Borisz Pavlovics Ardasev | |
---|---|
Születési dátum | 1931. január 1 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 2016. október 2. (85 éves) |
A halál helye | |
Ország | |
Foglalkozása | hajógyártás |
Apa | Pavel Mitrofanovics |
Anya | Anna Fedorovna |
Házastárs | Ida Merkurievna |
Gyermekek | Alekszandr Boriszovics |
Díjak és díjak |
Borisz Pavlovics Ardasev ( 1931. január 1., Frunze – 2016. október 2., Szentpétervár ) - tervezőmérnök, hajóépítő , a Szovjetunió Tudományos Akadémia SKI OMER mérőkomplexumának hajóinak lebegő rádiótelemetriai pontjainak fő tervezője " Vlagyiszlav kozmonauta Volkov ", "Pavel Belyaev kozmonauta", " Georgy Dobrovolsky űrhajós ", " Viktor Patsaev űrhajós ", a Szovjetunió Haditengerészetének univerzális ellátási hajói , a Szovjetunió Állami Díj díjazottja .
Borisz Pavlovics Ardasev 1931. január 1-jén született Frunze városában , a Kirgiz SSR-ben.
1954-ben kitüntetéssel végzett a Leningrádi Hajóépítő Intézetben , és a hajóépítő üzemben kezdte pályafutását . A. A. Zsdanov Leningrádban .
1966-1967-ben a Baltsudproekt Központi Tervező Iroda főtervező-helyetteseként dolgozott, részt vett az első oroszországi űrrepülést biztosító hajók (Nevel, Borovichi, Morzhovets és Kegostrov), a Navy speciális hajóinak fejlesztésében, építésében és üzembe helyezésében. az Indiai-óceánon holdpályáról visszatérő műholdak leszálló járművei keresésének és észlelésének biztosítása (Taman típusú, 1966-1967).
1974-ben kinevezték az úszó rádiótelemetriai állomások fő tervezőjének - a mérőkomplexum hajóinak: " Vlagyiszlav Volkov űrhajós ", "Pavel Beljajev űrhajós", " Georgy Dobrovolsky űrhajós " és " Viktor Patsaev űrhajós ". Ezeknek a hajóknak a tervezése egy tipikus faszállítón alapult (596-os projekt), amelyet szinte teljesen újraterveztek (csak a hajótestek és a fő erőművek maradtak változatlanok ) [1] .
1979-1980-ban, B. P. Ardashev vezetésével, a "Booyancy" [2] kutatási munka részeként megalapozták a rakéta- és űrkomplexumok létrehozásának lehetőségét félig merülő fúróplatformokon , kereskedelmi műholdak egyenlítői pályára történő indításához .
1980-ban az űrprogramok végrehajtásáért és az űrkutatáshoz való hozzájárulásáért B. P. Ardasev megkapta a Szovjetunió Állami Díját, 1988-ban és 1990-ben megkapta a Kozmonautikai Szövetség tanszéki kitüntetéseit, köztük a Jurij Gagarin aranyérmet .
1983-1988 között a szovjet haditengerészet egyetemes ellátó hajóinak főtervezőjeként dolgozott.
Ő volt a fő tervezője a parancsnoki és mérési komplexum hajójának - a " Nikolaj Pilyugin akadémikus " kutatóhajónak, az 19510-es projekt ("Adonis"), amelyet a Baltsudoproekt Központi Tervező Iroda fejlesztett ki. A hajót 1988. április 12- én tették le a Leningrádi "Admiralitás Hajógyárak" Szövetségének déli siklóján, és 1991. augusztus 23-án bocsátották vízre.
Ő volt a nagy és kis kábelhajók főtervezője, hogy biztosítsa az optikai kábeles kommunikációs vonalak fektetését az óceánok különböző területein .
2004-ig hajótervezési kérdésekkel foglalkozott. Közvetlen részvételével a Szovjetunió és Oroszország 150 különböző hajója épült.
Borisz Pavlovics Ardashev apja, Pavel Mitrofanovics a vegyi fegyverek egyik fejlesztője volt, anyja tanárként dolgozott az iskolában. Borisz Pavlovics szülei rendhordozók voltak. A család az Udmurt SSR -ben, Selty faluban élt [3] .
R/V Nevel
B. P. Ardashev számos cikk és monográfia szerzője a hajók építéséről, amelyeket szakfolyóiratokban tettek közzé.