10. Archiválva az eredetiből 2005. április 27-én.
- ↑ "A Boeing Marks Completion of its 757 Commercial Airplane Program" Archiválva : 2011. június 29.
- ↑ Ivan Ivanov. Közlekedési blog Saroavto: Megérkezett az első kereskedelmi járat az Antarktiszra . Saroavto Transport Blog (2015. december 2., szerda). Letöltve: 2021. június 28. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
- ↑ Azur Air Flotta | Repülőgép repülés . www.airfleets.net . Letöltve: 2021. július 9. Az eredetiből archiválva : 2021. február 3.
- ↑ A B757-es Királyi Repülőflotta (aktív) | Repülőgép repülés . www.airfleets.net . Letöltve: 2021. június 28. Az eredetiből archiválva : 2021. június 28.
- ↑ Aviastar TU Fleet of B757 (aktív) | Repülőgép repülés . www.airfleets.net . Letöltve: 2021. június 28. Az eredetiből archiválva : 2020. november 26.
- ↑ B757 E-Cargo flotta (aktív) | Repülőgép repülés . www.airfleets.net . Letöltve: 2021. június 28. Az eredetiből archiválva : 2020. november 26.
- ↑ Repülésbiztonsági hálózat > ASN Repülésbiztonsági Adatbázis > Repülőgép típusindex > Boeing 757 > Balesetlista: Boeing 757 . Letöltve: 2018. október 14. Az eredetiből archiválva : 2018. október 15.
- ↑ Repülésbiztonsági hálózat > ASN Repülésbiztonsági Adatbázis > Repülőgép típusindex > Boeing 757 > Boeing 757 statisztika . Letöltve: 2018. október 14. Az eredetiből archiválva : 2018. október 15.
- ↑ Balesetek Adatbázisa: Baleseti összefoglaló 09141999 (hivatkozás nem érhető el) . Hozzáférés dátuma: 2013. június 7. Az eredetiből archiválva : 2014. március 1..
Linkek
- Boeing kereskedelmi repülőgépek – 757 család
- Boeing-757 lajstromszáma az egyes oldalak leírásával (nem elérhető link 2013-08-10-től [3362 nap] - előzmények , másolat )
- Boeing-757-nek szentelt privát weboldal
 Szótárak és enciklopédiák | |
|---|---|
| Bibliográfiai katalógusokban |
| Boeing repülőgépek | |
|---|---|
| Dugattyú | |
| vadászgép | |
| A fejlesztésben | |
| Biztató | |
| Törölve | |