| "Ares" | |
|---|---|
| Άρης | |
|
1881 |
|
| Szolgáltatás | |
| Görögország | |
| A szerelék típusa | brig |
| Az építkezés megkezdődött | 1807 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 250 tonna |
| Felső fedélzet hossza | 30,5 m |
| Középső szélesség | 8,8 m |
| Piszkozat | 4,9 m |
| Legénység | 80 ember |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 16 db 12 fontos fegyver |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Ares" ( görögül "Άρης" , 1829-1879-ben - "Athena" , "Αθηνά" ) - görög brig .
A brigot Anastasios Tsamados kapitány építette Velencében kereskedelmi hajóként. Kisméretű hajó volt, 250 tonna vízkiszorítással, 30 méter hosszú és 5 méter merüléssel.
Pylos városa , Görögország a Peloponnészosz -félsziget délnyugati részén , melynek természetes öblét az ókor óta ismerték, és számos történelmi esemény fémjelzi. A Navarin nevet is viselte, innen ered a navarinói tengeri csata . A nyugati öblöt a Jón-tengertől a Sphacteria sziget zárja le , amely északról délre húzódik. Itt Kleon és athéni legyőzték a spártaiakat Kr.e. 425-ben. e. (lásd : Sphactéria csata ).
A szigetet a velenceiek megerősítették a középkorban. A velenceiek erődöt is építettek a szárazföldön az északi sekély szoros közelében (Paleo Kastro vagy Pagliokastro – Régi erőd), délről pedig a mélyvízi szoros védte Neo Kastro-t vagy Nyokastro-t (Új Erőd) a szárazföldtől.
1821 és 1824 között az Oszmán Birodalom sikertelenül próbálta leverni a forradalmat Görögországban . 1824-ben a török szultán kénytelen volt segítséget kérni Mohamed Ali (albán származású) vazallusától, Egyiptom uralkodójától. Mohamed Alinak, a szultánnal ellentétben, volt egy hadserege és haditengerészete, amelyet felbérelt európai (főleg francia, volt napóleoni) tisztek szerveztek, akik továbbra is az egyiptomi hadseregben és haditengerészetben szolgáltak. Az expedíció irányítását a törökök által gyermekkorában elrabolt keresztény (egyes források szerint görög, más források szerint grúz) Mohamed Ali fogadott fiára, Mameluk Ibrahimra bízták . 1825. február 12-én Ibrahim, kihasználva a görög polgári viszályokat, akadálytalanul partra szállt Methoni városában , de nyilvánvaló volt, hogy a közeli Pylos-öbölre szükség lesz a háború megvívására, valamint a flotta és a hadsereg bázisának biztosítására. .
Ibrahim flottáját várva körülbelül ezer görög lázadó szállt partra Sphacterián a már régi Anagnostaras , Filiki Eteria egyik első apostola , Idriot Sachinis és az olasz philhellene Santorre di Santa Rosa parancsnoksága alatt . Erkölcsi támogatásra megérkezett Alexander Mavrocordato , a katonai babérokról álmodozó kormányfőtitkár és a ki nem mondott uralkodó is. A délről érkező Ibrahim már ostromolta Nyokastrot, amit Yannis és Georgis Mavromichalis különítményeikkel megerősített. A Rumeliotes (Közép-Görögország lakói) különítménye Ioannis Makriyannis parancsnoksága alatt megérkezett Palokastro északi erődítményéhez, hogy megerősítse . De Nyokastro, akit a francia tüzérek bombáztak, megkérte Makriyannist, hogy jöjjön hozzá, és 150 vadászgéppel odaköltözött. Végül Miaoulis Andreas-Vokos admirális 5 hajót hagyott az öbölben Tsamados admirális parancsnoksága alatt . Hozzájuk csatlakozott Tsamados saját hajója, az Ares dandár, megrakva lőszerrel és kellékekkel a kudarcba fulladt patrasi expedícióhoz .
Április 26-án 8 óra 30 perckor kedvező széllel a török-egyiptomi flotta két, 97 hajóból álló százada közeledett a külső rohamhoz. Az első század feladata az volt, hogy ellenálljon a görög flotta esetleges beavatkozásának. Az 57 hajót számláló második század, köztük 4 fregatt és 3 nagy korvett, a Sphacteria felé tartott. Tsamados admirális és körülbelül 100 tengerész és tiszt szállt partra Sphacterián, hogy megerősítsék a déli üteget az ő és a Nyokastro üteg által vezetett kereszttüzében. 10:00 órakor a török hajók ágyúzni kezdtek. 11:00-kor 50 felucca, Szulejmán Bey (vagyis a francia de Chef ezredes) parancsnoksága alatt álló partraszálló erővel indul a sziget felé. A török flotta és a partraszálló erők nyomására a sziget tarka védői visszavonulni kezdenek. Az öreg Anagnostaras addig tartotta a sort az egyik barlang bejáratánál, amíg ágyúgolyós sebet kapott a lábán. Próbálják megmenteni, de nem tud mozogni és túlsúlyos. A törökök szuronyokkal megölik, levágják a fejét, ruháiból eldöntve, hogy nemes ember. Tsamados admirális, Sachinis kapitány és Santarosa gróf tartják a vonalat egy órán keresztül, majd megpróbálnak áttörni és eljutni a görög hajókhoz. Mindhárman meghaltak az áttörés során. Végül Rumeliot Kirtsalis, a sziget utolsó védője felrobbantja a portárat, magát és az őt körülvevő törököket. Ebben a csatában a görögök 350 embert és 200 foglyot veszítettek.
