| "Anglia" | |
|---|---|
|
"Anglia" 1905-ben |
|
| Nagy-Britannia | |
| Hajó osztály és típus |
Személyszállító komp Kórházhajó |
| Tulajdonos | London és az északnyugati vasút |
| Operátor | "London és az északnyugati vasutak" |
| Gyártó | "William Denny and Brothers", Dumbarton , Skócia |
| Vízbe bocsátották | 1899. december 20 |
| Megbízott | 1900. április 10 |
| Állapot | elsüllyedt hajó |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1.862 reg.t. |
| Hossz | 100,00 m |
| Szélesség | 11,90 m |
| Piszkozat | 4,90 m |
| Motorok | Gőzgép |
| Erő | 424 LE |
| mozgató | 2 csavar |
| utazási sebesség | 21 csomó |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Anglia egy brit gőzhajó volt, amelyet kórházhajóként rekviráltak az első világháborúban . 1915. november 17-én az UC-5 német tengeralattjáró által lerakott aknát talált el .
Az Angliát a William Denny & Brothers építette a skóciai Dumbartonban a londoni és az északnyugati vasút számára, és 1900-ban állt forgalomba. Először a Holyhead -North Wall vonalon használták , majd 1908-tól a Holyhead-Queenstown (későbbi nevén Dun Laare ) vonalon. A háború kitörésével kórházhajóvá alakították át.
1915. november 17-én "Anglia" 390 sebesült tiszttel és katonával a fedélzetén visszatért Calais -ból Doverbe . Körülbelül 12 óra 30 perckor a Folkestone Gate-től egy mérföldre keletre az Anglia kórházhajó aknába ütközött. . A közeli Hazard torpedóágyús csónak (1894) segített evakuálni az utasokat és a személyzetet. A "Lusitania" ütőgép segítsége ellenére 134 ember halt meg .