Fehéroroszország-921

Az oldal jelenlegi verzióját még nem nézték át tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2015. június 19-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzésekhez 10 szerkesztés szükséges .
MTZ-921
Elengedték, uraim. 2000 - jelen idő
Gyártó Minszki Traktorgyár , Smorgon Aggregátumgyár
Célja mezőgazdasági univerzális sornövény
Propulziós típus kerekes
Vontatási osztály , tf 1.4
Működési sebesség, km/h 1.8
Szállítási sebesség, km/h 35.0
Bruttó tömeg, t négy
Elhelyezkedés
Kabin egyetlen, hátsó
Motor elülső
Fő méretek
Hossz, mm 4230
Szélesség, mm 1550
Magasság, mm 2350
Út (agrotechnikai) hasmagasság, mm 257-325
Motor
Motor márka D-245.5
Teljesítmény, hp (kW) 95 (69,9)
Terjedés
Sebességváltó típusa mechanikai
Előre/hátra fokozatok száma 18/4
Felfüggesztés és kezelés
Fordulatvezérlési módszer első kerekek
Felszerelés
Hidraulikus berendezések különálló aggregátum rendszer: hidraulika szivattyú, orsószelepes három szekciós elosztó, teljesítmény- és helyzetszabályzó, hátsó hidraulika henger, tengelykapcsoló tömeg hidraulikus növelő
Pneumatikus berendezések kompresszor és elosztószelep a pótkocsi fékeinek működésének biztosítására
Elektromos felszerelés egyvezetékes, az áramforrás negatív kapcsa a földre van kötve, 12V
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Belarus-921  egy 1.4-es vontatási osztályú, 4 × 4-es kerékelrendezésű kertészeti kerekes traktor , amelyet gyümölcsösök és szőlőültetvények művelésére terveztek: vágógéppel és permetezőgépekkel. A mezőgazdasági termelésben számos gépesített munkára használható az állattenyésztésben, például takarmányforgalmazásban, takarmánykészítésben, valamint az iparban, az építőiparban, a közművekben és a közlekedésben.

Építkezés

Motor

Az MTZ-921 traktorok a minszki motorgyár által gyártott, a D-245.5 család négyhengeres négyütemű dízelmotorjaival vannak felszerelve , a dugattyúban készült félig osztott égéstérrel. A motor üzemi térfogata 4750 cm 3 . Névleges teljesítmény 70 kW (95 LE). [egy]

Átvitel

  1. előre - 1,8-35
  2. vissza - 4,1-11,5
  1. független I, fordulatszám - 540
  2. független II, fordulatszám - 1000
  3. szinkron, kb / m módon - 3.4

A sebességváltást lassúról (1,8 km/h) a maximális szállításra (35 km/h) előre a sebességváltó 16 fokozata biztosítja. Ennek megfelelően - fordított 4,5-7 km / h - 4 lépés. Ez lehetővé teszi az egységek bármilyen agrotechnikai mozgási sebességének kiválasztását az elvégzett munka típusától függően. A fordulatszámok egyszerűen válthatók szinkronizálók segítségével . Az irányítást a sebességváltó egyik karja végzi .

Amikor a hátsó kerekek tapadása a talajhoz csökken, vagy a vonóerő növekszik, az első hajtótengely automatikusan összekapcsolódik, ami lehetővé teszi a traktor teljes tömegének tengelykapcsolóként való felhasználását, és ezáltal nagy vonóerő biztosítását. A hidrosztatikus kormányzás könnyű és egyszerű traktorvezérlést biztosít bármilyen munkavégzés során. A hidraulikus emelő biztosítja a hátsó vonószerkezet teljesítményét, helyzeti és vegyes beállítását .

A vonóerő és a tengelykapcsoló minőségének javítása érdekében mechanikus differenciálzárral rendelkezik. Hátsó tengely differenciálzár : elektrohidraulikus vezérléssel, három üzemmóddal rendelkezik: a zár ki van kapcsolva ; a reteszelés automatikus kioldással engedélyezve van, ha az első kerekek 13°-nál nagyobb szögben vannak elfordítva; a blokkolás kényszerített. Záró tengelykapcsoló - száraz többtárcsás. Kérésre - többlemezes, olajfürdőben dolgozó.

Az aktív hajtású mezőgazdasági gépekhez hátsó teljesítményleadó tengely van felszerelve . Két független, 540 és 1000 ford./perc fordulatszámmal, valamint két szinkron fordulatszámmal rendelkezik, 2,3 és 4,2 fordulat/perc.

Hidraulikus rendszer

A traktor fel van szerelve a szükséges vontatási kapcsolóberendezésekkel , amelyek a mezőgazdasági gépek és munkaeszközök teljes komplexumával való egyesítésre szolgálnak.

Függesztett és félig függesztett gépekhez:

  1. Hátsó vonószerkezet (NU-2) gyorscsatlakozókkal , 4000 kgf teherbírás a felfüggesztés tengelyén, amit két nagy teljesítményű hidraulikus henger biztosít.
  2. Első rögzítőeszköz (NU-2), 1500 kgf teherbírással a második kategória felfüggesztési tengelyén.

Vontatott járművekhez - vonószerkezet (TSU-1) - kettős keresztrúd - legfeljebb 400 kgf megengedett függőleges terheléssel. A félpótkocsikat és a vontatott gépeket vonószerkezeten (TSU-1V) - vonóvillán keresztül (függőleges terhelés - 1200 kgf) vonják össze.

Fékek

A főbbek mechanikus tárcsafékek, a fékhajtás hidrosztatikus külön. A rögzítőfék a főfékekkel kombinálva autonóm mechanikus meghajtással. Az utánfutó fékhajtása pneumatikus, kétvezetékes, a traktor fékvezérlőjével reteszelve.

Kabin

Együléses, alacsony profilú, kényelmes, biztonságos (ROPS), hajlított vázprofilokkal, megfelel az OECD követelményeinek, a fülkébe szállított levegő szűrésével és fűtésével, nyitható oldalsó ablakokkal, hátsó üveggel és napfénytetővel , napellenzővel, elektromos ablaktörlővel és mosóval első és hátsó ablakok.

Berendezés

Egysoros pneumatikus rendszer az ISO és CEE/EEC szabványoknak megfelelően, három pár hidraulikus kivezetés a további hidraulikus mechanizmusokhoz, állítható magasságú vonószerkezet, hátsó vonóvilla (TSU-3V). [2]

Felállás

921 921.2 921.3 921.4
Motor D-245.5 D-245.5S D-245.5S2 D-245.5S3A
motor típusa turbós dízel turbós dízel turbófeltöltős dízelmotor léghűtővel turbófeltöltős dízelmotor léghűtővel
Teljesítmény, l. Val vel. 90 95 95 95
A főtengely névleges fordulatszáma, ford./perc 1800 1800 1800 1800
Maximális nyomaték, Nm 397 397 451 464
Nyomaték biztonsági tényező tizenöt tizenöt húsz 25

Jegyzetek

  1. Belarus 921 traktor (kert)
  2. MTZ-921 traktor Belarus-921 MTZ-921.2 MTZ-921.3 (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2011. április 13. Az eredetiből archiválva : 2011. november 14.. 

Linkek