A Sphacterián folyó csata kimenetelét látva a „Lykourgos” (Santos kapitány) és az „Alexandros” (Buduris kapitány) hajók horgonyt mértek, és sikerült kijutniuk az öbölből, és probléma nélkül távozni. Az "Athena" dandár legénysége, miután hamis bejelentést kapott, miszerint kapitánya, idősebb Nikolaos Votsis meghalt, szintén felszállt és megpróbált kijutni az öbölből. 2 korvett támadta meg. Miután lőttek az Athénára, felszálltak. Az "Athena" legénysége nem akart feladni, egy pormagazinban gyűlt össze. Csak egy kabinos fiú maradt a fedélzeten, Yannis Vrettos néven. Látva, hogy a korvettek két oldalról körülvették az Athénét, Vrettos tüzet nyitott a már megtöltött fegyverekből. A korvettek megsérültek és visszavonultak. Az Athena legénysége ismét felment a fedélzetre. "Athénének" sikerült elkerülnie a török flottát. Athénét követve Achilleas (Orlandos kapitány) és Poszeidonas (Mulasz kapitány) megpróbált távozni. Az öbölből való kilépésnél egyenlőtlen csatában a görög tengerészeknek szerencséjük volt: a török gólet szinte azonnal felrobbantották, az ezt követő zűrzavar lehetővé tette a görög hajók elcsúszását.
Csak az "Ares" dandár maradt az öbölben, és várta a kapitányát és a hajótulajdonosát. A felszabadító háború kitörésekor a hajót 16 darab 12 fontos löveggel szerelték fel. [1] . Sajnos Tsamadost megölték. De Nikolaos Votsis Sr. (az Athena kapitánya) és Sakhturis kapitány, valamint a megmentett Mavrocordato főtitkár szerencséjére a brig még mindig az öbölben volt. Idősebb Votsis kapitány vette át a parancsnokságot.
"Ares" felszállt, és az öböl kijáratához ment. Őrültség volt, de az egyetlen alternatíva a megadás volt. Előtte, a kijáratnál fafalként állt az egész török-egyiptomi armada. Miután Mavrocordatót a raktérre küldte, Votsis nyugodtan parancsokat adott. A tengerészek magukkal vitték az Istenszülő ikonját, a fedélzeten tartózkodó pap pedig zsoltárokat énekelt. A tengerészek azzal a kívánsággal ölelkeztek, hogy "hamarosan találkozunk egy másik világban". Elsőként 2 fregatt és 2 korvett támadta meg "Ares"-t, de röplabda cseréje után "Ares"-nek sikerült elmenekülnie tőlük. De aztán elült a szél, és "Arest" 5 török brig vette körül. Az Arek lassan haladtak közöttük, és folytatták mind a 16 fegyver tüzelését. A nyokasztroi görögök és a török-egyiptomi armada többi hajójának európai tisztjei továbbra is meglepetten figyelték egy magányos kis hajó csatáját, egész flottával. Az Ares ácsai, tengerészei és tüzérei egy pillanatra sem kaptak nyugalmat. De itt az egyik török dandár darabokra tört, a másikon az árbocot lebontották, a maradék 3 brig súlyos károkkal vonult vissza. Tízperces pihenő után az Arest két beszálló török fregatt utolérte. Votsis két matrózt küld a portárhoz azzal a paranccsal, hogy robbantsa fel a hajót, amint a törökök rászállnak. Az egyik fregatt orra lóg az Ares fedélzetén. A fregatt fedélzetén lévő európai tisztek is jól láthatóak. Votsis felkiált: "Testvérek, készek a levegőbe repülni." A török fregatt több görög tengerészhez kötött Kasos szigetéről (lásd Kasos mészárlás ). A casióták lefordították Votsis szavait, és a fregatt visszavonult. Ekkor azonban az Aresből leadott lövés lerombolta a fregatt orrárbocát. A fregatt kiszállt a harcból. A már sérült kormánykerékkel rendelkező „Ares” a csatát figyelő görögök, törökök, európaiak meglepetésére továbbra is végigjárja az armadát, 32 fregatttal, korvetttel, goletekkel, brigákkal küzdve. De közeleg az este, a szél elült, a csata füstje kezdett leülepedni, és beborította Arest. A brig elkerüli az armadát [2] .
Mind a görög, mind a világ haditengerészetének történetében ez példátlan eset volt, amikor egyetlen hadihajó egy egész armadával harcolt és életben maradt. A felszabadító háború végén a dandárt a görög kormány megvásárolta, és átkeresztelték Athéné. 1879-ben a brig visszakapta korábbi nevét - "Ares". A dandárt 1863-1865 között a Tengerészeti Akadémia kiképzőhajóként használta. és 1882-1885. A dand 1921-ig állt a felszínen, amikor további megőrzésének lehetetlensége miatt az 1821-1829-es görög forradalom és szabadságharc századik évfordulója kapcsán elsüllyesztették a görög haditengerészet támaszpontja, a Salamis, Salamina sziget közelében . A Görög Tengerészeti Akadémia mai kiképzőhajója a hősi brig, az Ares nevét viseli.
A család méltó örököse Nikolaos Votsis, a torpedóhajó kapitánya, a későbbi Nikolaos Votsis admirális volt , aki az első balkáni háborúban vált híressé.