Délnyugati ingázó vonal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
|
Adamstown egy nemrég megnyílt állomás az azonos nevű városban . A Dublin-Kilder vonalon található Clondalkin és Hazelhatch és Celbridge állomások között, a Lucan South állomástól délre, 1947 -ben zárták be . Az állomás 2007. április 10-én nyitotta meg kapuit, és Dublin South West Commuter járatait szolgálja ki .
Az állomás három peronnal rendelkezik. Ez az első olyan ingázó állomás a vonalon, amely kettőnél több peronnal rendelkezik, bár ez megváltozik a Kildare Route projekt befejezése után, amikor a vonal négyvágányossá válik.
Adamstown volt az utóbbi idők első olyan állomása, amelyet magánbefektetők, nem pedig állami források segítségével építettek. Egy másik hasonló módon épített állomás a dublini Phoenix Park volt a nyugati ingázó vonalon .
Előző állomás | ![]() |
következő állomás | ||
---|---|---|---|---|
Clondalkin/Fonthill | Ingázó délnyugati ingázó vonal |
Hazelhatch és Celbridge | ||
2012 óta | ||||
Kishog | Ingázó délnyugati ingázó vonal |
Hazelhatch és Celbridge | ||
2015 óta | ||||
Kishog | DART 2. sor |
Hazelhatch és Celbridge |